Forum Volvo 480

salut a tous,
sur une 480 1700 j'ai du changer une culasse.
résultat des courses, maintenant quand je la démarre, c'est nickel.
par contre le ralenti tourne autour de +-2000 tours.
et quand je met un coup de gaz elle arrive a s'affoler et a rester stagner vers 3000tours meme cable de gaz relaché
quelqu'un aurait une idée a mon souci?
merci

Combien de fois va-t-il falloir repeter qu'il faut chercher avant de lancer un nouveau sujet ??

ça doit surement être ta vanne de ralenti !

désolé, j'ai cherché mais pas trouvé!
et comment expliquerais-tu le fait qu'avant démontage culasse le ralenti était nickel et maintenant plus?

c est parce que tu as oublié de remettre la vis du collecteur d'admission, celle qui est juste au dessus du detecteur de cliquetis, donc l'air rentre par là et le ralenti est à 2000

vois pas ou elle est cette fichue vis!
un dessin ou photo serait plus facile a trouver je pense!

elle se fixe de bas en haut, sur le collecteur à une pate qui sort de la culasse, juste au dessus du détecteur de cliquetis, faut mettre ta tete en bas pour voir

ah oui, c est seulement sur un 1700 B18E

merci je vais aller voir ca demain!
sur la partie avant ou arrière en fait?
j'espère l'avant parce que si c'est l'arrière bonne chance pour regarder en dessous!

J AI DIT :

matteo69 a écrit :juste au dessus du détecteur de cliquetis,

, c est seulement sur un 1700 B18E

merci les amis!
c'était bel et bien ca le problème.
mon ralenti est nickel maintenant!
merci a tous pour vos conseils!

tu sais bien qu'ici il y'a que des passionés pro de la 480.