Forum Volvo 480

bein vla,

j'ai en seconde voiture une 21 1l7 carbu, elle laisse bientôt sa place sa place à un break alfa.

vous me voyez venir je sais mais j'la pose qd même ma question:
ds la mesure où c'est bien parti pour que j'achète la 480 atmo de Ceyland, est ce que le moteur (hormis culasse of course) et boite sont montable sur 480.

en fait vendre la 21 pour rien ou garder les pièces .....

merci pour vos réponses

question subsidiaire: un arbre à cames de 21, ça doit être typé "couple" avec une puissance Max moindre qu'une 480, mais globalement un agrément de conduite accru non? après tout on est pas tjrs a donf sur l'autoroute, euhhh sur circuit!!! bon d'accord la ça chatouille les pro qd même

je voi po l'intéret de mettre 1 pov' carbu ds notre chère 480 INJECTION






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mais no Pika, je veux pas mettre le moteur complet de ma 21 ds une 480, je voulais simplement savoir si le bas moteur et la boite peuvent servir de pièces de rechange, c'est tout

la boite pe se monté mais tu n'aura po de compteur de vitesse car la r21 c'est 1 cable et non 1 capteur electrike comme sur les 480.
tu pe gardé le carter d'huile et le filtre a huile

autant ke tu remonte ce moteur complé ds 1 renault, genre 1 R11 ou super5



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PiK@cHu a écrit :la boite pe se monté mais tu n'aura po de compteur de vitesse car la r21 c'est 1 cable et non 1 capteur electrike comme sur les 480.

Et s'il n'a pas d'infocentre, la boîte doit être compatible, non ?

@+

Pas d'info centre seulement sur les 2L non? donc exit la boite de 21...

allblack a écrit :Pas d'info centre seulement sur les 2L non? donc exit la boite de 21...

Oui, j'avais oublié que la S n'avait existé qu'en 2L ... mais on n'est jamais à l'abri d'une surprise !

@+