Où mettre le robinet de réglage de pression de turbo ??

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Message par Cartman » mar. 10 juil. 2007, 21:36

480Bionics a écrit :Pression = Force exercée sur une surface donnée. Elle est exprimée en Pascal = N.m(-2) et 100000 Pa = 1 Bar
Débit volumique = quantité à un moment donné exprimé en m(3)/s .
oui, c'est vrai, n'empèche que les N.m(-2) (jamais vu cette facon de l'écrire, m'enfin passons), déja rien qu'avec le N tu as déja laché la moitié du forum avec le -2 on est plus que 4 ou 5 à suivre?? quoi une dizaine?? tant que ca :lol:

le débit volumétrique?? en même temp, j'en connait pas d'autre (mais les études ca coute cher et pourtant j'étudiais pas beaucoup)
480Bionics a écrit : Ou alors je suis TOC de devoir toujours utiliser les unités du système international.
oui, mais c'est pas grave
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Message par Jerlab » mar. 10 juil. 2007, 22:03

Fab : j'ai un green d'origine, pas un kit ;-)

Je fais rien samedi normalement :mrgreen:
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Message par RTK » mar. 10 juil. 2007, 22:17

Jerlab a écrit :Je fais rien samedi normalement :mrgreen:
Euh môa non plus .... après 14 h (déjeuner chez pôpa et môman) .. tu viens ou .... je viens ou ... le pik@ vient avec Boucle d'or jusque chez môa ... ??

:ae :ae :ae :ae :ae :ae :aj
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Message par Jerlab » mar. 10 juil. 2007, 22:26

Bon allez vendu je viens (comme ça je peux m'échapper des parents :lol: ) ;-)

J'amène mon robinet :mrgreen: T'as des petits colliers qui vont bien et de la durite ??
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Message par RTK » mar. 10 juil. 2007, 22:39

Les colliers c'est bon ... la durite je vais en chercher demain soir parce que j'ai pas assez pour aller jusqu'au vide poche :evil:
Il y aura largement ce qu'il faut ... ça coûte une misère :lol:
En plus je devrais avoir mon racccord pour le mano demain, pression précise inside !
Le truc, je suis à la recherche de raccord staubli en té en 1/4 ou 1/8 en inox ou autre, merci à vous ...

Pik@, tu viens ??
En plus, il l'a aussi le robinet, le bougre !!
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Message par AOD » mer. 11 juil. 2007, 10:03

Heuu jéjé, tu penses à moi bien sur!!!! (pour les durites....) :mrgreen:....moi samedi, je crois pas que je pourrais venir :-(
:ae turbo
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Message par Jerlab » mer. 11 juil. 2007, 10:07

Au départ je voulais qu'on fasse nos caisses ensemble, mais là c'est l'occasion de le faire pour moi...et comme ça je fais le cobaye et teste pour toi :lol:

T'inquiètes je penses à toi ;-)
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Message par AOD » mer. 11 juil. 2007, 10:08

Bah si seulement je pouvais m'echaper pour samedi... :-|
:ae turbo
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Message par Jerlab » mer. 11 juil. 2007, 10:08

Bah t'as une femme, faut t'en occuper ;-)
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Message par RTK » mer. 11 juil. 2007, 18:55

Jerlab a écrit :Bah t'as une femme, faut t'en occuper ;-)

Bah il faut l'emmener, elle tapera la conversation avec la mienne :mrgreen:
Et puis ça te fera une occasion de descendre en touraine, Nico .... ;-)

J'ai trouvé des raccords en té en inox ( 2 € 40 les 2 ), ceux en plastoc ont cassé au démontage ...

Et j'ai commandé 2 manos 0/2 bars en bain de glycérine ( 25 € pièce ), le mien est HS :-x .
J'espère les recevoir avant samedi .... :-|
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Message par LiYa » mer. 11 juil. 2007, 20:51

faudra pas oublié de nous faire les photos !!
montage del robinetto et du mano !
question..le robinet permet de faire monter la pression, d'après ce que j'ai pu lire plus haut, t'es obliger d'avoir un mano pour regler ??
et c'est quoi cette histoire de rupture...quand la pression est au max ca coupe ??
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Message par Cartman » mer. 11 juil. 2007, 21:06

en fait, tu fais les questions et les réponses ;-)

c'est pas rupture mais coupure d'allumage et c'est le même boitier qui gère l'allumage et la pression de turbo comme de par hasard
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Message par RTK » mer. 11 juil. 2007, 21:50

LiYa a écrit :faudra pas oublié de nous faire les photos !!
montage del robinetto et du mano !
Et le montage il est

Tuyau blanc : admission et tuyau rouge : wastegate
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Message par legranfred » mer. 11 juil. 2007, 22:21

Salut RTK, tu compte le rajouter au tableau de bord ton mano ou c juste pour le reglage?

Sinon tu les a trouvés ou tes mano à bain?

Cordialement..
GSM: 06*****480

:mrgreen: !!!!!


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Message par RTK » jeu. 12 juil. 2007, 19:57

legranfred a écrit :Salut RTK, tu compte le rajouter au tableau de bord ton mano ou c juste pour le reglage?

Sinon tu les a trouvés ou tes mano à bain?

Cordialement..
Dans le vide poche AV central et en permanence, à côté du robinet :mrgreen:

Pour les manos je remercie ce site de m'avoir donné l'adresse ou j'ai commandé : 68 € 26 les 2 manos, c'est même pas le prix d'une m.... chez Nortoto même pas en bain d'huile !
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Message par Ben » jeu. 12 juil. 2007, 20:38

:ak tu vas pas monter cette horreur apparente :roll:

c'est pas assorti :mrgreen:
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par LiYa » jeu. 12 juil. 2007, 21:07

et vous savez combien de bar vous allez pouvoir gagner avec le robinet ???
c'est pas sur un autre topic que j'ai vu qu'on pouvait pas depasser les 0,75 ???
En attente de Volvo !!

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Message par RTK » jeu. 12 juil. 2007, 21:36

Ben a écrit ::ak tu vas pas monter cette horreur apparente :roll:

c'est pas assorti :mrgreen:
Pas assorti et le mano de pression d'origine ??

T'inquiètes, l'intérêt de le monter dans le vide poche central est de pouvoir le cacher rapidos .... ou de l'arracher ?!

Ben, ne soit pas so conformiste , je te la ferais essayer au meeting :mrgreen: , tu viens j'espère ...?
;-)

Je te ramène un robinet ???
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Message par RTK » jeu. 12 juil. 2007, 21:38

LiYa a écrit :et vous savez combien de bar vous allez pouvoir gagner avec le robinet ???
c'est pas sur un autre topic que j'ai vu qu'on pouvait pas depasser les 0,75 ???
L'intérêt du débit de fuite simulé par le robinet est que ta soupape va rupturer à 0.75 b mais qu'en fait il y a plus, du fait de la dérivation ...
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Message par RTK » ven. 13 juil. 2007, 18:25

J'ai téléphoné chez Volvo aujourd'hui et ils m'ont dit que la température d'huile (110° à 150 km/h stabilisé) était normale pour ce type de moteur. L'alerte de l'odb se situerait vers 130°.
Quelqu'un peut confirmer ??

Merci d'avance ....


@++
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Message par Ben » ven. 13 juil. 2007, 19:23

t'as de la chance le sujet a déjà été abordé plusieurs fois ;-)
notament ici
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par legranfred » dim. 15 juil. 2007, 11:58

Bon alors, ce reportage foto ca vient... hihihih
je veux voir et avoir les impressions de tous..... :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par Jerlab » dim. 15 juil. 2007, 13:51

Bah on a pas fait de photos :roll:

Mais c'est monté et ca fonctionne plutôt bien...peut être trop en fait :roll:

Ce qui me chiffonne c'est pas tant la pression max quand t'es plein gaz (qui est en fin de zone orange) mais c'est que du coup, dès que tu accélère au delà de mi-pédale, tu es déjà en fin de zone orange, et à mi pédale tu es au 3/4 de la zone orange...Alors certes ça envoie plutôt bien mais du coup je me dis que la pression monte trop vite :-|
Je vais diminuer un peu l'ouverture du robinet tout à l'heure pour essayer de palier à ça...

A suivre ;-)
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Message par RTK » dim. 15 juil. 2007, 15:20

Photos en cours ...

Jéjé, ta pression est plus qu'acceptable, je trouve ... :mrgreen:

J'ai fait le même montage que toi pour voir, j'espère ne pas redémonter ce soir :-|

Mon robinet est du même type que le tien, bizarre , non ? :-|
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Message par legranfred » dim. 15 juil. 2007, 16:40

Je suis impatient de voir ca Jerlab un de ces 4..
Sinon niveau pression, vous etes à combien sur les manos????
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