Forum Volvo 480

J'ai un collegue qui a achete une 480 turbo en épave et il m'a demandé qu'elles etaient les modifications possibles pour avoir le plus de puissance et une tenue de route adequate?
Il m'a parlé de changer trains roulants et moteur contre une r21 turbo mais je me demande si le moulin peut rentrer dans le pitit compartiment moteur de la 480. Pour ce qui est des trains, je pense qu'il doit y avoir des modifs de malade a faire pour que je puisse l'imaginer
Vos propositions sont les bienvenues


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Avec surement 4 bon amortisseurs, avec des trains refait à neuf, des jantes 15' OU 16' et des bon pneus tu dois arriver à un tres bon resultat.

Pas besoin de R21...

Pour le moteur????

R21 T et 480 ..

Pas possible sauf boulot de ouf genre carrosserie en composite sur chassi tube..

Le 21 est longitudinal, le 480 est transversale..et plein d'autre chose encore ..

Fait une petite recherche et tu trouveras 1 ou 2 posts sur le sujet...

Sinon, une petite puce.. et comme le dit PABAUDRY, des bons amortos et des trains roulant révisé ... + Trés bon pneu.. et ça devrait déjà le faire ..

Et en plus, il trouvera plein d'aide ici .

ayant +/- 160ch, je trouve la caisse très joueuse, une vraie petite bombe (je surprends meme les audi TT et calibra T)


mais avec + de puissance, je doute que la caisse suive...a moins de modifié les trains comme la gr.A du lux




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Donc il reste à le convaincre de garder sa 480 d'ORIGINE

non mais

j'aime bien que les gens croient que ma turbo est d'origine, surtout quand on la regarde!


mais quand t'appuis....





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jonathan a écrit :Donc il reste à le convaincre de garder sa 480 d'ORIGINE

non mais

Ben disons que c'est une épave qu'il a sauvée de la casse, sans mécanique mais le reste est tres sain.
Pas de rouille pas de chocs ou de bosses.
Il voudrait en faire un "sleeper" avec le look d'origine.
Donc pour le moulbif de 21 je lui dis de laisser tomber et de se rabbatre sur une bonne pupuce comme il faut
Pour les trains roulants, 4 amortos neufs et un bon réglage.
C'est noté, je lui fait la commission.
Merci pour lui


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reste que le train avant n'est tout de même pas trés performant, je ne sais pas qu'elle sont ses ref en matière automobile, mais faudrait pas qu'il soit deçu.

Ben disons qu'avant il etait tres BMW, jusqu'a ce qu'il se fasse pourir par une 480 turbo rouge qui le hante depuis ce temps
Niveau tenue de route bm c'est pas mauvais.
Je l'ai vu cet apres midi et je lui ai annoncé que la seule solution a ses problemes serait de retrouver un bon moteur et de refaire les trains roulants a neuf.
Il m'a dit: "Si c'est pas possible de coller un moteur de 21 dans cette 480 je devrais y arriver..."
En y repensant, je me rappelle, entre autres, d'une mini avec une v8 buick ou de bm serie 3 compact avec v12 de serie 8...
Affaire a suivre

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le grand gonzo a écrit :Ben disons qu'avant il etait tres BMW, jusqu'a ce qu'il se fasse pourir par une 480 turbo rouge qui le hante depuis ce temps

Il a pas noté la plaque par hasard ? Pour savoir à qui revient ce grand mérite ?

@+

c'est bizarre je me souviens pas de cette BM

Il est de Seine Saint Denis, mais son humiliation a dût se dérouler vers Metz ou Nancy je ne me rappelle plus tres bien.
N'empeche que c'est une 480 sauvée de l'impitoyable presse et peut etre transformée en reine du feu rouge si il arrive à faire les ptites modifs qui lui trotent dans la tête.
Un 2l turbo de 21 (qu'il a deja) qui developpe au moins 200ch avec une puce qui va bien et un turbo plus adapté à la montée dans les tours et les trains roulants qui vont avec.
Tout ca en gardant le look d'origine
Si ca marche, j'irais faire un ptit reportage photo c'est promis

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Arff appelez moi on sait jamais chuis dans le coin (mais j'y connais rien )....

Je ré-itère ce que j'ai toujours dis en matière de mécanique tout est possible, suffit d'avoir le temps, l'argent, un savoir faire et les outillages!!!

Maintenant ça doit pas etre une part de plaisir de glisser un longi en lieu et place d'un moteur transversale...!!!!!! Sinon ce moteur de 2.0 l turbo je l'ai déjà vu sous le capot d'une fuego...Pinaize ça dépote!!

200ch pour une 480 ???

je sais pas si un coup de jeune au train roulant suffirait, je dirais modif de train roulant...

tattoom a écrit :200ch pour une 480 ???

je sais pas si un coup de jeune au train roulant suffirait, je dirais modif de train roulant...

Les trains roulants de la 21 donneuse sont prevus avec...


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il est sérieux là, ça me parrait vraiment etre une truc de dingue
comment imaginer que tout tombe au bon endrois.

mais bon pourquoi pas,!!!!
je pense qu'il doit etre un passionné de meca et que rien que de penser à le faire dois lui faire prendre un super pied

par contre mauvaise langue que je suis, je me demande tout de même si l'enconcience c'est de se lancer dans le projet ou par la suite de rouler avec sur route

Ben a écrit : il est sérieux là, ça me parrait vraiment etre une truc de dingue
comment imaginer que tout tombe au bon endrois.

mais bon pourquoi pas,!!!!
je pense qu'il doit etre un passionné de meca et que rien que de penser à le faire dois lui faire prendre un super pied

par contre mauvaise langue que je suis, je me demande tout de même si l'enconcience c'est de se lancer dans le projet ou par la suite de rouler avec sur route

Il avait l'air tres serieux quand il m'a dit tout ca
Pour la compatibilité, je pense qu'il a prevu des modifs de zinzin.
Il a de la place, des bons outils qui viennent d'un garage qui a fait faillite, du courage et de l'imagination a revendre, et il est loin d'etre manchot pour ce qui est la bidouille de génie


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