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Gros couple

Posté : mar. 20 nov. 2012, 15:10
par Or'L
Salut à tous,

Je voulais savoir 2-3 trucs svp:

- Comment savoir si ma titine est "gros-couple"?: c'est un B18FT de 93;
- Peux-t'on la "gros-coupliser" :twisted: ? quels en sont les avantages/inconvénients???

Merci par avance...... :-D

Re: Gros couple

Posté : mar. 20 nov. 2012, 15:17
par AOD
Pour moi que des avantages (arrivé plus prompt du couple même sur un filet de gaz)... à priori, 93, tu devrais avoir un modele gros couplisable ! :aj

Re: Gros couple

Posté : mar. 20 nov. 2012, 19:52
par Jerlab
J'ai cru voir dans un topic que tu étais dans la région angevine ou je me trompe ?

Si oui passe en mp, je peux te "gros couplisé" ton auto ;-)

Les avantages : voiture plus souple à bas régime, un poil plus péchue à l'arrivée du turbo, le turbo souffle un peu plus fort donc un peu plus de patate, conso légèrement en baisse sur nationale.
Les inconvénients : je cherche encore :roll:

Re: Gros couple

Posté : mar. 20 nov. 2012, 20:08
par AOD
Jerlab a écrit :
Si oui passe en mp, je peux te "gros couplisé"
T'as pas honte ? :ab :ab

Re: Gros couple

Posté : mar. 20 nov. 2012, 20:12
par Jerlab
Nan :mrgreen:

Re: Gros couple

Posté : mer. 21 nov. 2012, 00:51
par Harry
C'est surtout lié à l'augmentation du diamètre (donc de la masse) du volant moteur... embrayage de diamètre différent (+ 10 mm)
:mrgreen:
(tout l contraire de la revue technique Haynes qui stipule qu'il y a qu'1 seul modèle d'embrayage quelque soit l'année)

Re: Gros couple

Posté : mer. 21 nov. 2012, 20:29
par Or'L
Merki Jerlab!!!!!!! a toute en MP :-D

Re: Gros couple

Posté : mar. 27 nov. 2012, 23:19
par WiJzZ
Harry a écrit :C'est surtout lié à l'augmentation du diamètre (donc de la masse) du volant moteur... embrayage de diamètre différent (+ 10 mm)
:mrgreen:
(tout l contraire de la revue technique Haynes qui stipule qu'il y a qu'1 seul modèle d'embrayage quelque soit l'année)
Euh... ça voudrait dire qu'on peut grokouplizer un 2L? Image

Re: Gros couple

Posté : mar. 27 nov. 2012, 23:45
par V60-V480
WiJzZ a écrit :
Harry a écrit :C'est surtout lié à l'augmentation du diamètre (donc de la masse) du volant moteur... embrayage de diamètre différent (+ 10 mm)
:mrgreen:
(tout l contraire de la revue technique Haynes qui stipule qu'il y a qu'1 seul modèle d'embrayage quelque soit l'année)
Euh... ça voudrait dire qu'on peut grokouplizer un 2L? Image
Si c'était aussi simple, cela se saurait.

Re: Gros couple

Posté : mar. 27 nov. 2012, 23:49
par WiJzZ
Justement je sais pas, d'où ma question :mrgreen:

Re: Gros couple

Posté : mer. 28 nov. 2012, 09:47
par AOD
WiJzZ a écrit : Euh... ça voudrait dire qu'on peut grokouplizer un 2L? Image
Cherche pas, l'athmo, c'est la loose !!! :ab

Re: Gros couple

Posté : mer. 28 nov. 2012, 22:48
par WiJzZ
Image :mrgreen:

Re: Gros couple

Posté : jeu. 29 nov. 2012, 01:34
par Or'L
Personne n'a fait un 2.0l hybride avec le garett? une frankensteinisation? comme ça tout le monde est content??? (sauf l assureur???)

Re: Gros couple

Posté : jeu. 29 nov. 2012, 10:00
par AOD
Or'L a écrit :Personne n'a fait un 2.0l hybride avec le garett? une frankensteinisation? comme ça tout le monde est content??? (sauf l assureur???)
Volvo a étudié cette possibilité... Mais apparemment ça chauffe !