Forum Volvo 480

bonjour peut etre que cette question a deja ete evoquée. j'en suis desolé. apres avoir passé des heures devant l'ecran sur "partie electrique" je n'ai plus le courage de poursuivre maintenant sur "partie mécanique".
dans "rechercher: je n'ai pas trouvé.
bon le liquide de refroidissement disparait . pas de fuite . du liquide sort par le pot genre arrosage gouttelettes .... tout le temps .
est ce le joint de culasse ?

merci .

regarde ta jauge d'huile, si ton huile est mélangé a ton LR po bon comme 1 joint de cucu





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à mon sens le liquide qui sort par le pot, n'est pas du LR, c'est juste de la condensation.

pas d'huile dans l'eau, et pas d'eau dans l'huile. ( pas de bulles dans le vase d'expansion )mais comme il y avait pompe de refroidissement et radiateur hs, elle a roulé en manque de liquide . maintenant qu'il n'y a plus de fuite, tranquilos pendn,t 15 jours et la de nouveau fuites . ce qui sort du pot ( apart la fumée ) a gout de liquide teftoidissement. je me demande si le liquide ne pourrait pas fuir du joint et se retrouver dans l'echappement lorsque le moteur n'est pas suffissement chaud pour l'evaporation ?

salut

meme bien chaud , ton moteur continue a cracher du liquide ??
par des temperatures de 15 a 20 ° , tu ne dois meme plus avoir de fumée , sauf en cas de temps tres humide .
si tu consomme du liquide de refroidisssement et qu'il y a pas de fuite : joint de culasse hs ! felure du joint entre passage de liquide et cylindre ... classique , pas de mayo , pas de melange huile/eau...
attention a la culasse en elle meme , si il s'avere que c'est bien ca , fait la eprouver , quelques unes se felent et sont mortes ...
je veux pas t'alarmer mais bon

sinon , as tu verifié l'etat de ta pompe a eau ?? , un petit ecoulement peut se produire la , et seulement quand tu roule , l'eau coule et a l'arret plus rien ( j'ai eu ca sur ma ES )

@plus

salut
oui ben: c soit la culasse soit le joint soit les 2. je vais faire tester la culasse .
sinon : sinon quelle astuce pour enlever les soupapes sans l'outil lève soupape ?


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déculassé



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ake pik@ t'a raison ... je suis deculassé .. mdr ...... mais pas deculotté ... mouarffff.
`dis donc pik@ k'en tess tu viens me changer de ... heu le joint et refair la distrib par la meme occasion ???
et pis j'ai toujours ton compteur .
ta ODB pour ma tuture ?
en plus : bon , j'aimerai bien un p'tit alezage de la culasse. hum en plus j'i un ch'tit turbo a mettre dessus

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bon probleme qui est soulevé... pareil, je consomme du lr, au pot c'est de la condensation, c'est sur, avec le chauffage, perte de liquide à la durite d'alimentation. Chose à vérifier, le vaze d'expension qui laisse des traces blanches de perte ailleurs, maintenant on sait ce qu'il peut rester aieuhhhhh....tchus

ah ouai kero toi c de la condo ? moi c carement des gouttelettes !!!! je mets ma main et j'ai le liquide . toi ta des pertes au niveau durit alors ?


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nan, c'est le vase d'expension qui est félé


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C'est rien ca coute pas cher chez Volvo

c'est ce que jai dit a ce cher kérosène




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kero , si c le vase d'expansion: je te le donne: j'en ai 1 de rab. no problemos !

sympa!ceci dit, des gouttes au pot, j'ai aussi, mais ca n'a pas l'odeur de lr ou l'aspect pour le vase, c'est sympa on se tient au courant, pour l'instant je planche sur l'odb...tchus

ok . je peux filer le vase à un membre proche de chez moi.
pour les gouttes au sortir du pot a froid c evident (couleur odeur et gout.)
sinon : d'apres les explis de davesodapop il semblerait normal en cas d'humidité d'avoir des gouttes ...


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