Aligner les pop-ups... facile

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k51
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Aligner les pop-ups... facile

Message par k51 » mer. 17 sept. 2003, 13:24

Voilà... puisque personne n'a pu me répondre, je me suis posé la question, et là, je me réponds :lol:

1. ouvrir les pop-ups et le capot (...mais si!)
2. enlever le cache en plastique (2 vis de côtés, 2 vis en-dessus de l'optique elle-même)
3. observer, se gratter la tête... bon, pas longtemps parce que hophop, la partie carrosserie est tenue par 4 écrous hexagonaux, qu'il suffit de déserrer un peu, puis... suspens
4. refermer le capot, donc les pop-ups aussi... et là, aligner
5. et s'amuser à faire 32 fois aller retour devant la voiure-dans la voiture pour ouvrir le capot
et les pop-ups, ajuster, fermer, contrôler, etc...
6. dire bonjour à la dame qui se marre derrière
7. reserrer, remonter le cache, et s'applaudir parce que c'était pas si difficile que ça, mais maintenant, c'est droit...

:roll::roll::roll::roll:;-)

caro (sserie)

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Re: Aligner les pop-ups... facile

Message par kap » mer. 17 sept. 2003, 13:48

;-) ;-) Bravo Caro !

:!: j'avais pas compris ton souci d'alignement ! les paupières depassaient et c'était pas un pb de réglage optique .......
k51 a écrit :3. observer, se gratter la tête... bon, pas longtemps parce que hophop, la partie carrosserie est tenue par 4 écrous hexagonaux, qu'il suffit de déserrer un peu, puis... suspens
4. refermer le capot, donc les pop-ups aussi... et là, aligner
5. et s'amuser à faire 32 fois aller retour devant la voiure-dans la voiture pour ouvrir le capot
et les pop-ups, ajuster, fermer, contrôler, etc...
6. dire bonjour à la dame qui se marre derrière
7. reserrer, remonter le cache, et s'applaudir parce que c'était pas si difficile que ça, mais maintenant, c'est droit... caro (sserie)
:evil: Te voilà intronisée dans la confrérie des pros de la clé de 10 - cf réglage capot qui frotte :!: :lol: :lol: :lol:

:idea: Attention maintenant tu vas devoir refaire le réglage de tes phares sans doute car tout bouge ensemble :!: :!:
. . . Kap . . . . le fou des volants . . . .

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Message par Jacob1 » mer. 17 sept. 2003, 13:59

Caro, t'es la meilleure !!! :-P

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Message par k51 » mer. 17 sept. 2003, 14:42

merci jacob :oops: :lol: 8-) mais je sens une point d'ironie... :?:

et pour kap, pas besoin de régler quoi que ce soit parce que je n'ai touché que la couverture en carrosserie, et pas la position des blocs optiques... ;-)

héhé :-P :-P

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Message par Jacob1 » mer. 17 sept. 2003, 14:54

Point d'ironie :!:
Moi qui suis incapable de changer une batterie, ce serait le comble ! :lol:
Tu es la meilleure !!! ;-)

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Message par k51 » mer. 17 sept. 2003, 15:34

alors merci... je suis touchée... et point d'ironie non plus pour moi ;-)

alors on se voit sur les pistes de ski cet hiver?!

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Message par Jacob1 » mer. 17 sept. 2003, 15:36

Oui, ma Belle ! :-P

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Encore un exam réussi ! ! !

Message par kap » mer. 17 sept. 2003, 15:41

k51 a écrit :...et pour kap, pas besoin de régler quoi que ce soit parce que je n'ai touché que la couverture en carrosserie, et pas la position des blocs optiques... ;-) ............ héhé :-P :-P
:evil: :evil: c'est bon :!: t'as gagné ;-) j'te prends dans mon team . . . :lol: :lol: :lol:
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Message par Jerlab » mer. 17 sept. 2003, 19:01

Bravo :lol:

Mais maintenat, t sa psa trop de jour entre le pare choc et la facade avant :?:
Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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Message par allblack » jeu. 18 sept. 2003, 12:46

Bon alors Caro je te fais la liste des choses à faire sur ma voiture avant que tu partes à Berlin ( sniff sniff)

Alors je peux te l'amener quand? ;-)
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Message par davesodapop » ven. 19 sept. 2003, 10:43

salut !

moi j'ai un peu le meme genre de probleme :

:arrow: j'ai changé de pare-choc avant , il y a peu
:arrow: il y avait un "jour" entre le pare choc et le nez ( plus a gauche qu'a droite , impossible a regler )
:arrow: j'ai reglé le nez pour reduire le jour , mais maintenant les phares sont plus alignés !
:arrow: va falloir que je trouve un " juste milieu " pour reduire les ecarts !
:arrow: ma voiture ayant été choquée legerement a l'avant , je me demande si le reglage du pare choc est pas devenu impossible :cry:

@plus
"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
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"white label" , ES de 89 RIP
"jeanpete de joie", GT de 1995

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Message par k51 » sam. 20 sept. 2003, 03:13

allblack... ben tu me l'amène mardi entre et ferme la porte, ca te va???:shock: non, bon, hein, faut pas pousser, j'ai juste réglé mes pop-ups, et je suis encore pas capable de grand chose :oops: ... mais ca va viendre, je le sens... ;-) :roll:

et si jamais vous avez vraiment des problèmes, amenez-moi votre 480 à Berlin :lol: :lol: bon, ok, ptetre pas... mais si vous passez, faites-moi signe... je vous offre une bière :!: :!:

a bientôt les potes!

caro 8-)

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