rattrapage automatique (hydraulique) du jeu de soupapes?

goabnu · Message par **goabnu** » mar. 13 sept. 2005, 09:05

sur le moteur 1,7L atmo en 1990? (Je suis au GPL

Merci.

Message par **Jerlab** » mar. 13 sept. 2005, 09:20

Non il n'y à pas de rattrapge automatique pour les soupapes

Il faut verifier le jeu aux soupapes, puis le cas échéant changer les pastilles...

Attention, au gpl (ca c'est cool, tu evuix pas la vendre???

) il peut y avoir une faiblesses des joints de queues de soupapes

enfin il me semble

Message par **AOD** » mar. 13 sept. 2005, 09:22

goabnu a écrit :sur le moteur 1,7L atmo en 1990? (Je suis au GPL Merci.

Au fait l'ami....le "SE" c'est une faute de frappe à chaque fois ou bien???

Parceque on dit 480 ES !!!

goabnu · Message par **goabnu** » mar. 13 sept. 2005, 09:40

désolé je suis un ancien MBéiste qui a eu du mal à se séparer de sa 420 "SE" (V8 - 4,2l - 210 cv et rattrapage hydraulique). Sinon je viens d'acheter la 480 ES je ne vais pas la vendre si vite....enfin j'espère.

Message par **AOD** » mar. 13 sept. 2005, 09:45

goabnu a écrit :désolé je suis un ancien MBéiste qui a eu du mal à se séparer de sa 420 "SE" (V8 - 4,2l - 210 cv et rattrapage hydraulique). Sinon je viens d'acheter la 480 ES je ne vais pas la vendre si vite....enfin j'espère.

No problemo, je cherchais d'ou cela venait

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mar. 13 sept. 2005, 19:38

a voir aussi l'histoire de soupape...

alain95 a eu ce probleme sur sa 2.0L GPL

++

Message par **Jerlab** » mar. 13 sept. 2005, 19:44

Bah ui c'est ce que je voualis dire....c'est quoi le souci

goabnu · Message par **goabnu** » mar. 13 sept. 2005, 21:04

pas vraiment de problème sauf que je n'ai pas de facture de réglage et que je trouve quelle vibre un peu trop à l'arrêt(petite baisse de régime à l'arrêt vite rattrappée)...et il parait que sur les GPL c'est une maladie et qu'il faut le faire tous les 15 000... J'ai fait changer le silencieux arrière cet aprèm(190 euros en Bose comprise : beau son

mais il n'ont pas retiré le plastic du tube résultat tout collé...je suis pas tuning chromé mais j'aime pas le travail baclé....

goabnu · Message par **goabnu** » mar. 01 nov. 2005, 10:39

Finalement, je l'ai fait faire par Renault et elle en avais besoin 2,5h de MO(

surement o,5 de rab...) et 3 pastilles: 100 euros TTC.

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