Fiabilité

Invité · Message par **Invité** » jeu. 27 nov. 2003, 15:46

Un moteur de 480 Turbo avec 190000 kms (AM92) peut encore rouler longtemps ou bien il faut s'attendre à des frais importants (segmentation, turbo, etc...) ?

Message par **AOD** » jeu. 27 nov. 2003, 15:52

Moi la mienne à 207 000 km et le seul problème que je rencontre est un problème de ralenti (instable de temps à autres ----> Cf les sondes!!)

JL-L · Message par **JL-L** » jeu. 27 nov. 2003, 20:17

Même réponse que d'ab... ENTRETIENT ????

La mienne, 165 000 KM, ne bouffe pas une goute d'huile

, pas une goute d'eau

, monte à 200 comme une fleur....

Je l'ai depuis 40 000 Km ( en 1 ans) et je n'ai fait que des vidanges (acheté à un négociant, révisé, distri neuve..)

J'oubliai, juste un probléme electrique (connection ou commande essui glace arriére) que je n'ai pas encore refait

par manque de temps
et un joint spy de sortie de boite qui commance à fuire (8.5 euros de piéce + vidange de boite pour l'ocas...)

davesodapop · Message par **davesodapop** » jeu. 27 nov. 2003, 20:25

salut

avant l'achat d'une voiture et plus particulierement d'une 480 , il faut scrupuleusement regarder l'entretien des anciens propios ( si possible

)

bon , je dis ca , mais j'ai acheté ma 480 en debut d'année presque a l'etat d'abandon ! et elle roule a merveille ! ( 197 000 kms aujourd'hui ! )

@plus

Invité · Message par **Invité** » jeu. 27 nov. 2003, 20:28

Là, c'est pour une occaz en Allemagne avec 188000 kms.

Et j'aime pas trop l'idée de faire de la route sans être sûr de repartir avec la voiture.

Vega · Message par **Vega** » jeu. 27 nov. 2003, 22:01

Déjà comme on dit ici une 480 fini son rodage à 200000km.

Moi la mienne a 228000km et c'est pitetre un cardan qui va crever avant le reste. Qd la voiture est entretenue fo pas avoir peur... Mais en allemagne je te le conseille pas... Regarde en belgique y en a aussi