Forum Volvo 480

salut a tous j ai un petit souci .


j ai de l eau qui rentre par le coffre du coté droit et je n arrive pas a savoir par ou elle rentre avez vous eu déja se probleme??????

salut, en recherchant un peu sur le forum tu te rendra compte que ça n'arrive pas qu'a toi...

Mais pour résumer

Soit phares arrières...
Joint des custodes ou du coffre...

+++

peut etre cest le meme probleme que sur certaines 205, l'eau remonte par le garde boue arriere....

ça faisait longtemps ..

1 / les feux arriéres silicone

2/ les piéces de corrosseries au dessus des custodes arriéres (j'ai un trou de mémoire pour le nom ..), elles sont juste clipsées .. donc, une noisette de silicome à chaque trou ..

3/ le joint de hayon .. simplement, tu le déposes et le repose avec un décalage afin que les points d'appuis (les angles par exemple) ne soit plus au même endroit


Voilà, aprés, tu trouvera plein de solution en faisant une petite recherche ..mais tu as ci dessus 80 % des probléme de fuites arriére ..


A l'avant, joint de pare brise à vérifier


Attention, les fuites arriéres peuvent innonder jusqu'aus pieds des passager arriére..

Donc ne pas se fier à la localisation de l'eau ..

Au pire, tu démontes les garnitures intérieures, tu t'enfermes dans le coffres et ton homme arrose la voiture et tu regarde où ça passe ...

JL-L a écrit :ça faisait longtemps ..

1 / les feux arriéres silicone

2/ les piéces de corrosseries au dessus des custodes arriéres (j'ai un trou de mémoire pour le nom ..), elles sont juste clipsées .. donc, une noisette de silicome à chaque trou ..

3/ le joint de hayon .. simplement, tu le déposes et le repose avec un décalage afin que les points d'appuis (les angles par exemple) ne soit plus au même endroit


Voilà, aprés, tu trouvera plein de solution en faisant une petite recherche ..mais tu as ci dessus 80 % des probléme de fuites arriére ..


A l'avant, joint de pare brise à vérifier


Attention, les fuites arriéres peuvent innonder jusqu'aus pieds des passager arriére..

Donc ne pas se fier à la localisation de l'eau ..

Au pire, tu démontes les garnitures intérieures, tu t'enfermes dans le coffres et ton homme arrose la voiture et tu regarde où ça passe ...

pas con!

j'ai trouvé un autre endroit .
tu enlève le bouchon du reservoir s essence , tu prends tout le bordel avec la petite porte , tu tire très fort et tout le bloc de la trappe du bouchon du reservoir s enlève .. ( sauf l orifice de remplissage bien sur )
tu verra de la terre de partout et les joins qui sont tordus et salis ...
donc ça peux passer par là
il faut bien nettoyer, enlever la poussière et tordre les joins pour les renverser

matteo69 a écrit :j'ai trouvé un autre endroit .
tu enlève le bouchon du reservoir s essence , tu prends tout le bordel avec la petite porte , tu tire très fort et tout le bloc de la trappe du bouchon du reservoir s enlève ..
tu verra de la terre de partout et les joins qui sont tordus et salis ...
donc ça peux passer par là

mercie se n est pas con du tout et en plus je pense que ca vient de là car l eau est bien du coté droit et en dessous des plastique du coffre et en plus je n est pas un vrai bouchon je vais regarder ca je vous remercie a tous

louna31 a écrit :[ je n est pas un vrai bouchon )

du reservoir ?
j'en ai un si tu veux
pas cher

Ne pas oublier les clapets d'aération d'habitacle...

Au fait Louna, t'avais pas un probleme de turbo avant ton problème de fuite?

Ben voilà, je me joins à tous ceux qui ont des fuites sur le coté droit.
J'ai déjà une piste dans mon cas : le feu est cassé sur le dessus (il manque qqs centimètres) donc je pense que ça peut passer par là .
Sinon, je trouve ça bizarre le coup des clapets de ventilation... j'ai du mal à comprendre comment ça peut rentrer par là ... mais je suivrai cette piste aussi si des fois mon cas ne s'arrange pas.
Pour le moment j'ai mis la serviette de plage pour absorber & protéger le tapis .

Ha oui ! C'est vrai que le tapis du coffre doit être sponsorisé par Bob l'éponge vu l'épaisseur de la mousse dessous!

voilà comment j'ai résolu provisoirement (du provisoire qui dure ..) mon souci de fuite

JL-L a écrit :

c est pas de l'insolite ça ?
tu nous l'avais caché

matteo69 a écrit :

JL-L a écrit :

c est pas de l'insolite ça ?
tu nous l'avais caché

je me doutais que tu ne laisserais pas passer

en effet , c est innnnnnadmisssssible ....

tu sais bien que parmis nous y'en à un ( que je ne citerais pas ) qui cherche à savoir la moindre chose sur les 480 ......
.... comment dire ? c est son graal

la mienne à l option clim ..... c tout
que je revois souvent sur les modeles 88.

ho le scotch carrement !!! remarque c'est radical .
Ben ça y est, je viens de boucher le "trou" (là où mon feu est cassé & où on voit le joint) avec un produit étanche ... reste à voir le resultat .

si ça se trouve ce sera le même résultat que pour pas mal de 480..
toujours de l'eau .... mais moins

matteo69 a écrit :si ça se trouve ce sera le même résultat que pour pas mal de 480..
toujours de l'eau .... mais moins

MDR !!!

adieux

Les anciens savent pourquoi je me marre ....

héhé !

mais tu aura des fuites dans ta 156 .... promis

@plus

Certaines en ont (parebrise et autres) mais pas la mienne .

C'est mon destin, comme disait Giscard, d'être étanche