Forum Volvo 480

J'ai ete me renseigner mardi avec Vega pour mettre une ligne en inox!
c'est un specialiste ici en belgique et c ds mon bled!
voila l'adresse du site http://users.skynet.be/bfr/
Alors j'aimerais savoir si y a des gens ki serais intérréssé par cette petite modif?
ligne centrale 250€ silencieux 310€ et pour ceux ki veulent modifier le collecteur c 600€.
Maintenant si on a plusieur commande,je peut demander au mec de nous faire un prix!
j'attend vos reponses les mecs
ciao

et on gagne quoi avec ca ?

plus de puissance plus vite!la voiture est plus nerveuse!

et ca rouille pas

ca change des pots feu rouge ou gronoto ou spididi ....

@plus

geo a écrit :et pour ceux ki veulent modifier le collecteur c 600€

il est donc très bien le collecteur d'échappement non ?? le choli 4 en 1 avec plein de coudes

Le collecteur d'origine est un 4 en 1, ce qui se fait de mieux, donc pas la peine de le changer

De plus c'est quand même costaud un collecteur, bien plus que le reste de la ligne

Jerlab a écrit :Le collecteur d'origine est un 4 en 1, ce qui se fait de mieux, donc pas la peine de le changer

pour une fois que j'dis pas nimporte quoi et que j'me fais confirmer par un pro

oui il est super bien ce 4 en 1!!y a même pas un conduit qui a la meme longueur..........

4 en 1 ? C'est pas plutôt un 3 Y sur les 480 ?

@+

ds le 3y (lol) tt les conduis font la meme longueur!!!!
le collecteur y a pas besoin de le changer lol!
alors ca interresse d gens,je suis impatient d'allé demander si il ns fait une reduc pour faire kelke petite titine!
faut savoir k'il y a 1mois 1/2 de delais,il a bcp de commande le coco

quatorze a écrit :4 en 1 ? C'est pas plutôt un 3 Y sur les 480 ?

@+

Erratum de ma part

Autorisation de me frapper

C'est bien un 3Y sur la 480 (sauf turbo) évidemment

Donc dans mon post precedent, il faut remplacer 4 en 1 par 3Y

Désolé de cette erreur, un peu la tete dans le fond des fe**es quand j'ai posté

et moi j'mendormirai moins con cette nuit

salut

je serais pitete interressé par un silencieux pour ma foché ... si pour les turbo ca reste dans les 300 roros ( volvo belgique , silencieux a 240 € avec collier , volvo france a 350 sans collier ... )

@plus

jonathan a écrit :et on gagne quoi avec ca ?

C'est bien plus fiable et costaud qu'une bete ligne d'origine.
Ceux qui roulent en americaine en France font souvent poser une ligne inox parce que pour trouver les pieces c'est souvent galère et en plus yen a qui font une garantie a vie (de la voiture) de la ligne.
Et suivant les fabricants tu peux personnaliser ta ligne (+ de puissance ou bien juste le bruit ou tout simplement confort).

++

[HS ON]

une p'tite explication pour la chèvre que je suis entre un 4 en 1 et un 3Y
avec avantages et inconvénients et tout

mici

[HS OFF]

faut lire sur le site Nigel

Nous vous proposerons des 4 en 2 en 1 (3Y) plutôt que des 4 en 1, qui sont plus agressif et violent mais qui pénalise les bas et moyens régimes.

jonathan a écrit :faut lire sur le site Nigel

Nous vous proposerons des 4 en 2 en 1 (3Y) plutôt que des 4 en 1, qui sont plus agressif et violent mais qui pénalise les bas et moyens régimes.

j'suis deja parti

Mais non revient Léon

le but du 3Y est d'avoir non seulement la même longueur (pour une histoire de longueur d'onde en fonction de la vietsse de rotation du moteur etc...) de "tuyau" mais aussi la même perte de charge pour chaque cylindre afin que le tout soit bien équilibré, que ca tourne bien rond
Ce n'est qu'une histoire de mécanique des fluides en fait

j'attends ma mienne...




++

personne d'autre intérréssé par la ligne complete?

Moi ça m'intéresse! J'veux une sortie oblongue de chaque côté (va falloir que j'coupe un peu l'bas d'caisse ms ç'aura d'la gueule) ms bon, 1000E j'les ai pas au fond d'ma poche alors c pas pour maint'nant!

moi aussi, double sortie



faudrait qu'elle soit faite assé vite, la ligne actuelle va po tardé a pété




++

qui a parlé de 1000€!!! la ligne complete avec silencieux arriére,sans collecteur 600€!
maintenant double sortie de pot je vous le déconseille!
enfin si vous cherchez les performances,avec 2 sortie vous perdez a mort!
maintenant si c'est juste pour l'esthétique,2 sortie c bon!
voila l'adresse du mec qui fait les sorties de pot,c un spécialiste,il prépare les Audi de compet FIA http://users.skynet.be/bfr/

Yop,

Ben moi la ligne m'interresse, sans collecteur, sans silencieux (jviens de le changer ), ou avec silencieux si vraiment promotion ^^
Par contre moi j'habite plein sud... Expedition possible ?

Tenez moi au courant.

@+.
gaetan.

le mec fait ca sure mesure! la ligne est propre a chaque voiture