Forum Volvo 480

bonjour,
j'espère que tout le groupe se porte bien.
j'ai eu deux 480 dont une turbo que j'ai revendu à un membre du groupe...et je regrette un peu...
mais...une voiture à Paris...compliqué.
bref...
Mon père a toujours une 480 que j'emprunte.
depuis quelque temps j'entendais un bruit plutôt du coté droit du moteur (côté passager).
rien de suspect en roulant mais au ralenti...une sorte de frottement...
je suspectais la courroie...un ami m'a dit l'embrayage...
je venais de faire 250 km.
je la gare en bas de chez moi pour décharger.
puis je la redémarre pour aller la garer dans mon parking.
elle fait 20 mètres puis elle cale.
j'essaye de redémarrer...elle redémarre mais cale quasi aussitôt avec un bruit de grincement.
au bout de la 3ème fois je vois de la fumée qui sort devant le capot du côté passager.
deux personnes m'ont aidé à la pousser jusqu'à mon garage...
je n'ai pas tenté de la redémarrer.
je suspecte la courroie.
si c'est le cas, c'est compliqué à changer ?
quelqu'un de Paris ou Région Parisienne pourrait me donner un coup de main moyennant finance ?
je reste à votre écoute.
bien à vous tous.
nicolas

Tu suspecte quelle courroie ?

hello,
merci pour ta réponse.
tu confirmes donc qu'a priori c'est la courroie.
c'est compliqué à changer ?
un coup de main possible de la part d'un membre du forum en Région Parisienne ?
merci pour votre temps.
nicolas

Je pense que Vtec ne suspect rien du tout en l'état, mais demande des précisions.
Il y a la courroie d'accessoire, visible directement qui pourrait éventuellement entraîner de la fumée en patinant ou si l'alternateur cramait.
Et la courroie de distribution cachée sous des carter et qui en cas de défaillance entraînerait plutôt la destruction du moteur..
Il faut que tu en dises plus.

Merci Ben !
Humpf...comment en dire plus ?
fumée plutôt blanche...
j'ai l'impression que c'est la courroie d'accessoire...mais...
il faudrait que j'essaie à nouveau et voie d'où provient la fumée.
si c'était la courroie de distribution, j'aurais eu quoi comme symptôme ?
merci pour votre suivi.
bien à vous tous.
nicolas

Plutôt pas de fumée, j'imagine un bruit actrice de soupape qui tordent sous les impacts avec les pistons. Et pas de redémarrage

ok, merci Ben pour ton suivi !
du coup j'opterais plutôt pour la courroie d'accessoire.
compliquée à changer ?
j'ai rapidement regardé sur internet si un tuto trainait, rien trouvé.
si quelqu'un à un lien, je suis super preneur !
bien à toi et à vous tous
nicolas

Très simple à changer en elle même, mais il faut avant se préoccuper de la fumée, et identifier le PB que le changement de courroie ne solutionnera pas

merci pour ton suivi.
je faire une vidéo...et faire suivre le lien.
la suite demain.
bien à toi
nicolas

Avant de redémarrer, regarde l'état de la courroie d'accessoire celle que tu vois à droite du moteur.
Regarde si tu vois qqch d'anormal au niveau de l'alternateur, une odeur de cramé par exemple.
N'avais tu pas un voyant qui pourrait indiquer qu'il ne chargeait plus ?as tu sur ta 480 le voltmètre de bord ? Quand tu mets le contact, il indique quel tension de batterie ?
As tu la clim sur cette 480 ? ( Le compresseur est aussi pris sur la courroie d'accessoire, comme la pompe de direction assistée )