Forum Volvo 480

bonjour, je me renseigne a propos du B20ft, en fait je veux passer mon 1700 turbo en deux litres, mais on m'a dit qu'il y avait une difference de hauteur de bloc entre le B18FT et le B20ft. si oui quel est cette difference de hauteur? si quelqu'un a des cotes de ce moteur(B20ft) je veux bien.

en attendant je vous remercie.

Je n'ai jamais vu de 2.0 turbo
le moteur turbo a toujours été le 1.7

le 2.0 est plus haut de 1 ou 2 cm je crois mais on s'en fout pas mal

il y en a pas de 2 l turbo, mais tes sure qu ilest juste plus haute et plus large ?
en plus ilest jamais fait car ilyavait des probs de temp pour le 2l turbo
mais connaissee un qui a fait un, mais il est aussi un vrai professionel

oui je confirme, le 2.0l turbo d'origine ca n'existe pas. maintenant, avec un RV calcule des pistons, tres costauds, un gros turbo, ca tien tres bien.
par contre es ce que quelqu'un a un B20 demonte pour me donner quelques cotes?

merci a tous.

le mien est démonté

Boris une question dans ton 2l tu as les pissettes de refroidissement des pistons???

ben les pissettes c'est beaucoup mieu de les avoirs.

nan il n'y a pas de pissesttes d'huile

faut les faire monter

mais je "connais" un 2l turbo qui tourne a 1b depuis plusieurs années (qui fait quasiement que du circuit) et il n'a pas les pissettes d'huile

je dois avoir un sacré bol car j'ai les pissettes,j'ai pourtant regardé chez renault et aucun bloc f3r n'a les pissettes d'huile...
et ce n'est pas un bloc de td....

c'est un bloc renault ou volvo ???

c'est un bloc renault F3R.

volvo m sieur

parce que tu as un B20F, c'est un moteur volvo, le F3R monte sur laguna safrane est un moteur renault il me semble?

enfin a la base j'ai ouvert ce topic pour avoir des cotes et en fait pour l'instant j'ai pas grand chose, merci à tous quand meme.

coco.oliv a écrit :volvo m sieur

il vient de quel modele ???
ca m'interesse grave !!!

ecoute il vient d'une 480 2l

merci