Forum Volvo 480

'jour a tous


Cela fait quelques temps que j'ai envie de craquer pour une "ancienne" ... j'ai decouvert la 480 turbo en meme temps qu'une annonce ...
Je connais tres peu la voiture ... j'aimerai connaitres ses points forts, ses points faibles, sa fiabilité, son cout d'entretien et votre avis sur une annonce

- 170000 km
- année 1989
- Très bon état carrosserie, pas de rouille visible (une petite rayure sur porte gauche)
- Intérieur cuir en bon état aussi, un tout ptit peu décousus à la base du longeron du siège conducteur.
- Moteur tourne bien à part le ralenti qui n'est pas stable (elle à tendence à s'étouffer, depuis que je l'ai elle est comme çà)
- Le dernier contrôle qui date de plus d'un ans et pas beaucoup de kilomètre parle de (frein de service, déséquilibre arrière, disques AV usés, et le silencieux qui est rouillé et qui fait du bruit, bon, çà fait pas mal de temps que je roule comme çà, je suis allé faire des devis et il y en à pour 1000f tout compris pour le silencieux) sinon, pour le reste c'était OK (exceptionnel pour une voiture qui avait 12 ans)
- Ordinateur de bord HS
- autrement, elle à un problème génant, sa batterie se décharge en une semaine (un élément consomme de l'énergie au repos)
-cable d'accelerateur a refaire


a vendre pour 500euros ... ca me donne envie de craquer

salut ,

500 euros , tu vas pas tomber de haut....

pas de rouille : tant mieux
170 000 kms : rien de grave !
ralenti : certainement un pb de prise d'air quelconque comme sur ma ES de 1989 de 185 000 kms
ordinateur de bord hs : c'est plus embetant...mais quelquefois ce sont des petites conneries...
la batterie : la mienne aussi faisait ca , faut tester tout le systeme electrique point par point en commencant par l'alarme d'origine...
cable d'accelerateur : une broutille !
les pieces d'usure ( pot , freins ... ) : sur une autre voiture t'y aurait droit aussi !

personne sur ce site ne te dira de ne pas acheter une 480 qui roule avec peu de frais a prevoir pour 500 euros !
c'est le prix d'une 480 dans une casse , toute flinguée !

@plus

je m'attends pas a qque chose d'extra ordianaire ... ca fait un moment que j'ai envie de """restaurer""" une "ancienne"

l'ordinateur de bord est le plus embettant en effet ... vu qu'il a l'air totalement hs ... pour le pb de la batterie dechargée je pensais a l'alternateur mort ou bien fatigué (je suis loin d'etre un pro en meca )
sinon je l'ai vue elel a l'air propre interieur/exterieur
g quelques photos:







c le goupe motopropulseur qui m'inquiete ... je peux esperer faire encore cb de kilometres ? (ce qui me fait peur c que la voiture est vendue en l'etat, mais apparement pas de pb a part ceux signalés)
a votre avis je peux craquer et me l'offrir ? ou je passe mon chemin ?

Jack-o-T a écrit : - Intérieur cuir en bon état aussi, un tout ptit peu décousus à la base du longeron du siège conducteur.
- Moteur tourne bien à part le ralenti qui n'est pas stable (elle à tendence à s'étouffer, depuis que je l'ai elle est comme çà)
- Ordinateur de bord HS
- autrement, elle à un problème génant, sa batterie se décharge en une semaine (
a vendre pour 500euros ... ca me donne envie de craquer

tu l'as achetée ou pas c'est pas clair à 500 Euros tu trouverais un vélo , sans doute

170000 faut voir comment elle a été entretenue ; chez nous y en a qques uns avec + de 200000 sans trop de soucis

la batterie qui se décharge y a un switch de capot qui est vicieux . au repos debranche la masse de ta batterie et , capot fermé , mesure combien de mA debite la batterie ; 130 mA ? = activation d'un relais même si l'élement a alimenter est débranché et donc consomme pas cas de la lampe de capot que l'on débranche croyant e^tre tranquile de ce coté en faisant ça et d'experience , 130 mA en 1 semaine couche la batterie .

mesure et on en reparle eventuellement

bienvenue et A +

non je ne l'ai pas achetée ... pour l'instant j'en suis au stade: "je sais pas je me tate j'ai peur de tomber de haut" mais je sens que je vais craquer
Ca fait du bien de voir un forum de passionné vivant ...
pour info je me ballade entre lille et paris ... si il y a des passionné par la ...

vi je viens de m'en rendre compte ... le prix n'est pas definitif ... je saurai demain :p
finalement elle va artir a 1600e si ca se trouve

moi a ta place, je l'acheterai ! mais bon, ca tt le monde ici le sait parce que en plus, si tu arrives pas a réparer, vu l'état, tu pourra te faire bcp plus que 500euro si tu la vends en pieces détachés...au grand bonheur des internautes de ce site ! mais c'est vraiment une bonne affaire, enfin, c'est ce que j'en pense

(c'est moi qui t'ai donné l'adresse sur 321auto bienvenue !)

Un contrôle technique de moins de 4 (?) mois est OBLIGATOIRE pour toute vente d'un véhicule de plus de 4 ans. Si tu as des doutes sur certains frais à prévoir, ceci devrait te rassurer (ou t'inquiéter :-? , mais au moins tu seras fixé)

Deux solutions :
- soit tu n'es pas bricoleur du tout, tu l'achètes et l'utilise en l'état, et au passage tu fais une bonne affaire
- soit tu n'as pas peur de démonter quelques vis et resouder une poignée de connections, tu l'achètes et dans quelques temps tout fonctionne... et là tu fais une très bonne affaire en plus la couleur est magnifique

Pour achever de te convaincre sais tu que :
- la serrure coté conducteur s'éclaire quand tu soulèves la poignée ?
- les phares longue portée restent allumés 30 secondes après que tu aies quitté la voiture ? (si tu leur demande...)
- l'essuie glace arrière se met en marche au moment ou tu passes la marche arrière, si ceux de l'avant sont actifs ?
-...

Eh les gars, personne n'a rien remarqué

On la connait déjà celle là

Mais elle était à 1600 Euros puis 1200 sans CT.

Allez voir http://www.volvo480.org/phpBB/viewtopic.php?t=96

J'hésitais presque à l'époque, mais j'avais pas de sous :-?

A 500 Euros maintenant

Tu la prends pas, elle est pour moi!
C'est la même couleur que la mienne en plus

c sur j'ai bien envie de craquer ... mais je sens que les passionnés "disposant de plus de ressources" (j'adore cette phrase lol) ne me coiffe au poteau

oh les gars ! elle est pr moi ! ! chui la seule a pas avoir de 480 ! ! !

En effet c'est la même avec le même texte à la virgule près... Je comprends que tu ne l'ai pas oubliée si tu avais des vues sur elle !

Mais je reste perplexe à propos du "1200 € sans CT"... Comment fait-on pour immatriculer une voiture sans CT ? :-?

justement ca me freine un peu ... s"il s'agit de la remettre en etat et la faire passer au ct ca va ... je ne sais pas, je suis loin d'etre un pro

En théorie tu ne peux pas immatriculer une voiture sans CT et c'est ca le probleme.

Mais apres, il faut trouver un arrangement avec l'ancien proprio (genre faire les papiers avoir l'avoir remise en état, mais c'est risqué si le proprio est pas réglo.

Je dis qu'il faut voir. Ca reste tres intérressant pour 500€.

Et puis, Jack, si tu la prends, n'oublie pas qu'il y a un super forum pour t'aider à résoudre tes problèmes

Vous m'avez convaincu... ;)
j'ai pas peur de faire du bricolage, de toutes facons si je rame je crierai a l'aide meme si je suis du genre parano (des que quelque chose en va pas sur ma voiture je crains le pire )
Pour ce qui est du ct il faut un ct en regle ? ou un ct qui est pas passé avec contre visite suffit (je reve peut etre la ) ?

salut Jack.

Pour essayer de répondre à ta question, mon frere avait acheté une voiture qui roulait pas, il l'a faite rouler sans la mettre parfaite pour la passer au CT. Evidement il ne l'a pas eu (contre visite) mais ca lui a donner le droit de faire les papiers à son nom... Je veux pas te dire de bétises ni te faire tromper mais je crois que c'est bien ca!!! je lui demanderai qd meme et si je me suis planté je te le dis!!!! :-o :-o
Sinon si elle est à 500 € cette 480 est pas chère!!! (elle est de la meme couleur que la mienne et grace à toi j'ai vu sous tous les angles la voiture avec les pare choc peints:!!!!!!!)

ah ?
quelqu'un peut confirmer ? (je me vois mal demander a mon assureur si je peux faire immatriculer une voiture sans ct )

Wé c'te voiture je l'ai vu chez FORUM-AUTO.COM et j'ai contacté le gars en MP pour lui dire que nous existions... Donc cette voiture qui appartien à un certain DACASCOS est la grace à la pub que l'on fait autour de ce site!!!!

n'empeche que 500euros sans CT ca me dit rien, trop de risques je trouve ... (c p'tet bete, mais je suis encore jeune et me retrouver avec une voiture inimmatriculable me "mettrai dans la panade")

bAH JE TE COMPREND....faudrais voire c'te bagnole en essayant de voire quel est le Pb pour l'ordi!!!

Je te conseille de contacter le proprio pour voir si il y a possibilté de s'arranger.

a mon avis elle peut avoir le CT sans probleme et a mondre frais.

Tu rebouche le silencieux, (c est ce que j ai fait)
Puis tu dégrippe les étriers de freins pour le frein a main, au pire tu change les cables (c pas donné par contre j en ai eu pour presque 150 Euros)

Et avec ca elle passe le CT sans souci normalemnt. Il vont pas vérifier l'ordi et la batterie puis meme, c'est des trucs dont ils se foutent!

il a dit qu'il prendrai rdv pour le ct, mais comme je peux pas me bouger (tres) rapidement (lille-Lyon ca fait qques km ) et que d'autres personnes sont interessés elle partira avant que je la vois

Pour moi, tu n as rien a craindre de mon coté, je laisse tomber.

Car il faudrait que je revende la mienne et j'ai pas mal de frais a faire dessus (une jante, un cardan, un pot complet...) Pour qu elle passe le CT et soie vendable.

Puis je la laisse a qqn qui en a pas. J'attendrais janvier prochain pour me trouver une petite GT

A toi de négocier avec lui pour qu'il la vende pas avant que tu l'aie vue.

salut !
je viens de voir les photos et effectivement cette 480 ne m est pas inconnue j ai du voir les photos ailleurs (en passant, merci pour la pub que vous faites )

Pour Jack, je pense qu a ce prix la c est une bonne affaire (si tu n es pas encore convaincu !). Exterieurement, elle est belle (les pare chocs sont pas trop abimes pour une 480 de 1989), l interieur n est pas mal non plus, quand je vois le cuir de la mienne je suis jaloux ! l equipement est la : sieges chauffants, pre installation clim, ordi de bord (meme si hs pour l instant), et tous les petits gadjets dont parle Quatorze !! Ce sera agreable a conduire, crois moi !!

Pour le CT, c est deja possible de la vendre sans si tu marques quelques part (comme un contrat de vente), "vendue en l etat". Par contre pour l immatriculer sans CT, je laisse les autres en parler je ne sais pas. Telephone a la Pref pour savoir s il faut un CT vierge ou un CT, meme avec contre visite, datant de moins de 6 mois

Mais c est sur que si tu t arranges avec le vendeur, sur le prix, sur le CT, et que tu lui dis "je la prends" il la mettra de cote jusqu a ce que tu arrives !!

a+

c bien la le probleme il la vends au premier qui passe la voir et la prend, il ne peut pas me la mettre de coté comme je suis en periode de partiels (les etudes d'abord ) je ne peux (et ne veux) pas me deplacer jusqu'a lyon pour la voir avant la mi juin... il n'y a pas un lyonnais fan des 480 ici ?

pour le ct je vais voir