Lisa va peter une durite!

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Lisa va peter une durite!

Message par Jerlab » mar. 25 nov. 2003, 23:00

Ce week end, j ai vu que Lisa à une durite qui à enflé :-?

Ca fait pas une hernie mais presque :evil:

C'est la durite qui va du haut moteur (sous la delco) au radiateur, côté moteur.

Est ce que qqn à déjà eu à changer cette durite :?:
:arrow: Prix :?:

Est ce la même sur turbo :?:

:idea: Est ce que qqn en à une chez lui en bon état et veux bien me la vendre :?:
:arrow: prix :?:

Si vous voulez une photo de la durite, dites le moi ;-)

En attendant de la changer, j'ai mis du gros scotch fibré gris pour renforcer un peu, en espérant que ca tienne :roll:
Sinon, je reste sur le bas côté :-x
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Message par Invité » mar. 25 nov. 2003, 23:22

Je peux demander à mon mécano s'il peut avoir une réduc (entre 15 et 35% normalement) sur la pièce. Par contre, il me faudrait au moins la référence (soit Volvo, soit Renault si compatible). :-)

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PRIX DES DURITS

Message par bernard leclerc » mer. 26 nov. 2003, 02:10

Moteur injection B18E:DURIT SUP/INF
r=3453992-4/3515954-1
Prix:16 euros/55 euros

moteur turboB18FT
R=3450053-8/3452514-7
P=70 euros/40 euros

moteur B20F 2 litres

R=3453992-4/3463341-2(sans clim)ou3452514-7(avec clim)
P=16 euros/23 euros/43 euros

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Message par davesodapop » mer. 26 nov. 2003, 07:41

salut

vu le prix , achete toi du neuf mon frere !
j'en avais bien une d'okaz mais combien de temps va-t-elle tenir ? en plus les frais de port.......... :roll:

encore une sacrée difference de prix entre ES et turbo :shock:

@plus
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"white label" , ES de 89 RIP
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Message par Invité » mer. 26 nov. 2003, 09:15

A savoir qu'il existe chez Volvo une équivalence remplacant la durit inf et la durit Sup ainsi que le raccord métalique. Prix 45 €, elle a pour principale atout de remplacer le raccord métalique qui est souvent source de fuite, rupture etc etc. Ce raccord ne sert a rien, peut etre un projet d'option jamais utilisé.

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Message par Jerlab » mer. 26 nov. 2003, 20:29

Merci :lol:

c'est la supérieure, donc à 16 euros, je vais pas me priver :-P

je vais peut être faire une commande par tél grace au ref de Bernard :-D
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Message par Jerlab » mer. 03 déc. 2003, 21:44

Bah elle est ps a 16 euros :-?
Mais a 70 et des bananes :shock:

tant pis, c'est commandé, faut que je la change avant de la vendre ;-)

J ai aussi commandé 4 boutons de chauffage à 1.05 € :!:
Eh oui 4 :!:

:arrow: Un pour Lisa
:arrow: Deux pour ma mère (ce sera son cadeau de noël :!: Qui à dit que je suis radin :roll: :lol: )
:arrow: Un pour Laura ( en prévision ;-) )
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Message par Jerlab » jeu. 04 déc. 2003, 20:28

Bon ca y est je l'ai :lol:

En fait c'est le kit de remplacement des deux durites dont parlait Olivier qu'ils m'ont pris :!:

Apparement il n'ont que ca comme reference :roll:

Dans un sens c'est pas plus mal ;-)
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Re: Lisa va peter une durite!

Message par JeanPète » lun. 25 oct. 2010, 11:10

Quelqu'un se souvient-il si, dans le kit de remplacement, celle que vous appelez "durite supérieure" est celle qui part du haut du radiateur à gauche et qui va sur le côté gauche du bloc (tout ça, sens de la marche) ? Je crois qu'il s'agit de la durite 3453992.

En gros, est-ce que ce kit de remplacement comprend la durite inférieure 3452514 et la supérieure 3453992 ?

En d'autres termes, la durite supérieure est-elle :
- celle qui part du bocal et qui va vers le radiateur ?
- ou celle qui part d'en haut à gauche du radiateur pour aller sur le côté gauche du bloc ?

Merci !
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Ex : Saab 900 Turbo S '92

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Re: Lisa va peter une durite!

Message par Jief » lun. 25 oct. 2010, 12:14

JP, tu as un radiateur grand format sur ta GT ?
Si oui, tu pourrais me faire une photo de ta durit ? (sans jeux de mots scabreux :ab)

Vous remarquerez tout de même que dans la liste de Bernard, il y a 2 réf. identiques à 2 prix différents...
moteur turboB18FT
R=3450053-8/3452514-7
P=70 euros/40 euros

moteur B20F 2 litres
R=3453992-4/3463341-2 (sans clim) ou 3452514-7 (avec clim)
P=16 euros/23 euros/43 euros
A noter que la mienne (3463341-2) a coûté 11 euros et quelques centimes et que celle dont j'aurais besoin (3452514-7) est annoncée à 145 euros (prix HT of course) ! Ils sont constants dans leurs prix chez Volvo, c'est bien !
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Re: Lisa va peter une durite!

Message par harchin » lun. 25 oct. 2010, 12:18

Pour moi , la durite superieure est la deuxieme .celle qui part d'en haut à gauche du radiateur pour aller sur le côté gauche du bloc sous le delco .

C'est mon interpretation . Ayant deja changé cette durite ( eviron 50 brousoufs) sur Jeanne Mass par une neuve achetée à Volvo Lievin ( ex ES) Je ne connais pas precisement ce fameux "kit " de remplacement et le garage ne m'en a pas fait allusion.

EDIT : apres avoir lu le message de JP sur le post de Jief : c'est bien la Gates de chez Oscaro que j'ai changé . Sacrée difference de prix / Volvo :evil:
POUR DURER , J'ENDURE
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2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
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Re: Lisa va peter une durite!

Message par JeanPète » lun. 25 oct. 2010, 12:26

Jief a écrit :JP, tu as un radiateur grand format sur ta GT ?
Si oui, tu pourrais me faire une photo de ta durit ? (sans jeux de mots scabreux :ab)
Pas de souci pour t'aider, mais quelle durite souhaites-tu que je prenne en photo ? Par ailleurs, je ne peux pas te dire si c'est un radiateur grand format que j'ai : un moyen pour le savoir, please ?

Et merci, Harchin ! Si ceux qui ont acheté le kit peuvent confirmer, ce sera le top.
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Re: Lisa va peter une durite!

Message par Jief » lun. 25 oct. 2010, 12:52

Très bonne question... comme il est démonté sur la mienne je peux te dire qu'il est très facile de voir la taille du radiateur (non, sans déc' ! :ab) mais une fois en place je ne sais pas si on peut le mesurer facilement...

Si par hasard tu y arrives, s'il fait plus de 500 m c'est que c'est le grand modèle (534 exactement). La durit qui m'intéresse c'est celle en bas à gauche, la n°19 à la page 166 du PB. Elle est référencée 3452514-7 pour les modèles avec clim' (et donc le grand radiateur). D'autre part, comme elle part sous le berceau à mon avis ça va être coton pour la prendre en photo...
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Re: Lisa va peter une durite!

Message par Jerlab » lun. 25 oct. 2010, 18:51

Ca date ce post !! lol

Me rappelle plus du tout de ce qui était compris dans le prix :oops:
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Re: Lisa va peter une durite!

Message par JeanPète » mar. 26 oct. 2010, 11:33

Merci quand même, Jérôme.

Je reviens de chez Volvo :

Durite supérieure 3453992 : 60,95 € HT (rappel : Gates 3774 à 8,31 € chez Oscaro).
Durite inférieure 3452514 remplacée par la réf 30792189 : 116,61 € HT, sans aucune assurance qu'elle fasse partie d'un kit comprenant les deux durites...

Comment ils se servent, chez Volvo ! La première valait 16 € il y a quelques années, et la deuxième, 43 €.

Si nos voisins belges ont l'occasion de demander par chez eux, ce serait cool.

Jief, j'essaie de te prendre la photo dans la journée, mais tu ne verras pas grand-chose.

Je viens de demander un devis à Skandix.
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Re: Lisa va peter une durite!

Message par Jief » mar. 26 oct. 2010, 12:44

:shock: C'est 3452514 ou 3452514-7 ?

Parce que chez Volvo ils me l'ont annoncée à 145 euros !

EDIT : ah oui mais c'était peut-être TTC...
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Re: Lisa va peter une durite!

Message par boudav67 » mar. 26 oct. 2010, 12:52

Jief a écrit ::shock: C'est 3452514 ou 3452514-7 ?
c'est pareil ;-)

bon! pourquoi deux ref différentes sur b20f pour la durite du bas
petit radiateur :arrow: sans clim :arrow: durite pas chère
grand radiateur :arrow: avec clim :arrow: durite très chère

sinon j'ai trouvé ta durite 3452514 Jief ;-)
elle est identique a celle des turbo :aj

donne moi tes coordonnées en MP et je te poste ça ;-)

a+
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Re: Lisa va peter une durite!

Message par Jief » mar. 26 oct. 2010, 12:53

Rhâââ, merci David !

EDIT : MP envoyé ;-)
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