Forum Volvo 480

Bonsoir a tous,
Bon voila la 480s de ma mère version 1721 106cv de 92 (88000kms) a de gros problèmes d'accélération nous en sommes a trois interventions de volvo.....et le problème persiste
Donc lorsque la voiture roule et que l'on ralenti,dés qu'il faut réaccélérer derrière ben rien mais alors rien de rien la voiture baffouille saute et le pied au plancher d'un coup toute la cavalerie revient.......les bougies et la tête de delco sont neuves que reste t-il la pompe a essence,le filtre a essence....ou la bobine d'allumage???.....pour couronner le tout le mécanisme de vitre coté passager vient de rendre l'ame ......mon père est a bout il ne peut plus la voir en peinture cette caisse...il pense sérieusement à s'en défère

Rhaaaa les boules...

Je crois, sans être un spécialiste, que les pistes évoquées sont à suivre...

Bon, pour le lève-vitre, y'a la fiche technique !!

Non j'arrive pas a le faire tenir avec le système de la fiche technique

Ca ressemble plus à un souci d'allimentation que d'allumage pour moi.
Change déjà tous les filtres (air et essence)
Et vérification d'une éventuelle prise d'air

Et si tu accélère progressivement, en suivant le régime du moteur, ça fait quoi???

si le filtre à essence est bien bouché ça peut venir de la, il s'encrasse pas mal sur cette voiture 'c est qu il doit etre efficace...

vtec a écrit :Et si tu accélère progressivement, en suivant le régime du moteur, ça fait quoi???

ça fait pareil dés que l'on relance la voiture quelque soit la vitesse elle saute n'avance pas.....on est même obligé en ville de se garer sur le bas coté pour pas géner

OK! Alors je verrais bien un problème de coupures d'allumage quand on demande de la puissance, genre bobine en court jus ou fils de faisceau haute tension coupés ou a la masse! En tous cas, tes symptomes y ressemblent bougrement! Mais c'est sous toute reserve!!! Il est quand même étonnant que Volvo n'ait pas trouvé la panne???

Ben non ils n'y ont rien trouvés elle a passée deux semaine a la concession de PAU.....sans résultats
Je ne suis pas sur place pour m'en occuper car c'est la voiture de ma mère.....

Bon pour la troisième fois la voiture par pour la concession vendredi avec au programe vérification ou changement de tout le système d'injection....la suite bientot

Essayer de voir aussi du coté du capteur de position du papillon, donc test suivant la procédure au multimètre ou carrément échange avec un autre pour essai.