Forum Volvo 480

Salut,

Mauvaise surprise ce matin, la boîte de ma turbo semble avoir lâché.

J'avais épisodiquement depuis l'année passée un pb d'embrayage qui patinait à cause d'une fuite d'huile au joint spi semble-t-il. Mais ce matin donc, avant de sortir de l'autoroute, un peu de fumée bleue et en rétrogradant dans la bretelle de sortie : difficulté croissante à passer les rapports. J'ai pu m’arrêter un peu après sur un terrain vague et tester deux trois truc:
Passer la 1ère ou la deuxième est possible, ça avance, mais ça fait un bruit horrible style krrrkrrrkrrrkrrr. La 3e ne tient pas. les 4e et 5e sont enclenchables, avec parfois le même bruit.

J'ai pu la mettre en sécurité après l'avoir trainée en 4e à 50km/h sur quelques km.

Un avis d'après les symptômes ?

Des traces d'huile sous la voiture ?

Vu la nature du terrain (gravier en premier lieu puis herbe), impossible à voir.
Par contre on dirait qu'il y a eu quelques gouttes projetées dans le compartiment moteur sur la plaque (visible) qui sépare de l'habitacle.

D'après les symptômes que tu énonces, je dirais qu'il y a eu tout d'abord un manque d'huile dans la boite (passage des rapports durs) puis une destruction des pignons et/ou des roulements (bruit) ! C'est pour ça que je te demandais si il y avait des traces d'huile sous la voiture ! Il faudrait lever la voiture, la mettre sur chandelles et voir sous le compartiment moteur! Ensuite, si possible, contrôler le niveau d'huile de boite, voir la vidanger complètement, regarder la couleur de l'huile qui en sort + la présence éventuelle de limaille, et la sentir! Si elle est complètement noire et sent le "cramé", tu peux chercher une autre boite, ce que je crains fortement, hélas

Merci pour cet éclairage, Vtec. On va tenter la vidange vendredi, avec un peu de chance on arrivera à la mettre sur le pont de Thomas.
La recherche d'une boîte est déjà en cours, mais pff pas facile.

Au pire ma GT a encore sa boîte mais ça ferait encore un truc de moins sur cette voiture et puis le démontage risque d'être pénible.

Pour le moment la voiture est où? T'es toujours sur Forest ?

Pour la boîte, je pense que volvo a encore des neuves et pas trop chère.

La voiture est restée dans l'est du BW donc, j'allais chez ma mère au moment ou la boîte a claqué. Encore heureux que c pas arrivé sur la E40. Je suis rentré sur Bxl... en train

Des boîtes neuves ?? Ca alors je vais téléphoner demain au concess de Drogenbos.

Bon, voilà grâce à V480_be (merci encore Dominique), j'ai pu me procurer une boîte. Reste à choper un embrayage et quelques autres truc avant de s'attaquer au montage au cours des prochains w-e.

Voilà la tronche de l'huile de la boîte cassée:
. C'est pas flagrant sur la photo, mais y'a beaucoup de limaille dedans.

Pas jolie jolie ! Et coté odeur et quantité récupérée ?

Ben probablement tout selon Thomas et niveau odeur ça sentait comme de la peinture acrylique.
C'est l'huile moteur qui fuit par contre, foutu joint spi.