Forum Volvo 480

Bonsoir,

je suis tout nouveau pocesseur d'une Volvo 480 S mill 1992 totalisant 142 000 kms (historique connu et suivi) . Je trouve qu'elle fume un peu blanc à froid. J'ai vérifier si j'avais de la marmelade au niveau du cabochon d'huile signe d'un joint de culasse fatigué : RAS. Je n'ai également aucune perte de puissance .
Est ce le froid ambiant (-5) ? existe t-il une faiblesse chronique des culasse de 1700 atmo ?
La courroie a été remplacé la semaine dernière.

une autre question d'ordre général. Toutes les pièces d'acastillages et mécaniques sont-elles tjs dispo chez Volvo ? Volvo ont-ils la meme culture que Mercedes et Bmw concernant le suivi des anciennes ?
Pour info je suis à la recherche :
-de HP arrieres pour 480 (qui étaient des accessoires d'époque et qui condamnait les vides poches arrières).
-manuel technique de 480
-moteur de rétroviseur droit
- rideaux percienne lunette arriere.

par avance merci

Pour la fumée blanche c'est vraiment pas étonnant vu les températures actuelles. Pas de défaut chronique sur le 1700 atmo (surtout le B18EP, donc le tien). Si le fonctionnement est souple à tous les régimes et que tu ne repères aucune anomalie, pas de souci à te faire au niveau de la courroie (distri ?). Si en plus tu l'as fait changer chez un garagiste compétent,...
Pour ce que est des pièces, malheureusement la série 400 n'est pas la plus grande fierté de Volvo, donc le suivi des pièces est moyen. Tu trouveras sans souci les "pièces d'usure" (câbles de FàM, échappement, optiques, feux,...) mais beaucoup plus difficilement les "accessoires". Chez ton concess tu peux déjà oublier les HP et le rideau de lunette arrière. Pour le retro je dirais qu'ils auront mais ça va te coûter un bras...
Quand au manuel technique, ce n'est de toutes façons pas chez Volvo que tu le trouveras. La RTA est assez facile à trouver mais pas toujours exacte et la revue technique Haynes plus difficile à trouver. Il y a aussi la revue de l'expert automobile, mais je ne sais pas ce qu'elle vaut...

Mais bon, vu que tu es sur le forum je ne peux que te conseiller d'aller poster dans la section "recherche".

Hello
- Manuel technique Haynes en anglais seulement (n'existe pas en Français) assez facile à trouver d'occasion sur ebay.co.uk (même identication que sur ebay.fr) ou en neuf sur haynes.co.uk
- manuels nombreux (en anglais, parfois en flamand) à télécharger depuis le site Europe http://www.volvo-480-europe.org/volvo480/downloads.php : manuel de pièces, cablage électrique, clim, etc... etc ...
- idem depuis http://www.volvoclub.org.uk/service91-95.shtml : maintenance des volvo
- + le RTA comme dit Vince (mais il s'arrête à 1991 si je me souviens bien)
Bref la doc : ca va
Bye

c'est bien la courroie de distrib qui a été changé ... chez Volvo à Rennes ...
Le démarreur émet un bruit bizarre comme si il forçait ... l(a batterie et l'alternateur sont neufs)
Il parait que c'est le meme que certaine Renault (1987-1994). Pouvez-vous m'en dire plus ??

Hello
comme le moteur est un moteur Renault, normal qu'on retrouve des pièces communes (R21, Laguna1)
Sur la mienne 2 litres non turbo http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 429694.htm, le démarreur est commun Renault-Volvo http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=1085174

Il faut donc aller sur une site de pièces et lire les détails des références des démarreurs

Sites de pièces :
www.oscaro.com
http://www.mister-auto.com/
http://www.123pieceauto.com/
http://www.webdealauto.com/
http://www.yakarouler.com/
http://www.mecanoshop.fr/index.php
http://www.rectimo-pieces-auto.com/
http://www.pieces-occasion.com/
www.ebay.fr

Bye