Démontage de démarreur

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Message par boudav67 » mar. 15 janv. 2008, 13:17

c'est le cable du capteur de compte tour fixé dans la boite de vitesse
juste sous le démarreur

a+
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Message par Ben » mar. 15 janv. 2008, 13:20

j'ai pas souvenir que son compte tour donne des signe de faiblesse (c'est juste que c'est une série deux et elle a du mal à grimper dans les tours :mrgreen: )
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par boudav67 » mar. 15 janv. 2008, 13:23

je parlais du fil noir que vous pensiez etre une masse
Image

capteur de compte tour ou vitesse mais pas une masse de démarreur
la masse ce fait par les fixations


a+
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Message par 480Bionics » mar. 15 janv. 2008, 13:57

Oui mon coompte-tour fonctionne correctement.

De toutes les façons, on pourra analyser cela au moment du démontage.
Alexandre Gault

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Message par Ben » mar. 15 janv. 2008, 15:12

en même temps si on trouvais le moyen de s'en passer.
t'aime le sport toi :mrgreen:
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par 480Bionics » mar. 15 janv. 2008, 15:53

Non la gymnastique :lol:
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Message par Cartman » mar. 15 janv. 2008, 20:12

capteur de vitesse, pas compte tour

mais ca devrait etre dans une gaine annelée noir
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Message par boudav67 » mar. 15 janv. 2008, 22:24

voila des photo d'un phase 2
Image
et toujours ce capteur dans la boite pour le fil noir
Image
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Message par vtec » mar. 15 janv. 2008, 22:43

Ca ne serait pas la capteur de régime pour l'injection et l'allumage, par hasard??? :roll:
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Message par boudav67 » mar. 15 janv. 2008, 22:53

je sais pas
comme la dit Cartman c'est le capteur de vitesse

en tout cas le fil noir va là
donc?????? si il n'est pas branché

a+
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Message par vtec » mar. 15 janv. 2008, 22:59

IL va ou? Sur le différentiel ou sur le volant moteur???
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Message par boudav67 » mar. 15 janv. 2008, 23:09

différentiel
:mrgreen:
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Message par vtec » mar. 15 janv. 2008, 23:15

Donc, c'est bien le capteur de vitesse pour le tachymètre!!! (Plus simplement appelé "compteur"!) :)
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Message par ceyal » mer. 16 janv. 2008, 00:08

Hi
capteur du compteur de vitesse (sur B20F) : dernière photo de
viewtopic.php?t=8771
ou
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 431245.htm
Bye

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Message par 480Bionics » lun. 21 janv. 2008, 23:33

Voici mon travail du WE.

C'était bien le démarreur qui était défectueux :

http://alexandre.gault.free.fr/Download ... eur_ag.pdf

Bonne lecture.

Alexandre
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Message par boudav67 » lun. 21 janv. 2008, 23:46

alors là :shock:

bravo ;-)

ça devrait etre mis en fiche technique
:aj
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Message par JMV11 » lun. 21 janv. 2008, 23:53

Encore une fiche bien utile. Merci.

Celle-ci va bientôt me servir j'espère, bien que sans turbo ni clim la mission semble plus facile.

Ma femme a lu cette fiche, et m'a indiqué que je n'aurai pas l'autorisation de démonter le démarreur dans le salon.

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Message par harchin » lun. 21 janv. 2008, 23:57

:aj chapeau pour les explications de la panne ..
j'aime tes petits descriptifs et commentaires de photos

je suppose qu'il y a une contrepartie pour pouvoir bosser dans le salon??

(passer l'aspirateur , faire la vaiselle , nettoyer la litiere du chat....
:mrgreen: )

Les demarreurs ont la vie dure quand meme..... ;-)
POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms

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Message par 480Bionics » mar. 22 janv. 2008, 08:54

Effectivement c'est moi qui fait le ménage et le repassage!!!! :mrgreen:
Alexandre Gault

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Message par Ben » mar. 22 janv. 2008, 11:13

et on est même obligé d'aller chercher le pain pour avoir le temps d'immortaliser le WE :
Image
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Message par 480Bionics » mar. 22 janv. 2008, 12:20

Et ça c'était nous la veille !!!! :mrgreen:

Image
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Message par LeVautroyeur » mar. 10 juin 2008, 20:18

salut à tous :-D

voila , j'ai mon démarreur qui fait des siennes en ce moment, par inter il ne se passe rien, on entend "clack", ayant un autre demarreur d'avance je me lance dans le démontage ( pas facile du tous ! le contraire de la RTA),

Donc je compare les 2 démarreurs, et sur les 2 , j'ai l'impression qu' un truc n'est pas normal, la tige où l'on met la grosse borne rouge, à un peu de jeu ( plus sur mon ancien démarreur)

Image

Cela pose un problème ou pas ?

merci

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Message par matteo69 » mar. 10 juin 2008, 21:13

c est possible que le truc qui reçoi les contac du relais soit grillé, et donc le meme symptome de panne que des charbons usés

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Message par LeVautroyeur » mar. 10 juin 2008, 22:52

matteo69 a écrit :c est possible que le truc qui reçoi les contac du relais soit grillé,
Qu' appelles tu " le truc", car des trucs et des machins bidules,c'est pas ce qui manque :lol:

Oui, mais quand je roule énormement (environ 200km en une seule fois)
mémé redemarre plus, démarreur colle on l'entend au "clak" mais je pousse sur 20m, puis je l'arrete et elle va demarrer au démarreur, mais sur de petit trajet ou après 2 semaines sans tourner, elle démarre au poil !

la bobine avec quelques micro coupures?

Un démarreur en générale fait combien de km ?

Merki

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Message par LeVautroyeur » mer. 11 juin 2008, 08:06

BOn ca fait rien, je vais remonté mon démarreur, je verrais bien :-(

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