Forum Volvo 480

Ou est le détecteur de cliquetis sur ma 480ES de 1987

Merci de vos réponses

salut
je suis pas specialiste du tt
mais j ai un 1700T et moi il est au millieu de la culasse.
entre le cylindre 2 et 3
apres sur les atmo je c pas.
il y a des detecteur cliquetit sur les atmo???

il est juste au dessus à gauche du filtre à huile, le machin incliné à 45 degrés ( je crois ) en bas à gauche de son axe

c'est bien la fiche avec l'embout rouge qui se connecte dessus non ?

? mais non y'a des gens qui ont des droles de volvo ici ...

c est une fiche noire , ça ressemble à ::::::

le detecteur c est le meme que sur les R21 , le language renault est plus connu que celui volvo on dirait

matteo69 a écrit :il est juste au dessus à gauche du filtre à huile, le machin incliné à 45 degrés ( je crois ) en bas à gauche de son axe

Heu il me semble que c'est le pressostat (avec manos) ou sonde de température d'huile (sans manos)

Des petites photos pour identifier le manocontact (pour voiture sans mano). Il est vert sur la photo :



Si la voiture est équipée des manomètres, il y a donc cette sonde à la place du manocontact :



Mais ça ne dit toujours pas s'il y a un détecteur de cliquetis ni où il est s'il existe... Désolé.

Oui, il y a des détecteurs de cliquetis sur toutes les 480.

Description :

bernard leclerc a écrit :A noter que la sonde de cliquetis est ronde et assez plate et placée entre les cylindres 2 et 3 sur le bloc moteur.

Schéma (c'est le repère 16):



@+

JeanPète a écrit :Des petites photos pour identifier le manocontact (pour voiture sans mano). Il est vert sur la photo :



Si la voiture est équipée des manomètres, il y a donc cette sonde à la place du manocontact :



Mais ça ne dit toujours pas s'il y a un détecteur de cliquetis ni où il est s'il existe... Désolé.

oui, je suis con, il est au dessus du pressostat, je ne comprends pas pourquoi sur ces photos il n'y est pas , il est entre le 3eme et 4eme cylindre là ou y'a le machin marron qui ressemble à un trou ( sur les photos )

Ok les gars

Merci pour votre aide

Mais est ce que quelqu un peut me dire a quoi sert cette sonde

J'ai les injecteurs qui claquent irrégulièrements au démarage .
Pire a chaud elle ne démarre pas et ca claque du feu de dieu avec une odeur d'essence.
Toutes les sondes sont bonnes. Me reste celle la que je ne localisait pas
Apparament les contact des injecteurs sont bons

Est ce que cette sonde peut entraîner ces problèmes

Merci de votre aide

no, je pense pas, si elle ne fonctionne pas le moteur fait du cliquetis , mais pas les injecteurs

Donc va falloir que j'envisage un remplacement pur et simple des injecteurs et du faisceau

A mon avis ca réglera le problème

t es sur que c est les injecteurs qui claquent ?
ça claque comment ?
peut etre pression d essence trop forte ?
Co2 trop fort ?
essai de rouler sans le potentiomètre de CO2 pour voir ?
et ton capteur de position du volant moteur , t es sur qu'il est bien ?

oui ce sont les injecteurs c'est sur!!
Le bruit est comme celui d'un un cliquetis
Le C02 n'est pas règlé c'est sur
Tous les capteurs et les sondes ont l'air ok

Hier elle a été chez un mécano qui a dit que le problème venait très certainement des injecteurs

fais ton test dans le potentiomètre de CO2..
on verra bien