jonction cable d'embrayage-passage moteur-habitacle

[Kanzy]

bonjour à tous,

je voudrais savoir si sur la zone de jonction entre le cable de l'embrayage et le passage moteur-habitacle il faut ajouter un caoutchouc sur la pièce en plastique blanc qui termine la gaine du cable (voir photo) afin que cette pièce ne s'applique pas directement sur la tôle.
j'ai en effet constaté qu'au niveau du passage compartiment moteur-habitacle, il y avait un simple trou dans le tôle voir photo) ; je trouve cela pas très comfortable pour la gaine du cable. pouvez vous me donner votre avis ? merci d'avance à vous tous

[Jief]

Bonjour !
On ne voit pas tes photos...

Merci aussi de te présenter dans la rubrique adéquate et de donner ton n° de série pour le recensement de JL-L, ce qui pourra aussi éventuellement aider les pros à savoir ce qu'il te faut comme renseignements

Et à part ça : as-tu fait une recherche pour savoir si ton problème de câble n'était pas déjà traité ici ?

[WiJzZ]

J'ai deja lu un truc la-dessus il me semble...

[Kanzy]

Bonjour Jief

On ne voit pas photos car le site ne veut pas mettre des photos persos que j'ai sur mon ordinateur.

je n'ai pas bien compris le fait qu'il faille que je me présente dans la rubrique adéquate pour donner mon n° de série pour le recensement de JL-L, ce qui pourrait aussi éventuellement aider les pros à savoir ce qu'il me faut comme renseignements. peux-tu m'expliquer stp ?

je n'ai rien vu sur ce thème précisement, mais il y a tant de choses sur le site, alors peut-être qu'il y a eu quelque chose dessus, mais où ?

ma question est toute simple, doit on mettre un caoutchouc sur la piece en plastique qui finalise la gaine du cable d'embrayage au niveau de la jonction compartiment moteur-habitacle.

bien à toi

[Kanzy]

Bonjour WiJzZ

peux-tu m'indiquer où tu as lu un truc la-dessus ?

merci d'avance

[Ben]

pour tes photos il faut dabord les uploader sur un site ad'hoc (photobucket.com doit être le plus utiliser par les membres ici)

pour ta présentation, c'est juste une coutume ici et sur la plupart des forums de discussion, c'est plus conviviale de savoir un peu à qui on répond, et ça fait un peu moins libre service de réponse à des pb technique. la plupart des gens ici son là pour échanger et plaisanter avec leur virtuel copain, les pb sur nos 480 ça fait longtemps qu'on en a plus

le numéro de série c'est pour alimenter la base de donnée, tenue par JL-L qui tente depuis plusieurs années de recenser toutes les 480 quel que soit leur état et savoir on en est la race de futur collector fabriqué à quelques 80 000 exemplaire il me semble.

pour ton pb je peux pas te répondre comme ça, je suis sur que l'indication doit être quelque part, mais je t'accrode que ça doit pas être facile à trouver vu qu'on a pas de mots précis et universel pour décrire ton pb !!
si tu arrive à mettre des photos, je suis sur que quelqu'un te donnera rapidement une réponse

[WiJzZ]

Bonjour WiJzZ

peux-tu m'indiquer où tu as lu un truc la-dessus ?

merci d'avance

Il me semble que c'est sur le forum (le probleme avec internet, c'est que tu lis tellement de choses a differents endroits que tu ne sais plus forcement ou c'etait ). Bref, quand tu tapes "cable embrayage" dans la section recherche en haut de cette page (et celui-ci marche plutot bien, en general sur les forums, c'est assez merdique), tu trouveras toute une serie sur le sujet. Et apres, eh bien il faut parcourir ces sujets, quelqu'un a peut-etre mentionne ce probleme dans le fil du post.
Et puis honnetement, meme si c'est comme ca d'origine, rien ne t'empeche d'ameliorer le passage du cable a cet endroit en le faisant passer dans une gaine par ex. Cette auto est pas loin de la perfection mais il reste toujours des petites choses a repenser (l'emplacement du cendrier par ex )

[Loris]

Pour être un pro du cable d'embrayage, car je crois que j'ai cassé toutes les pièces qui touchent a l'embrayage il y a bien en caoutchou qui s'enfile sur la tole juste derriére la moquette et sur le truc blanc qui évite l'eau de s'infiltré, la grosse piéce métalique, cylindrique assez lourde se met du coté moteur et non pas habitacle si tu inverse tu auras un embrayage très dur et tu casseras la cable très rapidement

Voila en éspérent que c'étais ta question