ca grince
- allblack
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quand je roule, il y a un grincement à l'arrière,
c'est plus ou moins fort selon la température,
J'ai donc mis la voiture sur le lift et giclé du lubrifiant sur tout les organes de la suspension arrière, mes amortos étant neuf j'ai pensé que cela ne venait pas de là
ca grince toujours
je me suis dis que c'était le hayon qui frottait sur le joint, donc un peu de silicone sur le joint
ca grince toujours
Un copain à le meme problème, pour y remédier il met la musique plus fort... c'est bien mais je recherche une solution...
A bon entendeur
c'est plus ou moins fort selon la température,
J'ai donc mis la voiture sur le lift et giclé du lubrifiant sur tout les organes de la suspension arrière, mes amortos étant neuf j'ai pensé que cela ne venait pas de là
ca grince toujours
je me suis dis que c'était le hayon qui frottait sur le joint, donc un peu de silicone sur le joint
ca grince toujours
Un copain à le meme problème, pour y remédier il met la musique plus fort... c'est bien mais je recherche une solution...
A bon entendeur
- Jerlab
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Moi aussi ca grince mais c'est un grincement assez sourd, pas un couinement de suspension.
Pour moi, c'est tout simplement le chassis et la carrosserie qui jouent un peu je pense
Pour moi, c'est tout simplement le chassis et la carrosserie qui jouent un peu je pense
Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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Rat crevé team
petite pomme
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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Couinements
Salut,
Pareil, quand il fait chaud, la suspension arrière émet de petits grincements, même lorsque la route est lisse.
D'après l'ancien proprio, le bruit provient des silent-blocs de suspension arrière, et ils ont déja été changés deux fois. Le défaut est parait-il récurent sur les 480.
Je suis sur que le(s) spécialiste(s) du forum ont une solution dans leurs cartons...
Pareil, quand il fait chaud, la suspension arrière émet de petits grincements, même lorsque la route est lisse.
D'après l'ancien proprio, le bruit provient des silent-blocs de suspension arrière, et ils ont déja été changés deux fois. Le défaut est parait-il récurent sur les 480.
Je suis sur que le(s) spécialiste(s) du forum ont une solution dans leurs cartons...
- kap
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480 Turbo Gris Anthracite - 30/03/1989 - XLBEX063E0C539738 - A vendre
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- davesodapop
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salut ,
moi j'avais pareil a l'avant
j'ai cherché un bon moment car le couinement se propage....
mais j'ai trouvé : barre stabilisatrice plein de graisse et ...tranquille
@plus
moi j'avais pareil a l'avant
j'ai cherché un bon moment car le couinement se propage....
mais j'ai trouvé : barre stabilisatrice plein de graisse et ...tranquille
@plus
"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
"mamie blue" , ES de 1986 RIP
"white label" , ES de 89 RIP
"jeanpete de joie", GT de 1995
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Autre solution...
Autre solution, qui vient d'être trouvée grâce au chat de 480fow...
Ecouter un CD de Céline Dion !!! Rien de mieux pour couvrir les grincements !!!
Excusez-moi, c'est la chaleur...
Ecouter un CD de Céline Dion !!! Rien de mieux pour couvrir les grincements !!!
Excusez-moi, c'est la chaleur...
- Jerlab
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Et qu est-ce que t as tu fait donc pour que ca grince plus??
Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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- allblack
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j'ai démonté la barre stab arrière j'ai mis de la graisse sur les deux silenblocs le long de la traverse, j'ai graissé les deux rotules de chaque coté et les silentblocs en haut qui tiennenet l'articulation...mieux vaut un lift.
PS je recommence le week end prochain car j'ai vu que d'autres pièces avaient besoin d'un coup de graisse...
et meme si j'ai du courrage je démonte mon pare choc pour traiter contre la rouille la tole arrière!!!
Qui l'a déjà fait?
PS je recommence le week end prochain car j'ai vu que d'autres pièces avaient besoin d'un coup de graisse...
et meme si j'ai du courrage je démonte mon pare choc pour traiter contre la rouille la tole arrière!!!
Qui l'a déjà fait?
- Jerlab
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Comme j ai peint mes pare chocs, j ai été amené à les démonter et j en ai égalemnt profité pour traiter la traverse qui les tient
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C'est pas trop galere il me semble.
En fait c est mon pere qui les a démontés, je travaillais quand on refaisait ma voiture, et pas lui, alors il s en occupait qd j étais pas la, donc j ai pas tout vu
Mais je vais lui en parler et éventuellement faire une tite fiche tech à ce sujet si il y a des précautions a prendre ou des techniques spéciales
En fait c est mon pere qui les a démontés, je travaillais quand on refaisait ma voiture, et pas lui, alors il s en occupait qd j étais pas la, donc j ai pas tout vu
Mais je vais lui en parler et éventuellement faire une tite fiche tech à ce sujet si il y a des précautions a prendre ou des techniques spéciales
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- kap
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Salut Allblack ,
Quand tu auras fini tes traitements anti-grincements , si tu veux tu fais une compil de tes observations que l'on mettra dans " fiches techniques " ; ça vaut le coup pour nos autres vieilles 480
Bon courage !
Quand tu auras fini tes traitements anti-grincements , si tu veux tu fais une compil de tes observations que l'on mettra dans " fiches techniques " ; ça vaut le coup pour nos autres vieilles 480
Si tu ne le connais pas déjà , ce qui m'étonnerait de toi , il me semble que sur 480Europe il y a un topo sur la tôle AR , nid à rouille très pernicieux - on ne le voit que qd la tole a été bouffée !! dommage ! Là encore tes observations lors de ce travail original , à ma connaissance sur ce site , nous interessent avec reportage photo puisque t'aimes ça je crois .allblack a écrit :.......je démonte mon pare choc pour traiter contre la rouille la tole arrière!!!Qui l'a déjà fait?
Bon courage !
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480 Turbo Gris Anthracite - 30/03/1989 - XLBEX063E0C539738 - A vendre
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