Forum Volvo 480

Bonjour à tous.

Voici, de façon plus précise, le problème de ma Volvo :

Depuis plusieurs mois, le voyant ABS s’allumait occasionnellement. Le garagiste ne s’en inquiétait pas et me disait que cela ne m’empêchait pas de freiner.

Les plaquettes de frein ont été changées au mois de mai 2012.

Au mois de décembre dernier, le voyant du niveau de liquide de frein s’allume, on constate une légère fuite, alors changement de joints sur le bloc de freinage.

A partir de ce moment, j’entend comme un petit sifflement sourd dès que je met le moteur en marche. Le garagiste dit que cela n’est rien.
Mais, si je n’ai malheureusement aucune notion de mécanique, je sais à l’oreille si la voiture à un problème.

Et un mois plus tard, même fuite alors, re réparation, mais toujours ce même sifflement bizarre.

Jusqu’au jour où le liquide de frein s’est mis à fuir non plus goutte à goutte mais avec force et, en l’espace de quelques minutes il n’y avait plus du tout de liquide dans le réservoir.
Cette fois, j’apprend qu’il faut changer tout le bloc ABS.

Voila.
J'espère que vous pourrez me donner quelques conseils qui pourront m'éviter de mettre ma voiture à la casse.

Ok, on y voit plus clair.

Le bruit que tu entends, c'est la pompe électrique du module ABS qui met le circuit en pression.
Si elle tourne en permanence, c'est que la pression ne monte pas, ce qui est cohérent vu qu'il y a fuite.

Peux tu nous dire ou se situe exactement la fuite??

C'est quand même bizarre que ça fuie trois fois d'affilé en peu de temps au même endroit quand même

Bonjour,
Pour répondre à vos questions avec plus de précision, j'ai été voir le garagiste avec le dessin du bloc:

Son diagnostic ; C'est le joint de sertissage =capteur hydraulique d'ABS

Si je peux en trouver un neuf il fera la réparation sans problème, sans changer tout le bloc mais comme c'est un élément trop important ( on ne plaisante pas avec les freins) il refuse une pièce d'occasion.

Quelqu'un a-t-il une solution a me proposer ou est-ce que je reviens à la case départ et au bout la casse ?

Merci pour vos conseils

S'il refuse de monter de l'occasion, il faut trouver du neuf, ou quelqu'un qui veut bien monter de l'occase...
Et sur les séries 1 ça ne se fait plus à priori

Il faut demander à Volvo pour être sur.

Bonjour,
J ajoute ma contribution à ce post puisque je pense être dans le sujet.
Je récapitule mon cas . ( désolé de vous embêter mais j ai des nouveaux éléments )
Plus de frein de manière aléatoire , un pression sur la pédale entraîne une absence totale de freinage .
Le témoins abs est toujours allumé mais il se met à clignoter avant la perte de freinage.
La pédale s' enfonce donc puis redevient ok juste après .

Actions effectuées :
Maître cylindre neuf
Purge
Étrier décoincé .


Tentative de lecture de la Black box :
La diode s allume après insertion de la fiche blanche dans le trou 3 .
Mais ne clignote pas après .
Test sur un autre trou la diode clignote bien.

Après avoir retiré le fusible ABS , il semble que je ne rencontre plus le souci
Mais je vais continuer mes tests prudemment .

Manifestement le calculateur semble le souci voir le bloc ABS complet
Vous en pensez quoi ? Est ce dangereux de rouler sans ce fusible ?
J ai l impression que l ABS déconne et donc s une mauvaise incidence sur le freinage et rend
Le freinage inopérant le temps d une poussée . Possible ou pas ?

Je n'était pas très convaincu que ton problème venait du maître cylindre, c'est changé, on oublie.
Je n'ai pas regardé en détail le fonctionnement de ABS, mais ton problème me faisait penser à l'ouverture intempestive d'un clapet de décharge, fausse infos d'un capteur? ou mauvaise interprétation par le bloc ABS?
Le plus simple, sans entrer dans les frais inutile, serait de te faire prêter un calculateur(je peux le faire) et, avec une certaine sérénité, faire un essai.


Pour la petite dame, j'ai un bloc ABS PH1, qui fonctionnait parfaitement avant son démontage, c'est la seule garantie que je peux donner.

salut Jf
De toutes manières manifestement c l ' ABS qui fou la grouille , un maitre cylindre neuf c'est pas plus mal , je vais continuer mes tests sans le fusible quelques jours et me mettre en recherche d'un bloc abs.

Par contre moi c est une phase 2 as tu un calculateur en stock juste pour tester ?

Mon diag était pas si mauvais que ça on dirait

Jf a toujours ete dubitatif sur Le maitre cylindre ET tu suspectes Le calculateur Aussi .
Belle equipe
En tous cas aucun probleme avec l abs deconnecté.
Je vais aller a la peche au bloc abs calculateur . J espere qu il ne Faut pas tout repurger ?

Non, pas besoin de faire une nouvelle purge.
C'est du plug and play

J'ai bien le mien qui ne me sert pas pour le moment, mais je devrais en avoir besoin dans moins d'une semaine si je bosse bien ce weekend

Si tu as besoin Oli , je serai toujours la ( p'tain c'est bôô cette phrase )

Trop chou Harchinou

Olimapijulo a écrit :salut Jf
Par contre moi c est une phase 2 as tu un calculateur en stock juste pour tester ?

Comme je te le proposais, Je peux te prêter un calculateur PH2, je n'en ai pas besoin dans l’immédiat, ce n'est pas la peine de changer le bloc si c'est le calculateur.
Si tu ne passes par ici prochainement, je peux te l'envoyer.

V60-V480 a écrit :

Olimapijulo a écrit :salut Jf
Par contre moi c est une phase 2 as tu un calculateur en stock juste pour tester ?

Comme je te le proposais, Je peux te prêter un calculateur PH2, je n'en ai pas besoin dans l’immédiat, ce n'est pas la peine de changer le bloc si c'est le calculateur.
Si tu ne passes par ici prochainement, je peux te l'envoyer.

Ok Jf je te file mon adresse en MP car je ne crois pas revenir en Normandie avant l'été.

harchin a écrit :Si tu as besoin Oli , je serai toujours la ( p'tain c'est bôô cette phrase )

c'est sympa Matt.
je te réserve un bon Barbecue !

question:

sur cette photo on voit les capteur d ABS ou pas?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Non, le capteur est plus vers le moyeux côté intérieur de la roue

merci Ben
vu que mon ABS deconne je dois les nettoyer

Pas du tout persuader que tes ennuis viennent de là !