Forum Volvo 480

Bon...

ce matin la 480 a fait comme moi quand je vais chez le docteur, elle a trainé des pieds...
En fait, la batterie était HS
J'ai filé chez Volvo en acheter une autre (86eur) pour y emmener
la voiture.
Aucun symptome, tout marchait bien pour aller au garage.

Arrivé là-bas, le chef d'atelier a ouver le capot, regardé partout. Pas une seule trace d'huile
J'ai demandé une vidange de boîte, vidange moteur.
Par contre, une cosse avait lâché -> effet de masse et vidage de batterie probable....

Volvoman m'a téléphoné pour me donner une piste très sérieuse (M E R C I l'ami) (réglage de la pédale d'embrayage). J'appelle Volvo pour le leur dire.

1h30 après coup de fil FATAL de Volvo !
" c'est la pompe à eau", ce qui expliquerait le bruit de courroie au démarrage quand moteur froid
En plus : usure des disques et plaquettes ("2mm sous la tolérance constructeur")


Bref, tout ça surtout pour me dire que toutes les opérations ci-dessous
vont me coûter....... 1200 - 1300eur

Et lundi je la mets au p'tit garage d'Ebersheim pour le pot intermédiaire....

Quand on aime....

Collection 270 a écrit :
Bref, tout ça surtout pour me dire que toutes les opérations ci-dessous
vont me coûter....... 1200 - 1300eur

Et lundi je la mets au p'tit garage d'Ebersheim pour le pot intermédiaire....

Quand on aime....

bravo à toi et merci (de te ruiner en entretient pour la maintenir au top).
on comprend pourquoi on en voit de plus en plus pour pièce et de moins en moins sur les routes surtout au vu de la cote ridicule qu'elle a en ce moment.

salut

1200 €pour la pompe a eau , une courroie , une recherche de panne ???

se mouchent pas du coude les freros

sachant qu'une pompe a eau coute 50 €ttc ( valeo , monte d'origine ) , on se demande comment ils arrivent a des prix comme ca !

@plus

Bah merde....ils te volent là nan???? Pour ce prix là tu peux te payer une 480 qui pourrait presque te filer les pieces Pinaize!!!

Bon en gros ça guettais cette panne....

COntent que ce soit reglé...

Mais bon à ta place je ferais differement....va voir un autre garage!!

c est clair, mon pere vient de me dire le prix qu il devrait payer et je courre ici pour voir vos reactions, ca me parrait trop !!

Bah c clair il te ramone comme il faut...là.... il parlait en francs le mec s'pas possible!!

Pour rappel, il y a quand même ceci en plus, apparemment : usure des disques et plaquettes... Mais je n'y connais rien, moi. Ceci dit, 1200 €, ça fait quand même chéros : Sam, tu vas bientôt dépasser Bredt & Sabine dans le Hall of Fame !
Pour info : euh... Les réparations pour tes fuites d'eau, ce sera gratuit, hein ! (j'ai même acheté du Rustol - à force de lire les posts de Bredt - et j'ai récupéré du joint mastic professionnel sans silicone, chez mon garagiste, en prévision de ta visite en Basse-Normandie !)

A bientôt, Sam le Nantais

Pour ce prix ils peuvent te changer les 4 pinces de frein...

Je sais pas trop ce que ca représente en heures de main d'oeuvre, ni combien vous payez la main d'oeuvre mais le problème doit venir de là!

Vends la mercedes!

Alors...
250 € maxi Disques avec plaquettes
83 € pour une batterie chero aussi (43 € quand j'ai fait la mienne avec mes 30 % dessus)
50 € pour la pompe à eau comme dit Dave
20 € environ pour la courroie accessoire
5€ pour une cosse et encore c'est déja une bonne pour ce prix là

Total en pièce : 408 € hors main d'oeuvre...

Chez nous la main d'oeuvre est de 25 € à 30 €

1300 € - 408 € = 892 € de main d'oeuvre
Ce qui équivaut à : environ 30 heures de boulot si je calcule bien.

ARNAQUE Spotted

Faut maxi 2h pour faire courroie et pompe à eau et 2h maxi pour faire les disques et plaquettes et 3 minutes pour changer la batterie et 5 minutes pour la cosse .

Sam si tu vas chez VOLVO pour avoir la facture avec l'entête VOLVO en haut OK mais cher qd même pour un bout de papier.
Sinon j'ai qu'une chose à dire, prépare la Vaseline pour aller là-bas... :ay

ben vous avez raison.
En même temps j'ai absoulment besoin de ma caisse ce soir, donc je n'ai absolument pas le choix !
Et il y a aussi la vidange de boîte et vidange moteur incluse.

Je pense que la vaseline sera la cadeau bonus.

Et je scannerai la facture pour mettre dans la rubrique "postes de la honte"

Sinon, que pensez-vous du fait que le bruit de courroie au démarrage quand moteur froid viendrait du fait de la fuite de la pompe à eau ?
Sachant que ce bruit ça fait bien 2 mois voire plus que ça le fait.
Il y a tellement d'eau dans le moteur ? Ou bien c'est l'eau récupérée
du coffre qui fait compensation ? (en toutes circonstances, gardons l'humour, n'est-ce pas Razmotte ? )

Veux pas te faire peur mais un gallet bloqué donne le même bruit... pour la courroie. Mais la pompe peu etre bloquée aussi ce qui fait que meme bruit...

je sais vraiment pas mais sur mon ancienne turbal j'avais la courroie qui couinait....mais rien de plus....un retend et hop plus rien!

ou courroie HS


++

Ca craint cette arnaque.....desolé Sam!
La courroie accessoire je ne l'ai payé que 10 euros (et j'ai la clim...)
Pour la batterie, je me suis fait hyper arnaqué : ils l'ont changé au garage au moment de l'achat donc obligé de leur regler : 120 euros. (80 euros de batt, 40 euros de main d'oeuvre) Ils ne margeaient pas sur la caisse, fallait qu'ils se rattrapent!!!
Tout ca pour poser un truc et brancher deux cosses, j'ai eu du mal a sortir ma Carte Bleue, mais j'étais bien obligé de les régler ces c*ns.

et pour le prix on me prête une voiture jusqu'à mercredi...

Y'a interet....demande leur si tu peux pas la garder....moi j'arrive pas à croire que tu va lacher cette somme Toutes mes condoléances!

c'est kler que c'est 1 somme halucinante



++

Alors, Sam, où en est-tu avec tes problèmes??
C'est vraiment c*n que ça t'arrives juste avant ton arrivée à Nantes