Forum Volvo 480

ah oui très sympas

Superbe !

Tu as évoqué avec l'installateur le fonctionnement du catalyseur au CT ? Pas de risque d'être recalé en solution ? Je crois avoir lu que certains cata aftermarket pouvait poser question.

Niveau garde au sol ça donne quoi ? Équivalent à l'origine ? Tu as les ressorts d'origine (ceux de l'arrière ressembles aux modèles courts Volvo à double ressort) ?

Merci

C'était (presque) mon attente principale, passer le CT sans être emmerdé, il m'a dit que ça ne poserait pas problème. Avant je serrais les fesses à chaque CT car j'avais monté un cata premier prix, ça passait juste...

Pour la garde au sol, je suis en ressorts courts Fintec. La ligne est d'après moi plus haute que la ligne origine, à tel point qu'au début la tringlerie de boite touchait la ligne, on a remis la voiture sur le pont et corrigé ça avant que je quitte l'atelier

Ah oui, la ligne ne dépasse pas du tout sous la voiture, génial !

C'est du chouette boulot !

C'est doux a l'oreille