creux à l'accélération

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Tonio
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creux à l'accélération

Message par Tonio » dim. 30 août 2020, 16:11

Bonjour,
je touche au but, elle fonctionne presque parfaitement, electriquement et mécaniquement, ralenti stable après nettoyage du régulateur.
Me reste juste ce détail, un petit creux lors d'une accélération franche quand elle est au ralenti. Il y a un petit temps de latence désagréable. Comme une pompe de reprise hs sur un carburateur.
Une idée?
Volvo 480 TURBO 1991
Renault R7 1979
Jaguar XJ6 S1 4.2 1972
Mercedes 280 SEL W126 1984
Citroën BX 16 TRS 1984
(et une 40aine de 2 roues anciens)

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vtec
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Re: creux à l'accélération

Message par vtec » dim. 30 août 2020, 18:19

Tu n'as pas un débitmètre de rechange, pour essayer :roll: ?
Vieux motard que jamais!





"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 (403000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) VENDUE
Honda 600 Transalp (07/1991) acheté en mars 2018! 66666 kms

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Re: creux à l'accélération

Message par Tonio » lun. 31 août 2020, 18:51

Alors si j'en ai un neuf, je vais tester.
En fait ce creux est inperceptible en roulage, pas vraiment gênant pour finir.
Par contre, hier j'ai fait un tour de 200km et un truc m'emmerde plus, au bout de 50km, j'ai commencé à ressentir comme des légers ratés, surtout entre 1500 et 2000 tours on dirait. Pas évident à décrire mais le moteur ne tourne pas parfaitement rond. A froid, elle marche bien.
Je vais réessayer le débimetre neuf par acquis de conscience mais je l'ai déjà fait et avec elle tourne comme une m... :-(
C'est un débimètre sans marque à 70 balles, pas le bosch à 330 je précise :?
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