reniflard d'huile HS

harchin · Message par **harchin** » mar. 29 janv. 2008, 15:44

un reniflard sale , gras à souhait et qui souffle une vapeur bleue azur...
bref bouché quoi

Mais au niveau conduite , acceleration je sais pas AOD

nicostet42 · Message par **nicostet42** » mar. 29 janv. 2008, 20:02

nicostet42 a écrit : Heu, je me rend compte d'un truc: c'est pareil pour les atmo?

Je me répond tout seul:
D'après le liste des pièces, il semblerait que la valve ne soit présente que sur les turbo.
Par contre, pour le tube "séparateur d'huile" (reniflard?), c'est la même référence pour atmo (1.7,2.0) et pour turbo.

Smyckx · Message par **Smyckx** » sam. 09 févr. 2008, 13:38

Suite (désolé d'avoir tant tardé)

J'ai bien essayé de démonter avec pince-étau et marteau: rien ne bouge ! c'est la pinde-étau qui ripe. C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de place, et que je n'ai pas envie de tout casser autour. Bref, j'ai remonté la valve neuve sur le séparateur ancien. Ralenti toujours difficile à régler. Et toujours de temps en temps une bouffée de fumée à l'échappement, surtout à chaud.

Je viens de redémonter la valve: c'est déjà bien gras partout: je continue de me demander si le séparateur sépare bien, et donc s'il ne laisse pas remonter de l'huile. Quand même je voudrais bien réussir à le démonter, pour voir.

Question: à quoi sert la liaison par durite entre cette valve et le turbo? Dans quel sens çà circule là-dedans?