Bonjour à tous,
Voilà je viens de donner l'acompte pour une 480 ES de 1987. J'espère que je ne serais pas déçu. Je la reçois mercredi prochain.
On m'a juste parlé d'un problème de ralenti et justement, en parcourant le forum, je remarque que c'est LE problème récurrent des 480 !!
On m'a dit qu'il suffisait de changer la vanne électronique de régulation pour la somme de 100 euros.
Es-ce vrai ???
Sinon, un peu de rouille au passage des roues sans grande importance.
Elle a 167000 Km au compteur et donc 16 ans, je la paye 875 euros, je me suis fait rouler ou pas ????
Merci de vos réponses et conseils
Petrus 101
Voilà, j'ai franchi le pas !!
- Jerlab
- Il Maestro
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a ce prix là, tu risque pas gd chose
Pour info, je revends la mienne, une ES de 90 avec 223000 kms et qques pour 1000 euros à un pote

Pour info, je revends la mienne, une ES de 90 avec 223000 kms et qques pour 1000 euros à un pote

Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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- davesodapop
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salut
tu peux passer a la maison si tu veux
j'habite dunkerque .
mais surtout , je connais les les problemes de ralenti de la 480 ! ( j'ai assez donné
)
@bientot peut-etre
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j'habite dunkerque .
mais surtout , je connais les les problemes de ralenti de la 480 ! ( j'ai assez donné


@bientot peut-etre

"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
"mamie blue" , ES de 1986 RIP
"white label" , ES de 89 RIP
"jeanpete de joie", GT de 1995
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- Ben
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il y avait aussi un pb de ralenti sur la saab de mon frère, on a seulement netoyé le debitmètre avec une bombe netoyant carburateur(avec la plus grande prudence), et c'est repartit pour 300 000km. peut etre que ça peut aussi etre une solution à 2balles.
bon est nombreux km avec ta "nouvelle" 480
bon est nombreux km avec ta "nouvelle" 480
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 

Merci pr l'accueil
Merci à tous pr l'accueil et j'espère en effet pouvoir rouler longtemps avec ma 480
A+
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