Forum Volvo 480

Bonjour.

Vous vouyez le jour où l'on ferez mieux de ne pas s'etre levé, ben c'est pour moi aujourd'hui.

J'ai un problème sur mes etrier avant (apparement les deux).
La partie coulissante a du jeu, en la saissant à pleine main et en la fesant bouger, on entend un petit bruit.

Ce qui se traduit en roulant par une vibration de toute la voiture lors des gros freinage.

J'ai vérifié les écrous, ils sont serré.

Je pense que le problème viendrai des tiges qui permettent à l'étrier de coulisser, mais je suis pas sur.

Est ce que quelqu'un à eu le même problème, ou sait ce qu'il faut faire.

Merci.

Tu es sûr que tes disques ne sont pas voilés?

C'est ce que j'ai pensé au début.

Mais je n'ai pas le bruit de frottement lorsque je freine légèrement (frotte, frotte pas, frotte, frotte pas...)

salut

ton probleme est plutot rare , les coulisses sont graissées a vie et prennent pas de jeu car ne translattent que tres peu !

un disque voilé ne se voit pas a l'oeil nu , et un roulement fatigué peut aussi avoir le meme effet ...

a moins qu'un mauvais mecano ai "bricolé" tes etriers ( forcé sur les vis , tordu ... ) et la ca serait possible ...

@plus

ok.

Je pense que j'irai voir mon garagiste pour lui demander.


Merci.

Est ce que l'usure des plaquettes te parait régulière? Je veus dire est ce qu'elles ne sont pas usées "en biseau" et l'usure est elle identique a gauche comme a droite? Est ce que la voiture déporte d'un coté ou de l'autre au freinage? Je sais, mes questions te sembleront pénibles, mais essayer de cerner un problème sans voir la voiture et par l'intermédiaire d'un forum, c'est pas évident, même pour un mécano!

Pour l'usure, j'ai pas fait attention.
Je vérifirais.

Sinon, au freinage, la voiture ne se déporte pas.

est ce que le ressort "anti-vibration" est encore en place
(je met entre guillemets parce que je suis pas sur du terme exact)

le ressort des plaquettes ?

Sur les étriers de marque ATE, le ressort (en forme de V, 1 par plaquette) est serti sur la plaquette. Il a pour but de maintenir celle çi appuyée entre le support et l'étrier pour éviter qu'elle se "balade" et fasse du bruit sur les mauvais revêtements quand les freins sont relachés. Tous les freins a disques en sont équipés, quelque soit la marque, il n'y a que le système et la forme des ressorts qui diffèrent, mais le but est le même, éviter le bruit. De là a dire que l'absence de ce ressort provoquerait des vibrations, je ne le pense pas, mais............
Autre chose qui peut provoquer des vibrations, c'est le montage de plaquettes neuves sur des disques bien usés, tu as jeté un oeil?

non, j'ai pas eu le temps dsl

et quand je rentre le soir il fait nuit maintenant, donc je ne sais pas si je pourrais voir.

Merci pour ce petit cours sur le ressort, je regarderai.

Les plaquettes et les disques ont été monté neuf en même temps.