Forum Volvo 480

Question de néophyte.

Sur nationale, à 90 en 4ème, je veux doubler, appuie sur l'accélérateur, la voiture augmente sa vitesse puis plus rien... le compte tour monte dans les tours, mais pas plus d'accélération; c'est comme si j'avais débrayé.

Cela n'est pas systématique, mais est arrivé 4-5 fois sur 200Km de nationale.

Est-ce que cela cela annonce la mort de l'embrayage ?

> j'ai vu que la pièce compatible coute 150€. Combien pour la main d'oeuvre ?
> A part Durant et Volvo, quel garage peut me le faire sur Paris ?
> Faut-il impérativement changer le cable avec ?

Enfin, une question pour les Normands... j'ai vu à la sortie d'Evreux (dir. Lisieux sur la N13) un garage qui semble être un ancien spécialiste Volvo (genre Durant). Quelqu'un le connait ?

Merci

Si ton embrayage cire sans que tu touche à la pedale...effectivement y'a comme une fin de vie à prévoir

Bonjour,

Tu n'as jamais remarqué d'odeur de plastique brulé quand ç'est arrivé ?
Sinon tu essaye de démarer avec le frein à main : plus la voiture cale 'tard' en relachant l'embrayage, plus ton embrayage risque de te lacher vite.

LANTIN a écrit :Bonjour,

Tu n'as jamais remarqué d'odeur de plastique brulé quand ç'est arrivé ?
Sinon tu essaye de démarer avec le frein à main : plus la voiture cale 'tard' en relachant l'embrayage, plus ton embrayage risque de te lacher vite.

j'allais le dire... avec en plus : en 2nde

JL-L a écrit :

LANTIN a écrit :Bonjour,

Tu n'as jamais remarqué d'odeur de plastique brulé quand ç'est arrivé ?
Sinon tu essaye de démarer avec le frein à main : plus la voiture cale 'tard' en relachant l'embrayage, plus ton embrayage risque de te lacher vite.

j'allais le dire... avec en plus : en 2nde

Et moi on m'a dit d'essayer de démarrer en 3ème si ça cale ça va

Le test, c'est en 3e à 3000 tours, et mettre les gaz à fond. Si le compte-tours décolle, mais pas le tacho : changer l'embrayage. Quand j'ai acheté Chariotte I, j'avais fait le test à l'arrêt. Nickel. Mais en revenant avec la voiture: ziippp! Maintenant, je sais.
Note : ça n'annonce pas la fin de vie - C'EST la fin de vie.
Note 2 : vérifie toujours que le câble n'est pas trop tendu. On sait jamais.

Jiss a écrit :Enfin, une question pour les Normands... j'ai vu à la sortie d'Evreux (dir. Lisieux sur la N13) un garage qui semble être un ancien spécialiste Volvo (genre Durant). Quelqu'un le connait ?

Merci

Sous enseigne Top Garage, je crois... Je ne le connais pas, mais le nombre de Volvo garées devant m'avait fait bonne impression quand j'étais passé sur cette route, aux dernières Pâques.

JeanPète a écrit :

Jiss a écrit :Enfin, une question pour les Normands... j'ai vu à la sortie d'Evreux (dir. Lisieux sur la N13) un garage qui semble être un ancien spécialiste Volvo (genre Durant). Quelqu'un le connait ?

Merci

Sous enseigne Top Garage, je crois... Je ne le connais pas, mais le nombre de Volvo garées devant m'avait fait bonne impression quand j'étais passé sur cette route, aux dernières Pâques.

Comment dire ...

heu ... tu revenais d'où ... d'italie .. ????


Désolé, trop facile, j'ai pas pu m'empécher ...

Nan, je revenais de Chartres... Me prends pas pour une cloche !

JeanPète a écrit :

Jiss a écrit :Enfin, une question pour les Normands... j'ai vu à la sortie d'Evreux (dir. Lisieux sur la N13) un garage qui semble être un ancien spécialiste Volvo (genre Durant). Quelqu'un le connait ?

Merci

Sous enseigne Top Garage, je crois... Je ne le connais pas, mais le nombre de Volvo garées devant m'avait fait bonne impression quand j'étais passé sur cette route, aux dernières Pâques.

Ca doit etre celui ou je m'étais arrêter pour les deux 480 (annonces d'il y a quelques semaines)
Le patron est super sympa...

Merci pour ces infos concernant le test à faire... bon, je ne pourrais pas le faire aujourd'hui, mais je pense réellement que mon embrayage est mort.

J'ai retrouvé les coordonnées du garage en question (je m'y étais arrêté).

Eurautomobiles (mais enseigne Top Garage) - RN13, 27180 Parville - 02 32 33 48 52.

Il m'avait proposé le tarif suivant:
kit embrayage Volvo - 377€
Main d'oeuvre - 254€
je ne sais pas quoi - 29€

Je vais lui demander le tarif du compatible autre que Volvo, et je vais demander à Durant aussi histoire de comparer.

Bonne journée et merci.

La main d'oeuvre me semble pas chère, fonce !

moi, je te fais l'embrayage a 300€ et 150€ de M.O.





++

Salut Pik@

Merci bien pour ta propal... qui m'intéresse (mais pourquoi 300€ de pièces ? L'adaptable à 150€ ne fait pas l'affaire ?)... malheureusement pas tout de suite vu que je n'ai pas les moyens dans les 2 mois à venir.

Je retiens ça et te recontacte.

D'ici là, je vais rester essentiellement sur 2 roues, et utiliserai la Smart de ma nana, histoire que mon embrayage en me reste pas prématurément entre les mains et que je puisse venir te voir (toujours vers Orleans ?) aux beaux jours.

Il y a la possibilité de changer juste le disque ou alors, l'embrayage complet avec la butée et tout le saint tremblement.
A mon avis pour 150€ t'as juste le disque ...

Je te conseille de faire l'embrayage complet et tant qu'a faire, la couroie de distribution aussi (+180€ nouvelle couroie et tendeurs) ... par Pik@ bien sûr .

je viens d'acheter un kit complet à moins de 130 euros. Mais il existe une version renforcée à 260 euros.