Forum Volvo 480

Salut à tous,

Cet après midi, 50km d'autoroute pour au total mes 150 premiers kilomètres en 480!

Après pause de 3h en grande surface, et lorsque que j'ai redémarré, elle a fait un bruit curieux, en tout cas nouveau: dès que le moteur est lancé, il y a une sorte de grognement pendant une fraction de seconde.
Les 4 démarrages suivant, pareil, le même bruit, mais un peu plus long à chaque fois (sans dépasser 2 secondes sur le 4eme)

D'où cela peut-il provenir? Direction assistée (le niveau est bon), pompe à eau, courroie, autres?
L'alternateur est récent, la distrib aurait 54000 km (mais la pompe à eau ?) (l'auto a 204 000km; 1.7 atmo de 106cv)

En fait c'est la première fois que je redémarre le moteur après un "long" trajet. Les autres fois, le moteur était froid: c'était le matin par -3° et après la journée de boulot, ou avec le moteur pas encore très chaud.

Auriez-vous des idées de l'origine de ce bruit?

Hello ! Si le grognement se produit lorsque tu atteins pour la première fois après le démarrage les 35-40 km/h, c'est le test ABS. Rien de grave si c'est ça !

Bonne route !

Non, non, je lance le démarreur, et au moment ou le moteur démarre le bruit se produit, puis plus rien.
En plus, je n'ai pas l'ABS.

le démareur qui lancerai un poil plus longtemp ??

C'est le solénoïde qui rest enclancher trop longtemps a voir

domi/56 a écrit :C'est le solénoïde qui rest enclancher trop longtemps a voir

C'est-à-dire?
C'est grave?

Rien de grave mais prévois un démarreur pour dans pas longtemps.
Quoique depuis que j'ai acheté Titine, elle l'a toujours fait ..... et puis bah ça roule.

Le démareur est un gros moteur électrique dont le pignon est entrainé par une fourchette elle même actionnée par le solénoïde (une sorte d'éléctroaimant).

Quand tu actionne la clef le démarreur se lance, l'électroaimant se colle et actionnant la fourchette qui pousse le pignon d'attaque sur la grande couronne qui actionne la vilvrequin qui actionne les bilelles + pistons qui actionne en même temps par la courroie de distrbution l'arbre à drogue qui pousse les soupapes....et parrallèlelement à ça il y a l'arrivée d'ess.............................

ICI PAR EXEMPLE

Bon et bien, le bruit à disparu: la voiture n'a pas tournée d'un jour, et plus de bruit... C'est donc seulement à chaud.

Du coup, quel est le rapport avec le démarreur? Cela ne serait pas plutôt la pompe (?) de direction assistée ou une courroie?

Effectivement, ça peut être plein de chose sur le forum il ny a pas le bruit prend conseil auprès de ton garagiste habituel

Il va falloir que j'en trouve un de garagiste habituel, car jusqu'à présent, c'était la concession citroen... Et bon, niveau prix de la main d'oeuvre


Je surveillerais ça de près en tout cas.

oui , je pense que c est le pignon du démarreur..
qui rentre mal quand il à envi .

en fait :
solution 1 : il faut démonter le démarreur puis il faut graisser le lanceur ( ce pignon ) et c est reparti pour très loin.

solution 2 : tu balance plein de dégrippant sur ton volant moteur, moteur tournant sur le coté gauche de ton capteur de PMH espérant que tu vas aroser le bon endroit, avec de la chance ça marche ..