Forum Volvo 480

prob de frein pedale dure amene chez volvo demande 2222 euros de reparations bloc hydraulique hs

les boules ............

recup d'okaz ? , ca serait pas mieux ?

@plus

ton freinage est comment?

Sur l'ancienne honda à mon papa on a rouler avec le voyant allumé pendant 2 ans... après on a viré l'ampoule

ca freine mais la pedale est dure comme un caillou et il faut anticiper avant de s arreter

Alors je pense qu'une réparation est indispensable...

A toi (et nous) maintenant de trouver la meilleure solution pour le meilleur prix

et pi la tu voi ke tuyau ki va au servofrein est percé



sans deconné regarde bien si ton tuyau ki va au servofrein n'est po troué ou percé



++

ce serait ce tuyau perce qui empeche ma pompe de monter en pression

Il s'agit apparement d'un modèle TEVES MARK II d'avant 93 avec le calculateur dans le coffre, coté gauche.
On peut tester l'ABS par la méthode FLASH (eclairs de la lampe de TB) en connectant deux fils situés sur le calculateur, scotchés.
Si cela interesse quelqu'un, je peux mettre le processus dans les fiches techniques.Cela évitera peut être de changer ce qui ne doit pas l'être.


Bernard

oh oui bernard merci pour cette fiche technique, je trouve que mon voyant mets de plus en plus de temps à s'éteindre

Ben a écrit :oh oui bernard merci pour cette fiche technique, je trouve que mon voyant mets de plus en plus de temps à s'éteindre

Est-ce que tu as un claquement sous le pied lorsque tu démarre et que tu mets le pied sur ton frein??? Si oui ça devrait etre bon le cas echeant y'a une couille dans le potage!!

Même que si tu tends l'oreille, tu l'entends ce claquement

Moi aussi le matin il est long à s'éteindre, mais vu que mon ralenti est bas because vanne de regul debranchée, si je tiens la voiture accelerée, il s'éteint bien plus vite

C'est le temps que la pompe monte en pression et c'est un peu long le matin, c'est normal.

Par contre pour celui dont le voyant ne s'éteint pas, quand tu mets le contact sans démarrer, entends tu une sorte de ronflement sous le capot

lapin tout compris le gars y doit avoir un claquement ou pas, car le gars il aime pas les couilles dans son potage

Ben a écrit :lapin tout compris le gars y doit avoir un claquement ou pas, car le gars il aime pas les couilles dans son potage

Bah si tu permets.....il suffit de lire OUI IL DOIT Y AVOIR UN CLAQUEMENT!!!

ok merci c'était juste le terme le cas échéant qui m'embrouillait un peu maintenant je suis sur d'avoir compris merci l' de la mort

Ben a écrit :ok merci c'était juste le terme le cas échéant qui m`embrouillait un peu maintenant je suis sur d`avoir compris merci l' de la mort

De rien Ben (à ordure!! )
----------> Ok je sors!!!

AOD ==> salut

C'est toi le boulet!!!

change bloc hydraulique abs trouve sur macon,a un particulier et ca fonctionne