Forum Volvo 480

S'lut à tous!
Ma pompe à eau rend l'âme, je vais la changer mais en attendant je perd du liquide et j'ai l'impression que lorsqu'il m'en manque un peu trop ma turbo "turbote" moin?
Y-a t'il un rapport entre la pression du liquide et la puissance?
Si oui pourquoi?
merci!

Pas de rapport, même de loin, je vois pas.
Ah moins que tu ai du liquide qui s'échappe par une durite et qu'il arrive sur le disque d'embrayage

dacascos a écrit :Pas de rapport, même de loin, je vois pas.
Ah moins que tu ai du liquide qui s'échappe par une durite et qu'il arrive sur le disque d'embrayage

Bô non... mon garagiste l'a mise sous pression, y' avait une fuite au radiateur (réparée) et sur la pompe mais les durites ça va...
Sais pô... C'est peut-être dans ma tête...

Oui, j'osais pas le dire
Il en faut peu pour penser que sa voiture va mal parfois

Peut être une élévation de la température du moteur a cause de cette fuite! Plus le moteur est chaud, plus le TI (temps d'injection) diminue!

d'ailleurs j'ai remarqué que depuis que j'ai purgé correctement mon LR, je n'ai plus aucun acoup au ralenti, il est devenu stable

dacascos a écrit :Oui, j'osais pas le dire
Il en faut peu pour penser que sa voiture va mal parfois

Ouai, j'suis toujours en stess de tomber en rade depuis que je suis en 480... Tout les bruits me font peur... J'avais pas ce problème avec la 405... Qu'est-ce qu'on est pas capable de subir pour l'amour d'une bagnole!!!

vtec a écrit :Peut être une élévation de la température du moteur a cause de cette fuite! Plus le moteur est chaud, plus le TI (temps d'injection) diminue!

Pas bête...