Forum Volvo 480

Ce week end, j'ai changé presque toute ma ligne d'échappement
C'est pas dur mais le plus pénible est de défaire l'ancienne car elle est tjs plus ou moins soudée par la rouille, et souvent plus que moins (qui était d'origine sauf silencieux arriere)
Pour info, premier silencieux, tube intermédiaire, silencieux arriere et tious les collier et caoutchoucs de fixation 450 Euros
Mais ca m'a couté "que" 350 euros car j'ai eu droit à une remise de la part du magasin car c'est chez lui que je prends toutes mes pieces Comme quoi, la fidelité, ca paye
A ce sujet, je vous conseille que si vous devez changer tout ca, pour le premier silencieux (juste apres le collecteur) de prendre un Volvo et non un adaptable car le bruit est pas terrible et ca résonne :-? Mon pere a eu le meme pb sur sa 740, elle est devenue plus bruyante Donc si dépenser qques euros de plus vous fait pas trop peur , il vaut mieux prendre le premier silencieux chez Volvo, quitte à prendre le reste en adaptable

En même temps j'ai fait ma vidange et, heureusement vérifié le niveau d'huile de boîte.
Je dis heureusement car j'en ai rajouté pres de 2,5l sur les 3.4 que contient la boite

Il paraît que j'ai eu de la chance de pas casser la boite Moi je dis, mais non, c'est Volvo, c'est solide

En fait c'est un de mes cardans qui à du jeu et qui fuit :-?

va falloir regler ca assez vite je pense

Moi j'avais changé l'intermédiaire (donc avant le premier silencieux) puis le silencieux arrière....eh bien je me suis fait chier comme un rat mort (je te comprend Jerlab ) tant et si bien que j'ai amené ceci au garage car quand la rouille soude les elements entre eux c'est vraiment galère!

Du coup j'ai du roulé sans.....quel dragster sans le pot....un bruit de F1!!!


Au fait j'avais aussi pris de l'adaptable pour ces deux pièces mais c'est vrais que de temps en temps quand je prends des bosses seches, le pot y va de sa vibration donc à partir de tout de suite maintenant si je doit changer mon pot et bah je prend du volvo!!!!

Salut J

jerlab a écrit :Mais ca m'a couté "que" 350 euros car j'ai eu droit à une remise de la part du magasin car c'est chez lui que je prends toutes mes pieces Comme quoi, la fidelité, ca paye

dis donc , ton volvo t'a à la bonne A combien il nous ferait 10 paires de clignos blancs par ex je pense si tu lui fais du charme et que tu lui joues ton " Volvo Lover " , il doit pouvoir faire -30/-40 - à voir
je suis pas sûr qu'on trouvera mieux

Faut faire gaffe aux prix anglais , ils sont presque toujours sans la TVA !!!!!!! - c'est leur usage semble-t-il :-o :-o

c'est p'tete déjà demandé d'ailleurs

kaptainaero a écrit :Salut J

dis donc , ton volvo t'a à la bonne A combien il nous ferait 10 paires de clignos blancs par ex je pense si tu lui fais du charme et que tu lui joues ton " Volvo Lover " , il doit pouvoir faire -30/-40 - à voir
:

C'est pas un Garage Volvo, c'est un magasin de fournitures automobiles classique. c'est la que j'ai pris mes disques et plaquettes, et mon huile de boite.

C'est pas des pieces volvo, c'est des marques adaptables. Pour le pot, par exemple, c'est du "Arvin"

donc je pense pas qu'ils puissent avoir des clignos blancs, mais je vais essayer de me renseigner, des que j'aurais le temps


Pour les pieces anglaise, oui les prix sont sans TVA (VAT en anglais )
Mais qd tu achetes des pieces a l'étranger mon pere m'a dit que comme c'est de l'import, tu paye la TVA francaise A voir

A ce sujet, je vous conseille que si vous devez changer tout ca, pour le premier silencieux (juste apres le collecteur) de prendre un Volvo et non un adaptable car le bruit est pas terrible et ca résonne :-? Mon pere a eu le meme pb sur sa 740, elle est devenue plus bruyante Donc si dépenser qques euros de plus vous fait pas trop peur , il vaut mieux prendre le premier silencieux chez Volvo, quitte à prendre le reste en adaptable

Et combien coute ce silencieux chez Volvo? Car j'ai mon premier pot qui fait un bruit...
... A la Jacky!

Donc je vais changer ça et j'espère que ça va aller!

c'est pour ca qu'elle faisait un joli bruit ta titine qd tu es venu

pour ta boite verifie le cardan gauche y a un soufflet tenu avec 3 vis j'ai eu une petite fuite ici une des vis etait mal serré

Noir a écrit :c'est pour ca qu'elle faisait un joli bruit ta titine qd tu es venu

pour ta boite verifie le cardan gauche y a un soufflet tenu avec 3 vis j'ai eu une petite fuite ici une des vis etait mal serré

Quand je suis venu, c'était avec la turbo, et c'est sur la ES que j'ai changé le pot (regarde la date du post )
Mais en effet, je trouve que la turbo fait un plus joli bruit que la ES

Sinon, pour le silencieux que j'avais acheté, Sylvain à déjà du le changer
Mais bon c'est passé en garantie
Sauf qu'il à encore relaché
Et là Sylvain est pas content donc il met quelques sous de côté et se remet un Volvo tout neuf
D'autant que pour amener son silencieux au magasin, je lui avait repassé mon ancien silencieux (il est pas mort, juste l'olive qui est morte donc ca cré une fuite au raccord et risque de nique l'intermédiaire, c'est pour ca que je l'ai changé) Volvo et il trouvait la voiture bien plus silencieuse.


En ce qui concerne la perte d'huile de boîte, le cardan gauche à été changé car en effet il y avait une fuite au niveau d'une des vis puis le soufflet etait un peu dechiré et il avait du jeu

ha oui oops

Et on aurait une idée du prix?

Noir a écrit :ha oui oops

Pas de mal

comme quoi , faut garder les vieux posts ,

ca sert toujours !

@plus

davesodapop a écrit :comme quoi , faut garder les vieux posts ,

ca sert toujours !

@plus

Je dirais même plus, faut garder les vieux pots ,

ça sert toujours !

@+

20V turbo a écrit :
Et combien coute ce silencieux chez Volvo? Car j'ai mon premier pot qui fait un bruit...
... A la Jacky!

Donc je vais changer ça et j'espère que ça va aller!

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Salut mik' ! Ah bon le premier silencieux fait du bruit ? bizarre ! T'es sûr que ca vient de là le bruit ?

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Salut mik' ! Ah bon le premier silencieux fait du bruit ? bizarre ! T'es sûr que ca vient de là le bruit ?

Sur et certain! la ligne est correctement fixée, mais j'ai remarqué que c'est au premier silencieux qu'il y a du bruit!

J'vais aller chzez Volvo voir combien ça coute