Forum Volvo 480

Une question me tracasse... on peut faire combien de kilométres max avant de refaire une courroie de distribution? (la mienne a presque 80 000)

Préconisation Volvo :

Tous les 80000 kms OU tous les 5 ans

conseil 480.org : change les galets sinon risque de casse

Bon ben vu qu'elle a 80 000 et 5 ans je sais ce qu'il me reste à faire...

Et si certains l'ont déjà fait faire chez un garagiste, ça revient à combien en moyenne? Parce que je m'étais renseigné chez Volvo... et on m'a répondu 550€... perso je trouve ça un peu cher mais c peut-être le prix courant...

sur ma ES de 87, ca ma couté 120e le kit distri + galets, et 2h de mon temps



je l'ai fais sur le moteur turbo, encore moins de temps 10MINUTES!!!!!!


bin oué, moteur sorti


++

poue le kilometrage 70/80 000 km



++

Moi elle n'a que 60 000 km mais pres de 6 ans, faut pas que je traine d'apres vous ?

Prix de ma propre réparation avec courroies distri + courroie auxilliaire + galet tendeur= 340 euros. garage Jaquey, notre hô^te de nevers lors de notre journée mécanique et en plus réparée et bichonnée par daniel.



Bernard

pour un mécano, c'est po cher du tout


ya des mecano, ils se genent po pour facturé heures a gogo, alor qu'ils les ont jamais faites



++

Pour les turbal, il me semble que c'est plus long, 550 euros me semble un tarif dans la moyenne.

Dépose de la Pompe de DA, verrin amortisseur, caches couroie distrib, couroies accessoires, galet, etc...

çà fait pas mal de temps au final et chez Volvo, le temps, c'est de l'argent.

Sinon, j'ai entendu parler de casse surtout après 100000m il me semble.

tu enleve le cache de pompe de DA, quand tu as le montage clim


sinon, trankil!!!!



++

bernard leclerc a écrit :Prix de ma propre réparation avec courroies distri + courroie auxilliaire + galet tendeur= 340 euros. garage Jaquey, notre hô^te de nevers lors de notre journée mécanique et en plus réparée et bichonnée par daniel.



Bernard

La chance!!!