Forum Volvo 480

Bonjour à tous...ma question ( et j’espère ne pas poser la question en doublon) est de savoir si l'on pouvait mixer des calculateur Bosch orange avec des mauves..ou des oranges avec des marrons...enfin mélanger quoi...
d'origine sur la mienne coté passager ref BOSCH 0 280 000 551 marron et BOSCH 0 227 400 125 mauve (sous la console centrale). J'ai changé mon moteur n° C008294 et gardé mes boitiers tel l'origine Mais je pense que les moteurs sont un peu différents car le nouveau est plus jeune. N° C009166
et j'ai à disposition BOSCH 0 280 000 577 orange JETRONIC (coté passager ) et BOSCH 0 227 400 156 ORANGE sous la console. fournis avec l'achat du nouveau moteur . y a t il un risque à mélanger les différents boitiers ?
Mes moteurs sont ils identiques ?

J’espère avoir été clair (mais pas sûr du tout)

j'ai fait un test (involontaire) entre deux ECU Siemens pour B20F (celui à droite des pieds du passager) mais avec une référence différente et bien ça n'a pas marché. La 480 ne démarrait pas.

Je ne crois pas. Pour moi, ça va de paire !

Merci pour ces premiers retours... Est ce que la couleur est un indice ? Par paire de couleur ? Et si autant de boîtiers c'est qu'ils sont différents dans les composants et ont des réglages différents. ET peut être que chaque modèle d'écu gère des sondes différentes ?... Encore pleins de questions...que les druides et sorciers de la 480 m'éclairent...

Paire de couleur (c'est d'ailleurs la raison pour laquelle ils ont des couleurs à mon sens)

Merci, je suis ton raisonnement... Mais pourquoi sur la mienne j 'avais du marron côté passager et mauve sous la console.. Remarque la voiture a 32 ans et il me manque juste l' historique des 30 premières...

tiens j'ai retrouvé ça dans mes récup photobucket, ce n'est pas complet mais ça nous apprend que le marron doit être d'origine sur ta 480 88

Merci ben.. Un trésor que cette image, par contre les CEM ECU sont toujours couplés au numéro de châssis mais jamais numéro de moteur ?

Ah ouais dsl, j'imagine que je n'avais pas l'info, je ne comprends pas non plus pourquoi je n'ai pas été plus loin dans la chronologie, ça serait bien de le compléter, faut que je vois si je retrouve la source, peut être la rta ce qui expliquerait l'arret dans le temps, mais à mon avis ça vient plutôt d'une Doc d'atelier Volvo.

Pour l'instant j'ai installé 2 boîtiers même couleur... Orange à la place du mixage que j'avais, marron et violet... Avez vous ce type de montage mixé ?