Bonjour a tous.
J'ai changé il y a environ deux ans mon compresseur de clim qui avait grippé et emporté avec lui la courroie d'accessoire.
J'avais mis en lieu et place du compresseur la poulie qui venait sur les config clim sans la clim (j'espère que c est clair) que j'avais eu dans le lot de pieces quand j'avais acheté la voiture à Marc Blaise.
Problème : le roulement de cette poulie est fatigué et grince / couine. Bref ça fait un bruit d'enfer
Je veux donc changer ce roulement et je voulais savoir si certains d'entre vous l'ont déjà fait, et si oui, si vous avez la référence de roulement a acheter pour avoir la pièces au moment d'entreprendre le démontage, l'idée étant d'effectuer l'opération sans attendre quelques jours entre le démontage et la réception du roulement.
Merci a tous !
Bonne journée
Référence Roulement Poulie de remplacement de compresseur
- vtec
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Re: Référence Roulement Poulie de remplacement de compresseur
Le mieux serait de démonter le roulement
! La ref doit être marqué sur un des cotés de la cage extérieure! Bien sûr, ça immobilise la voiture, a moins que tu ne montes une courroie moins longue si c'est possible
!


Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 427000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) vendue
Honda 600 Transalp (07/1991) ex Jihem 64 acheté en mars 2018!
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- Tibo_RB
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Re: Référence Roulement Poulie de remplacement de compresseur
ou juste de le prendre en photo avec ton teléphone...
si je passe à ma 480 prochainement j'essaie de regarder (je n'ai pas la clim) donc montage identique ?
si je passe à ma 480 prochainement j'essaie de regarder (je n'ai pas la clim) donc montage identique ?
- vtec
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Re: Référence Roulement Poulie de remplacement de compresseur
Tout dépend du montage
! Sur la mienne par exemple, la pompe de direction assistée est placée en dessous de l'alternateur, donc il n'y a pas de "fausse" poulie de clim
! A partir de je ne sais plus quelle année, les pompes de D-A sont montées au dessus de l'alternateur, et dans ce cas on peux avoir une "fausse" poulie, ou le compresseur de clim
!



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