pb culasse 480 turbo

A-TEAM31 · Message par **A-TEAM31** » mar. 07 oct. 2008, 14:32

salut dernièrement j'ai pété une durite d'eau sur ma 480 turbo et malheureusement j'ai fissuré la culasse juste dans le pas de vis d'une bougie bref.
je connait un mec qui me vendrait une culasse de renault 5 gt turbo ph1 est ce que quelqu'un c'est si c les même culasse ? merci

crashrunover · Message par **crashrunover** » mar. 07 oct. 2008, 15:30

si je dis pas de bétises, une gtt c mort c'est un 1.4L turbo

Message par **Jief** » mar. 07 oct. 2008, 17:41

Yep, la GTT est bien un 1.4 !

A-TEAM31 · Message par **A-TEAM31** » mer. 08 oct. 2008, 12:18

ok daccord bon bin merci beaucoup pr l'info

le grand gonzo · Message par **le grand gonzo** » mer. 08 oct. 2008, 13:49

A moins que ça soit une GTT swappée avec un moulin de 480 turbo...

Message par **AOD** » mer. 08 oct. 2008, 14:16

On avait ecarté cette eventualité d'office...ou alors il fallait être sévèrement burné pour venir nous dire ça ici !!!

dacascos · Message par **dacascos** » mer. 08 oct. 2008, 22:39

Une culasse de turbo, çà se trouve encore bien en occasion

A-TEAM31 · Message par **A-TEAM31** » jeu. 09 oct. 2008, 12:58

je ne pense pas que se soit une gtt swappée sinon il me l'orais desuite

A-TEAM31 · Message par **A-TEAM31** » jeu. 09 oct. 2008, 13:03

est ce que tu en conné une de culasse a vendre et en bonne état ?

anthony76600 · Message par **anthony76600** » mer. 18 mars 2009, 23:02

renseigne mais peut etre les culasse de r21 1l7injetion c est les meme bloque si je me trompe pas voila

LANTIN · Message par **LANTIN** » ven. 27 mars 2009, 15:36

Il te faut une culasse de 480 turbo point barre.
Tu as un AAC special, des soupapes au sodium et des chambres hémisphériques, je ne suis pas spécialiste renault mais je n'ai jamais entendu parler d'un culasse équivalente venant de la régie ...

Les culasses et les blocs 1.7 et 2L sont mécaniquement compatibles, seuls les culasses de B18FT ont les évolutions mentionnées ci-dessus.

thance · Message par **thance** » ven. 27 mars 2009, 15:46

Pour info, j'ai fait placer sur une 440 turbo... Une culasse de 440 1.7 athmo basique...

Ya 30000km...

LANTIN · Message par **LANTIN** » ven. 27 mars 2009, 15:57

thance a écrit :Pour info, j'ai fait placer sur une 440 turbo... Une culasse de 440 1.7 athmo basique...

Ya 30000km...

Je doute fort d'un résultat équivalent à l'origine ... Quel est le rapport volumétrique avec la nouvelle culasse ?

thance · Message par **thance** » ven. 27 mars 2009, 16:09

J'en sais rien du tout, je sais juste que l'arbre à cames à été changé...

Et elle envoie grave...

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