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jfl
Contacteur de marche arrière
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par jfl » ven. 07 nov. 2003, 19:39
salut a tous les grands bricolos j emmene ma 480 au ct et la qu est ce qu on me dit RAS sauf
un seul probleme mes feux de recul ne s allume plus
je n avais pas remarque 3 jours avant ca marchait
de meme l essuie glace arriere ne se met plus en route quand la marche arriere est enclenchee et que les essuie glace avant fonctionne
c est donc le probleme d un contacteur je suppose
mais ou est il ?????
merci de m aider
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TITI
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par TITI » ven. 07 nov. 2003, 19:57
J'ai déjà eu un pb de ce type mais j'ai pas le même modèle (j'ai une93)
je suis remonté jusqu'a la sonde qui semblait HS...
En la débranchant et en mettant les 2 cosses ensemble le feu fonctionnait.
C'est un test facile à faire, il faut juste trouver la sonde sur la boite...
Sur ton modèle qq pourrat certainement te répondre.
Le temps que je me décide de la changer...ca remarche

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Jerlab
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par Jerlab » ven. 07 nov. 2003, 21:23
Le contacteur se situe sous la boite de vitesse, acces facile si t'as une fosse
Il est juste au niveau de l'arrivée de ta tringlerie de commande de boîte

Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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JL-L
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par JL-L » sam. 08 nov. 2003, 09:51
Pour plus de précision de la part de nos spéciallistes (et de notre vénéré maitre à tous, doc leclerc...voyant..

oups, je doit être le 10 000 000 000 éme à la faire celle là) :
Ton n° de série please

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par bernard leclerc » lun. 10 nov. 2003, 02:07
Sans doute le contacteur de MA de la boite de vitesse (noir), mais aussi comme je l'avais précisé une possibilité de connectique de CEM:
voir question identique du 22 avril de JLL et les réponses diverses.
Il est une nouvelle fois demandé aux membres, surtout nouveaux de préciser le N° de chassis et de faire travailler le moteur de recherche pour voir si le problème n'a pas déja été traité.
Regarder aussi les fiches techniques...
bernard
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par Invité » mar. 14 sept. 2004, 19:23
Salut
J'espere que vous ne tiendrez pas rigueur de mon absence sur votre site et que vous pourrez me répondre .
Les 2 feux blancs de recul s'allument de façon intempestive sans que j'enclanche la marche arriere .
Apparemment ça doit etre lié à la boite de vitesse car lorsque je mets les essuis glaces avant uniquement ,les arrieres s'enclanchent aussi .
De + si je joue avec mon levier de vitesse sur la marche arriere les feux s'éteignent parfois mais ils peuvent se rallumer sans que je mette MA entre temps !!
Voila si qqun a une idéé

Modifié en dernier par Invité le jeu. 23 sept. 2004, 19:28, modifié 2 fois.
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par davesodapop » mar. 14 sept. 2004, 19:29
salut
le detecteur de marche arriere a verifier !
mais je sais plus ou il est
je crois pas qu'il soit sur la boite , mais plutot au niveau du levier ( en dessous )
ca reste a verifier , ca je suis vraiment plus sur ....
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par Invité » mar. 14 sept. 2004, 19:53
Salut
Au niveau du levier cad , accessible depuis l'intérieur du vehicule en otant le soufflet du levier ?
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Jerlab
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par Jerlab » mar. 14 sept. 2004, 19:58
Le capteur de marche arrière est situé pres de la tringlerie de la boit côté boité, accessible sous la voiture
Je susi pas sur d etre clair

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par damien » mar. 14 sept. 2004, 20:15
quand tu regarde ta boite par dessous tu vois tes tringles de passege de rapports , et normalement tu vas voir comme une sorte de sonde qui se trouve vissée sur la boite .
Regarde bien que ton fil soit bien branché ou allors qu'il ne soit pas plein de crasse .
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par AOD » mer. 15 sept. 2004, 09:24
Heuuu au JL-L si tu nous lis, j'avais oublié de te le dire mais je t'ai vu faire une marche arrière et j'ai pas vu de feux de recul !!

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par JL-L » mer. 15 sept. 2004, 09:25
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par Invité » mer. 15 sept. 2004, 09:28
sinon contact des feux dans le coffre...........moi ça me l'as deja fait.
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par Invité » mer. 15 sept. 2004, 10:32
Je pense que c'est effectivement cette sonde qui doit déconner .
Elle se situe donc ss la voiture au niveau de la boite pres de la tringlerie , mais faut il démonter qqchose pr y accéder ou bien est elle visible directement

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par Jerlab » mer. 15 sept. 2004, 10:37
Eventuellemnt demonter le cache de protection plastique (4 vis) sous moteur pour faciliter l'accès, mais sinon acces aisé
faut juste se coucher sous la voiture

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par Invité » jeu. 16 sept. 2004, 19:43
J ai vu 2 fils ss voiture pres de BV , si je suis couché ss voiture tete vers le haut, volant à ma gauche et 2 fils à gauche par rapport à la boite .
Ces 2 fils sont reliés par des cosses à gros boulon vissé sar la boite à la verticale .
Je n'ai vu que ces 2 fils
Ils ont l air bon état , je les ai bien nettoyé , pr instant ça fonctionne

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par Invité » sam. 18 sept. 2004, 20:36
Salut
Est ce que ququn peut me dire si il s'agit bien de ces 2 fils qui entrainent l'allumage des feux de recul

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carter911
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par carter911 » dim. 19 sept. 2004, 13:00
normalement oui
il y a que ces fils là sur la boite de vitesse
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damien
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par damien » dim. 19 sept. 2004, 13:18
c'est meme sur il y a que ce capteur de marche arriére
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jefff
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par jefff » dim. 19 sept. 2004, 14:46
exact je l ai moi meme changé il y a un mois pour 10 € ce contact il commande les essuie glace et l allumage des feux arrieres

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163400 KM vendue comblera un nouveau passionné
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damien
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par damien » dim. 19 sept. 2004, 14:54
il commande les essuie glace ?
Moi j'ai jamais vue quand j'etais en mécanique que le capteur de marche arrière fonctionnait avec les essuies glace .
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par Jerlab » dim. 19 sept. 2004, 14:57
Quand tu as les essuie galce avant (ou arrière) en route et qu tu enclenche la marche arrière, l'eesuie glace arrière se met en continu
C'est trop la classe une 480 on te dit

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par damien » dim. 19 sept. 2004, 14:59
ah ouai daccord !!!
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par AOD » dim. 19 sept. 2004, 16:20
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par damien » dim. 19 sept. 2004, 19:21
oui mais mon petit je n'ais pas encore de 480 donc je ne peux pas savoir
OK j'ai conduit celle de sophie mais je ne peux pas tout savoir sur cette voiture ....