Climatisation... enfer ou paradis?

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Sebo
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Re: Climatisation... enfer ou paradis?

Message par Sebo » mer. 31 juil. 2019, 00:19

AOD a écrit :
mar. 30 juil. 2019, 23:42
Sebo a écrit :
mar. 30 juil. 2019, 18:01
Salut à tous!
Suite passage chez Carrier hier soir, et pour reprendre les points de Ceyal :
C'était où déjà ? Ils sont sympas ? Tu leur a fait faire quoi ? et pour combien ? ça fait beaucoup de question, mais j'ai a peut près les mêmes symptômes sur la mienne et j'aimerais faire un tirage à vide pour être sur ! :mrgreen:

Merci d'avance :-D

Chez Carrier à Mitry Mory, c'est JP Bouelle qui m'a envoyé là bas... ils ont été super cools, et totalement subjugués par la 480! J'ai juste fait un tirage au vide pendant 30min histoire de recommencer tout à zéro. Ils ne m'ont rien fait payer, certainement parce que j'ai dit qu'un ancien de chez eux m'avait envoyé, mais si toutes les 480 de la région débarquent, ils vont trouver ça louche :ab
Si tu es dans le coin de Roissy, il y a un gars à mon boulot qui fait des tirages au vide (et recharges au R134 aussi il me semble) pour une 30taine d'€ de mémoire... là il était en vacances, mais la dernière fois je l'avais fait avec lui. Ecris moi si tu veux son contact.

Bref Je crois que je m'approche du Graal! Ya plus qu' espérer que ça dure...
2ème cannette ajoutée, en partie seulement car je n'ai toujours pas compris quand on sait que c'est plein (ou pas assez vide, ou bien pas trop peu plein :roll: ), sauf qu'il faut viser 45PSI mais je n'ai pas la même pression dans le circuit BP selon le régime moteur :
* A l'arrêt, je suis proche des 75PSI. Ca, ça a l'air plutôt bon signe
* En marche au ralenti, ça se stabilise effectivement un peu en dessous de 45PSI, mais si j'accélère ça descend jusqu'à 25PSI (jusqu'à couper si la pression passe en dessous, auquel cas elle remonte jusqu'à 45, le compresseur redémarre et ainsi de suite). Donc quand est-ce qu'on s'arrête? Comment je sais si j'en ai assez ou pas assez?

Par contre là, j'ai bien surveillé et le ventilo a démarré à un moment (quand je jouais avec le papillon pour tenter de faire chuter la pression en dessous de 25PSI), et mon thermomètre affichait 45° en T° d'eau! Ce n'est donc pas le refroidissement moteur qui l'a déclenché, mais bien la clim, Youpi! Donc c'est bon, le ventilo fonctionne, mais pas en permanence (comme j'avais compris des explication de Ceyal), uniquement quand le besoin se fait sentir (régime moteur élevé, donc P importante dans le circuit HP à faire chuter).

Enfin sur le chemin retour, j'ai constaté à peu près le même cyclage (à base de phases ON/OFF de 5-6sec) et avec des régimes plus ou moins efficaces :
* Autour de 1200tr/min, j'ai obtenu 4.1° !! La classe 8-)
* Sur les autres régimes, ça oscille entre 8 et 12° pour une T° extérieure de 26, ce qui me semble plutôt pas mal du tout pour ue clim de 30ans!

Et ben putain je revis!! Chaque trajet était devenu une plaie, avec ces chaleurs qui remontent par la colonne de direction, le tableau de bord et les pédales! Là c'est un vrai bonheur!
Encore une fois : pourvu que ça dure!
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Re: Climatisation... enfer ou paradis?

Message par AOD » mer. 31 juil. 2019, 14:03

Merci pour le tuyaux (je veux bien les coordonnées de l'autre au cas où !). Cela ne me dérange pas de payer même chez Carrier (j'habite pas super loin de Mitry) ! A la différence de ton auto, la mienne est déjà au R134a (modèle 94) c'est un souci de moins ! En revanche c'est un système différent des phase 1 ! Mais un petit tirage à vide ne serait idiot pour repartir après mon changement de compresseur.
:ae turbo
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Re: Climatisation... enfer ou paradis?

Message par Sebo » mar. 06 août 2019, 17:23

Salut à tous!
Bon ben c'est confirmé : j'ai bien une fuite quelque part, loose.
La clim ne démarrait plus, j'ai rebranché mon mano et à l'arrêt je suis dans les 30-35PSI... trop peu pour déclencher le Pressostat BP.

Mortalité : comment on fait pour trouver la fuite maintenant?
Quelqu'un a-t-il déjà teste le Kwikdye de chez Duracool (encore eux... décidément, on va finir par penser que j'ai des actions chez eux...)?
Merci pour votre aide!

@ Vtec : Je descends dans les landes Vendredi pour 2 semaines, du coté de St Sever la semaine du 15/08, Labenne la semaine suivante (avec un passage à Dax récupérer un copain de mon fils à la gare le 17, et retour le 24). Si t'es calé en Clim, je pourrai passer dire bonjour;)
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Re: Climatisation... enfer ou paradis?

Message par vtec » mar. 06 août 2019, 18:10

Disons que je sais comment marche une clim ;-) ! J'en ai assez contrôlées et rechargées quand je bossais chez Béhème :mrgreen: ! Il faudrait que l'on se donne rencart quelque part, mais en périphérie de Dax parce que pas mal de rues seront bloquées dans le centre pour cause de fêtes annuelles ;-) !
Vieux motard que jamais!





"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 (392000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) VENDUE

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Re: Climatisation... enfer ou paradis?

Message par Sebo » mar. 06 août 2019, 18:26

Cool!
Je te ferai signe en MP quand j'y serai.
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Re: Climatisation... enfer ou paradis?

Message par vtec » mar. 06 août 2019, 18:30

OK ;-) !
Vieux motard que jamais!





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Re: Climatisation... enfer ou paradis?

Message par BOUELLE Jean-pierre » mar. 06 août 2019, 22:52

chez Carrier, ils ont des appareils "renifleurs" ;-)
L'AMOUR EST LA SEULE PASSION QUI NE SOUFFRE NI DU PASSE NI DE L'AVENIR (Balzac)

XLBEX 146 EJC 513330 ES blanche du 04 11 88 en sommeil ...
XLBEC 193 EOC 591656 Turbo Paris blue du 24 02 95 pour le plaisir ...
RINAULT ESPACE 3, 130 000 km pour la famille !!!
Et...
La FUEGO turbo E de madame,105 kkm

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