Forum Volvo 480

Voilà... puisque personne n'a pu me répondre, je me suis posé la question, et là, je me réponds

1. ouvrir les pop-ups et le capot (...mais si!)
2. enlever le cache en plastique (2 vis de côtés, 2 vis en-dessus de l'optique elle-même)
3. observer, se gratter la tête... bon, pas longtemps parce que hophop, la partie carrosserie est tenue par 4 écrous hexagonaux, qu'il suffit de déserrer un peu, puis... suspens
4. refermer le capot, donc les pop-ups aussi... et là, aligner
5. et s'amuser à faire 32 fois aller retour devant la voiure-dans la voiture pour ouvrir le capot
et les pop-ups, ajuster, fermer, contrôler, etc...
6. dire bonjour à la dame qui se marre derrière
7. reserrer, remonter le cache, et s'applaudir parce que c'était pas si difficile que ça, mais maintenant, c'est droit...

:roll::roll::roll:;-)

caro (sserie)

Bravo Caro !

j'avais pas compris ton souci d'alignement ! les paupières depassaient et c'était pas un pb de réglage optique .......

k51 a écrit :3. observer, se gratter la tête... bon, pas longtemps parce que hophop, la partie carrosserie est tenue par 4 écrous hexagonaux, qu'il suffit de déserrer un peu, puis... suspens
4. refermer le capot, donc les pop-ups aussi... et là, aligner
5. et s'amuser à faire 32 fois aller retour devant la voiure-dans la voiture pour ouvrir le capot
et les pop-ups, ajuster, fermer, contrôler, etc...
6. dire bonjour à la dame qui se marre derrière
7. reserrer, remonter le cache, et s'applaudir parce que c'était pas si difficile que ça, mais maintenant, c'est droit... caro (sserie)

Te voilà intronisée dans la confrérie des pros de la clé de 10 - cf réglage capot qui frotte

Attention maintenant tu vas devoir refaire le réglage de tes phares sans doute car tout bouge ensemble

Caro, t'es la meilleure !!!

merci jacob mais je sens une point d'ironie...

et pour kap, pas besoin de régler quoi que ce soit parce que je n'ai touché que la couverture en carrosserie, et pas la position des blocs optiques...

héhé

Point d'ironie
Moi qui suis incapable de changer une batterie, ce serait le comble !
Tu es la meilleure !!!

alors merci... je suis touchée... et point d'ironie non plus pour moi

alors on se voit sur les pistes de ski cet hiver?!

Oui, ma Belle !

k51 a écrit :...et pour kap, pas besoin de régler quoi que ce soit parce que je n'ai touché que la couverture en carrosserie, et pas la position des blocs optiques... ............ héhé

c'est bon t'as gagné j'te prends dans mon team . . .

Bravo

Mais maintenat, t sa psa trop de jour entre le pare choc et la facade avant

Bon alors Caro je te fais la liste des choses à faire sur ma voiture avant que tu partes à Berlin ( sniff sniff)

Alors je peux te l'amener quand?

salut !

moi j'ai un peu le meme genre de probleme :

j'ai changé de pare-choc avant , il y a peu
il y avait un "jour" entre le pare choc et le nez ( plus a gauche qu'a droite , impossible a regler )
j'ai reglé le nez pour reduire le jour , mais maintenant les phares sont plus alignés !
va falloir que je trouve un " juste milieu " pour reduire les ecarts !
ma voiture ayant été choquée legerement a l'avant , je me demande si le reglage du pare choc est pas devenu impossible

@plus

allblack... ben tu me l'amène mardi entre et ferme la porte, ca te va???:shock: non, bon, hein, faut pas pousser, j'ai juste réglé mes pop-ups, et je suis encore pas capable de grand chose ... mais ca va viendre, je le sens...

et si jamais vous avez vraiment des problèmes, amenez-moi votre 480 à Berlin bon, ok, ptetre pas... mais si vous passez, faites-moi signe... je vous offre une bière

a bientôt les potes!

caro