ct pollution sonde lambda position fuite a l echappement

[bekes]

Bonsoir a tous , je passe une contre visite jeudi matin.
Lors de la premiere visite le controleur n a pas effectue la mesure relative a la pollution. il m a parle d un defaut d etancheite
je suis novice en mecanique , en effectuant le changement des pneus ,le technicien point S me dit votre voiture tourne sur 3 cylindres.
J ai donc remplace les bougies + faisceaux. J ai achete une bobine pas encore installe.
Moteur souple , onctueux ,ralenti stable, essai pour controler nouveaux freinage ( merci Gerard pour les directives via sms)
Freinage securise a 40 m/s
Ma question : je n arrive pas completement a colmater une fuite tres legere a l echappement . la fuite se situe a la jonction du deuxieme silencieux intermediaire et de la derniere partie de l echappement.
La sonde Lambda peut elle s emballer face a une fuite pourtant situee en aval de sa position ?
J ai lu trop tard la synthese de ceyal sur la pollution et le controle technique.
merci bonne soiree.

[vtec]

Le défaut d'étanchéité constaté par le 1er contrôleur, c'était (et c'est toujours!) la fuite d'échappement ! Il existe, dans les magasins spécialisés style "feu vert" ou Norauto" des produits pour colmater justement ces fuites (pâtes, bandes etc...) !
Pourquoi avoir acheté une bobine ? Si ton moteur tourne ne serait ce que sur 2 cylindres, ta bobine n'est pas en cause puisqu'elle permet l'allumage des 2 cylindres fonctionnants ! De plus, si tu dis que ton ralenti est stable et que le moteur est onctueux, c'est qu'il tourne sur ces 4 cylindres, non !

[bekes]

Salut Gerard,
oui pour les mastic a colmater , j ai fait le necessaire , je m y suis pris a plusieurs reprises , je crois que j y suis arrive cette soiree.
La bobine parceque le commercant point S m a lache le terme bobine.
ce n est pas tres cartesien tu viens de le demontrer, . c est le changement des bougies qui a transforme le moteur qui avant avait je l ai compris trop tard une mauvaise combution , un mauvais rendement.
C est sur je suis sur 4 cylindres , cette voiture est un jouet , le freinage avec la voiture bien en ligne.

[ceyal]

Bonsoir a tous , je passe une contre visite jeudi matin.
Lors de la premiere visite le controleur n a pas effectue la mesure relative a la pollution. il m a parle d un defaut d etancheite

la fuite était donc sérieuse

La sonde Lambda peut elle s emballer face a une fuite pourtant situee en aval de sa position ?

La sonde lambda ne va pas s'emballer mais le coefficient lambda mesuré par la machine du contrôle technique va prendre dans les dents l'air de la fuite et le lambda du CT va monter
Sur un moteur en parfait état avec une prise d'air à l'échappement
O2
--------------- + 1 = Lambda
1,45 CO2
donc la prise d'air fait monter inexorablement le lambda tel que mesuré au CT ==> Il faut bien boucher toutes les fuites sur le ligne d'échappement

[bekes]

Bien recu , merci ceyal .
Mon etancheite de fortune tiens le coup , essai ce soir ,
De toute maniere il faudra que j achete ce silencieux intermediaire ( tout sauf bosal) si j ai bien compris.

[bekes]

controle technique reussi du point de vue de la pollution, ( j' ai demande la mesure des 4 gaz sans succes) Dernier travail a effectue avant demain : faire avancer le compteur . Car malgre la refection du tdb et la suppression du connecteur sous la boite a air je n ai parcouru que 300 metres sur les rouleaux depuis le controle initial.
J ai de temps en temps un signal qui agite l aiguille du tachymetre.

Je ferai demain un compte rendu de la difficulte de faire accepter ce vehicule dans les centres de CT.