Forum Volvo 480

Salut,

tout d'abord si un post existe déja à ce sujet j'en suis désolé j'aurai pourtant fait les recherches avant ... voila ca c'est fait !8-)

je compte changer mon pot entier cet aprem si tout va bien et j'aimerai savoir si y'a des conseils à recevoir avant de commencer, au sujet du pot en lui-meme ou de la sonde lamba(que je vais devoir demonter du cata pour remonter dans un vulgaire bout de taule---jen flip rien que d'en parler...) bref... mon temps au garage va m'être compté donc c'est pourquoi j'attends vos aides si nécessaire.

Petite question tout de même: Est-ce critique de fixer le pot du milieu avec la fin sachant que la fixation de ces 2 parties se trouvent au-dessus/à coté du reservoir d'essence

Merci !!!

Tu change le cata + sil cent + sil arr

Moi j'ai changé le central + l'arr bon c'est pas pratique si tu n'a pas un font ou une fosse... moi j'ai levé l'arrière avec un cric à roulette + 2 chandelles... Pour gagner du temps j'ai découpé le vieux au chalumeau... mais c'est vrai que c'est chiant

En fait c'est un peu complexe.... bon je vais avoir la chance de le faire sur un pont c'est deja ca.... mais là j'ai un pot + cata et je vais le remplacer par un pot sans cata (en gros à la place du cata y'a un silencieux) mais sur le nouveau pot il n'y a pas d'emplacement pour la sonde donc ca va être sport d'arriver dans un premier temps de la démonter , et dans un deuxième temps d'arriver à la fixer sur le nouveau pot, et donc la si vous avez des conseils ca serai chouette !!!!!

Je ne sais pas si c'est valable pour la sonde:

Tu perce à un endroit, tu soude un écrou de la bonne dimension et tu revisse ta sonde???

Attention, un pot traditionnel même avec un sonde adapté ne donne pas les mêmes résultats...