Forum Volvo 480

Salut,

J'ai ma distrib qui couine, plus précisément les galets selon mon garagiste.

Le problème c'est qu'il ferme vendredi et peut pas me la faire d'ici là.

J'ai besoin de rouler encore 3 semaines (jusqu'au 15 août) à votre avis ça peut attendre ou je suis un grand malade

Je pense faire entre 500 et 700 bornes !!!

A+
Tom

Pour info la dernière disrib à été faites il y a environ 5 ans et 80.000 km

500 bornes sur une dépanneuse, ça fait long...

JMV11 a écrit :500 bornes sur une dépanneuse, ça fait long...

ça depend si c'est un depanneur ou une depanneuse .

mon moral remonte en flèche !

merci les gars

quite à faire couiner quelque chose autant.....


OK========>je sors



mais evite de rouler danger

Bon dépôt chez le garagiste.

Grosse frayeur à 150 m du but, énorme brut de casserole dans le moteur.

J'arrive enfin le garagiste me demande de démarrer la voiture au bout de 4 secondes il me dit de tout couper

Il se baisse et récupère des morceaux de galet (grosse rondelle) ...

Il était temps

En attente du devis et demain je roule en fiat 500 de 15 ans d'age pour aller au bureau


Pas fini de me faire chambrer


A+
Tom

il t'as demander de demarrer le voiture ?? avec une distrib petée ??

l'ai pas bien !!??

En esperant que tes soupapes se portent bien ......


Cela devait cliquer severes

La disrtrib est pas pétée (pas encore !!!)

Par contre les galets sont pas à la fête.

J'attends des news et vous tiens au courant.

a+
tom

Tom71 a écrit : Je pense faire entre 500 et 700 bornes !!!

à coup sur lors de la précédente intervention, seul la courroie avait été changée.
ou alors c'est que le matos monté avait un fin de vie programmé vraiment sans marge.


quelque qu'en soit la cause on peu en tirer 3 leçons :

ne jamais négliger les délais de remplacement constructeur
acheter du bon matos (l'origine c'est skf)
et enfin remplacer courroie + galet (ce qu'on appel le kit distrib quoi)

Ca fait 36000 fois que je le dis!!! Mais il y a toujours des obstinés qui veulent te prouver le contraire! Pour moi, une distribution qui a 80000 kms ou 4 ans, c'est un kit COMPLET + la courroie d'accessoires! Mais bon! Moi, ce que j'en dis .................Chacun voit midi a sa porte!!!

Des nouvelles du front

795 € TTC pour la distrib (kit complet + pompe à eau + courroie alternateur)

A ce prix là je fais pas

J'ai les boules, plus de caisse, et elle est à dache dans un garage.

a+
Tom

Bon je suis en quête d'un garagiste pas trop cher et après 20 coups de bigot on ferme demain, revenez en septembre, ... j'ai trouvé à 382.30 €

a+

Pourquoi la pompe à eau? elle fuit? Sinon, ça ne sert à rien de la changer; elle n'est pas sur la même courroie.

Le kit distri il y en pour 150€ maxi. Trouve toi un pote avec qui tu peux le faire. Mattéo m'a (beaucoup) aidé pour changer la courroie c'est très instructif de le faire soit même. Mais pour la première fois (et sans doute pour la deuxième aussi dans mon cas) il faut faut le faire accompagné.

Merci du conseil,

Je pense le faire par le garagiste à 382,30.

J'ai pas le temps en ce moment, pas d'amis bricolo et vraiment besoin de la voiture pour aller au taf.

Je trouve le prix raisonnable (juste distrib + galets)

A+
Tom

oui , 382 , c'est raisonnable . Mais insiste et verifie que les galets soient bien changés . Histoire qu'il te te prenne pas pour un naif .

Et comment tu va faire pour l'emmener d'un garage à un autre??

Je vais la tracter avec mon Saab 900 turbo Cab que j'achète demain matin

harchin a écrit :oui , 382 , c'est raisonnable . Mais insiste et verifie que les galets soient bien changés . Histoire qu'il te te prenne pas pour un naif .

S'il change pas les galets je vois pas comment il va faire comme ils sont déjà en morceaux

Tom71 a écrit :

harchin a écrit :oui , 382 , c'est raisonnable . Mais insiste et verifie que les galets soient bien changés . Histoire qu'il te te prenne pas pour un naif .

S'il change pas les galets je vois pas comment il va faire comme ils sont déjà en morceaux

c'est vrai ! meaculpa .
On est tellement mefiant et tatillon lorsqu'il s'agit de nos titines

des niouzes !

Titine récupérée en parfait état, devis respécté en temps et en prix.

Le garagiste m'a montré les pièces et m'a dit que j'avais eu beaucoup de chance.

1 galet super grippé

1 totalement explosé (plus de billes de roulement )

La courroie avec 2 trous dû sans doute à l'éjection des billes

Le tout entièrement détendu !!!!

Enfin tout est bien qui finit bien et c'est répartie pour 5 ans

A+
tom

content pour toi et ta voiture !!

et roule ma poule ...

c'est qui ton garagiste ?,

il a droit a etre dans la liste des bons qui respectent les devis .

Et de ceux qui sont pas cheros .

Ses coordonnées

Garage Occasion 2000
558 rue de Flins
78410 BOUAFLE
01 30 95 85 02

C'est à côté des Mureaux

Par contre c'est pas un spécialiste 480 c'était sa première

Mais pour une distrib ça le fait

a+