Bruit suspect...
- pjano1
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Voila, ma voiture fait un bruit etrange (mais pas toujours) qui viendrait de l avant.
En fait elle fait des clac clac clac proportionnels a la vitesse. Ils s accentuent un peu suivant l inclinaison du volant...
Mais quand j appui sur le frein elle ne le fait plus.
Les disques et plaquettes sont en bon etat (disons qu ils sont recents).
Je pense donc qu il s agit des frein (il m a semblé qu elle fait un petit druit metallique en roulant) genre bruit de disque si vous voyez ce que je veux dire...) mais léger.
Ca peut etre quoi d apres vous? Sachant que je n ai pas encore eu le tps d y jetter un oeil?
En fait elle fait des clac clac clac proportionnels a la vitesse. Ils s accentuent un peu suivant l inclinaison du volant...
Mais quand j appui sur le frein elle ne le fait plus.
Les disques et plaquettes sont en bon etat (disons qu ils sont recents).
Je pense donc qu il s agit des frein (il m a semblé qu elle fait un petit druit metallique en roulant) genre bruit de disque si vous voyez ce que je veux dire...) mais léger.
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- pjano1
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Des news...
quand je roule en roue libre (pas de vitesse, moteur eteind), ca le fait aussi!
Ce bruit ne provient donc pas du moteur, mais du train avant !
Lorsque le moteur est froit pas de bruit, il apparait lorsqu il est chaud!
Mais qu est ce que ca peut bien etre?
D apres ma copine le bruit ne serait pas clac clac clac mais bien bloc bloc bloc!
quand je roule en roue libre (pas de vitesse, moteur eteind), ca le fait aussi!
Ce bruit ne provient donc pas du moteur, mais du train avant !
Lorsque le moteur est froit pas de bruit, il apparait lorsqu il est chaud!
Mais qu est ce que ca peut bien etre?
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- Jerlab
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La je seche un peu
Idée : intervertis tes pneus avant arrière, car un bout de gomme en moins sur un pneu ca peut faire des bruits très désagréables, ou une usure irrégulière
je doute que ca soit ca mais bon...
Quoi comme pneus?
Combien de kms??
Sinon truc tout bete aussi as tu verifié que rien ne pouvait venir frotter sur ta roue? pas de trace de frottements nulle part?
Tu dis aussi disques et plaquettes recents, verife le serrage des etriers, des disques et des roues...
Là j'ai plus d'idées

Idée : intervertis tes pneus avant arrière, car un bout de gomme en moins sur un pneu ca peut faire des bruits très désagréables, ou une usure irrégulière

je doute que ca soit ca mais bon...
Quoi comme pneus?
Combien de kms??
Sinon truc tout bete aussi as tu verifié que rien ne pouvait venir frotter sur ta roue? pas de trace de frottements nulle part?
Tu dis aussi disques et plaquettes recents, verife le serrage des etriers, des disques et des roues...
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Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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- Yvan
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Pour les biellettes, dans des cas extrêmes, ça fait du bruit même à l'arret.....(cf remarque de notre ami Nigel dans mon post sur ces fameuses bielletes.....)
Pour la vérif, à l'arret tu braques tes roues pour te faciliter l'accés et tu inspectes à la main les soufflets.......surprises en vue, ils vieillissent très mal!
Après tu peux aussi verifier sous la voiture qu'il n'y ait rien de suspect ou de détaché........
Pour la vérif, à l'arret tu braques tes roues pour te faciliter l'accés et tu inspectes à la main les soufflets.......surprises en vue, ils vieillissent très mal!
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Clim, Atlas 14"
2è main 150000 kms
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480 S '93 2.0i
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Clim, Taurus 15",
215000 kms Mot. 80000 kms, 4è main
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ca viens po de la vis
meme sans vis conique (qui plaque le disque sur le moyeu) ca tient
cette vis sert a juste a maintenir, ce qui tiens reelement, ce sont les goujons de roues
++

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Salut,
Et les transmissions? Il m'est arrivé une fois un truc bizarre avec une saab 900, la voiture partait toute seule à droite et vibrait, à chaud uniquement...
Comme quoi, ce n'était pas vraiment un symptôme courant. Et pourtant , c'était bien ça. Jette peut-être un oeil de ce côté là.
A+
Et les transmissions? Il m'est arrivé une fois un truc bizarre avec une saab 900, la voiture partait toute seule à droite et vibrait, à chaud uniquement...
Comme quoi, ce n'était pas vraiment un symptôme courant. Et pourtant , c'était bien ça. Jette peut-être un oeil de ce côté là.
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Il est arrivé la meme chose à Raikonnen ce week-endRIVELON a écrit :Salut,
Et les transmissions? Il m'est arrivé une fois un truc bizarre avec une saab 900, la voiture partait toute seule à droite et vibrait, à chaud uniquement...
Comme quoi, ce n'était pas vraiment un symptôme courant. Et pourtant , c'était bien ça. Jette peut-être un oeil de ce côté là.
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- pjano1
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je pense que le bruit bloc bloc bloc ou clong clong clong venait d une roue avant mal fixée
ouf c fait.
je vous ai parlé d un bruit metallique (de disque qui frotte) qui persiste néanmoins. Je pense qu'il vient de l arriere. Ca peut etre du à quoi??

je vous ai parlé d un bruit metallique (de disque qui frotte) qui persiste néanmoins. Je pense qu'il vient de l arriere. Ca peut etre du à quoi??
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- Jerlab
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Mauvais regalge de la vis de rattrapge de jeu du frein à main 

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Ca ne se deregle pas en roulant, sauf la vis est sortie de son logement
mais dans ce cas ca ne frotte pas assez en théorie....

mais dans ce cas ca ne frotte pas assez en théorie....
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Bah si tes plaquettes sont HS c'est normal
Moi aussi ca couine beaucoup en ce moment quand je freine
De l'avant comme de l'arrière
je croyais que tes plaquettes etaient neuves, c'est pour ca
mais c'est l'avant que tu as changé

Moi aussi ca couine beaucoup en ce moment quand je freine

De l'avant comme de l'arrière

je croyais que tes plaquettes etaient neuves, c'est pour ca

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Là c'est clair que ca fuse 
De rien

De rien

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Bon mon problème n'est pas réglé...
En fait un bruit vient des freins avant, surtout lorsque je tourne à gauche... Un bruit de frotement qui fait cui cui cui. Le bruit s'arrete dès que j'actionne le frein. de plus elle tire un peu à droite, alors que j ai fait le parallelisme y a pas longtemps...
Je me demande si les etriers avant sont réglable, si oui ca pourrait venir de la?
Pour le bruit de l arriere possible que ce soit un mauvais reglage de la vis de rattrapage, c'est bizarre ca a ete fait chez volvo... .
bref si vous avez des infos...merci!

En fait un bruit vient des freins avant, surtout lorsque je tourne à gauche... Un bruit de frotement qui fait cui cui cui. Le bruit s'arrete dès que j'actionne le frein. de plus elle tire un peu à droite, alors que j ai fait le parallelisme y a pas longtemps...
Je me demande si les etriers avant sont réglable, si oui ca pourrait venir de la?
Pour le bruit de l arriere possible que ce soit un mauvais reglage de la vis de rattrapage, c'est bizarre ca a ete fait chez volvo... .
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- Ben
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si tu as un étrier qui grippe et qui donc laisse frotter les plaquettes sur le disque tu devrais pouvoir constater une net différence de température entre les 2 cotés.
par contre je ne connais pas la solution, chez volvo ils vont te dire de changer j'imagine.
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