Forum Volvo 480

Bonjour,
Je n'ai pas encore de 480 mais je désire en acheter une. Celle qui m'intéresse est une 2.0l de 180 000km
Sur le CT est mentionné sans que cela fasse l'objet d'une contre visite défaut étanchéités moteur, même chose pour la boite de vitesse. Le propriétaire m'a parlé de légère fuites qui seraient selon le technicien "normales". D'autre part le technicien a constaté un petit trou dans le soufflet de cardan mais jugé mineur lui aussi.

Je voulais donc savoir si suite à ces défauts, je devais passer mon chemin ou qu'il n'y a rien à craindre (le soufflet à surveiller quand même). J'ai fait une recherche mais excepté pour le soufflet de cardan, pas trouvé de réponse...

Elle a eu une contre visite juste pour une ampoule grillé...

Défaut d'etanchéité moteur boite, c'est du classique sur les moteurs renault...rien d'alarmant !

Merci pour la réponse qui me rassure. Sinon, je me suis trompé, c'est le soufflet de direction qui présente un petit défaut (trou) ce qui est semble t'il moins grave que pour le soufflet de cardan...

Nabu a écrit :Sinon, je me suis trompé, c'est le soufflet de direction qui présente un petit défaut (trou) ce qui est semble t'il moins grave que pour le soufflet de cardan...

Pas sur...

C'est bien le soufflet de cardan qui a un tout petit trou après vérif mais qui ne laisserait pas passer l'huile pour le moment... a voir.

Heu, si y'a un trou avec la force centrifuge, soit l'huile passe, soit y'a plus d'huile....


Mais ce serait pas plutôt de la graisse là-dedans ?

Tout a fait ! Il n'y a que le soufflet fixe coté gauche (sur la boite) qui a droit a l'huile de boite ! Les trois autres soufflets (les deux de la transmission droite et celui coté roue de la transmission coté gauche) ont droit a de la graisse !