Forum Volvo 480

Bonjour,

Sur ma 440, j'ai des tambours à l'arriere que ma nana à bien usé hier (en roulant avec le frein à main hyper serré)
resultat odeur de cramé, motoventilateur en marche apres un trajet de 7 min un matin tres froid.

Et evidement, ça freine moins bien de l'arriere maintenant...

Vous avez des disques ou des tambours à l'arriere ?

Le passage tambour vers disque, grace à un canibalisme serait - il envisageable ? et eventuellement un passage à l homologation ?

@ Bientot

il faut que tu change les moyeux, les durites de freins (je crois que ca ne sont pas les mêmes) mais ca doit pas etre bien dur a faire (j'ai un pêu regardé ca pour la 460 à mon frère)

Peut etre changer les cables de freins a main si ce ne sont pas les memes.

Mais surtout verifier que le maitre cylindre n'est pas différent car disques et tambours ne réagissant pas de la même manière, il se peut qu'il soit différent

Sinon déjà démonte tes tambours et regarde tes garnitures, elle à du les "cirer" petit coup de papier de verre gros grain, et verifie que le mecanisme de rattrapage du frein à mais en ai pas pris un coup (genre deboité)
Hé oui même sur les tambours c'est sensible ce truc

Sinon au lieu de canibaliser une 480... tu pourrais changer

Mais surtout verifier que le maitre cylindre n'est pas différent car disques et tambours ne réagissant pas de la même manière, il se peut qu'il soit différent

ils sont forcement differents!

sur 1 maitre cylindre avec freinage a tambours, il y a 1 pression "residuel", chose qu'il n'y a po sur 1 maitre cylindre a 4 disque




++

Bon bah la voilà la réponse

allblack a écrit :Sinon au lieu de canibaliser une 480... tu pourrais changer

Ca existe aussi sur 440/460...

(Mais j'aimerais bien !)

Merci de vos reponses, je vais deja voir si les pieces sont trouvables.