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Gros couple
Posté : mar. 20 nov. 2012, 15:10
par Or'L
Salut à tous,
Je voulais savoir 2-3 trucs svp:
- Comment savoir si ma titine est "gros-couple"?: c'est un B18FT de 93;
- Peux-t'on la "gros-coupliser"

? quels en sont les avantages/inconvénients???
Merci par avance......

Re: Gros couple
Posté : mar. 20 nov. 2012, 15:17
par AOD
Pour moi que des avantages (arrivé plus prompt du couple même sur un filet de gaz)... à priori, 93, tu devrais avoir un modele gros couplisable !

Re: Gros couple
Posté : mar. 20 nov. 2012, 19:52
par Jerlab
J'ai cru voir dans un topic que tu étais dans la région angevine ou je me trompe ?
Si oui passe en mp, je peux te "gros couplisé" ton auto
Les avantages : voiture plus souple à bas régime, un poil plus péchue à l'arrivée du turbo, le turbo souffle un peu plus fort donc un peu plus de patate, conso légèrement en baisse sur nationale.
Les inconvénients : je cherche encore

Re: Gros couple
Posté : mar. 20 nov. 2012, 20:08
par AOD
Jerlab a écrit :
Si oui passe en mp, je peux te "gros couplisé"
T'as pas honte ?

Re: Gros couple
Posté : mar. 20 nov. 2012, 20:12
par Jerlab
Nan

Re: Gros couple
Posté : mer. 21 nov. 2012, 00:51
par Harry
C'est surtout lié à l'augmentation du diamètre (donc de la masse) du volant moteur... embrayage de diamètre différent (+ 10 mm)
(tout l contraire de la revue technique Haynes qui stipule qu'il y a qu'1 seul modèle d'embrayage quelque soit l'année)
Re: Gros couple
Posté : mer. 21 nov. 2012, 20:29
par Or'L
Merki Jerlab!!!!!!! a toute en MP

Re: Gros couple
Posté : mar. 27 nov. 2012, 23:19
par WiJzZ
Harry a écrit :C'est surtout lié à l'augmentation du diamètre (donc de la masse) du volant moteur... embrayage de diamètre différent (+ 10 mm)
(tout l contraire de la revue technique Haynes qui stipule qu'il y a qu'1 seul modèle d'embrayage quelque soit l'année)
Euh... ça voudrait dire qu'on peut grokouplizer un 2L?

Re: Gros couple
Posté : mar. 27 nov. 2012, 23:45
par V60-V480
WiJzZ a écrit :Harry a écrit :C'est surtout lié à l'augmentation du diamètre (donc de la masse) du volant moteur... embrayage de diamètre différent (+ 10 mm)
(tout l contraire de la revue technique Haynes qui stipule qu'il y a qu'1 seul modèle d'embrayage quelque soit l'année)
Euh... ça voudrait dire qu'on peut grokouplizer un 2L?

Si c'était aussi simple, cela se saurait.
Re: Gros couple
Posté : mar. 27 nov. 2012, 23:49
par WiJzZ
Justement je sais pas, d'où ma question

Re: Gros couple
Posté : mer. 28 nov. 2012, 09:47
par AOD
WiJzZ a écrit :
Euh... ça voudrait dire qu'on peut grokouplizer un 2L?

Cherche pas, l'athmo, c'est la loose !!!

Re: Gros couple
Posté : mer. 28 nov. 2012, 22:48
par WiJzZ
Re: Gros couple
Posté : jeu. 29 nov. 2012, 01:34
par Or'L
Personne n'a fait un 2.0l hybride avec le garett? une frankensteinisation? comme ça tout le monde est content??? (sauf l assureur???)
Re: Gros couple
Posté : jeu. 29 nov. 2012, 10:00
par AOD
Or'L a écrit :Personne n'a fait un 2.0l hybride avec le garett? une frankensteinisation? comme ça tout le monde est content??? (sauf l assureur???)
Volvo a étudié cette possibilité... Mais apparemment ça chauffe !