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Boitoto sur Turbo ?
Posté : lun. 01 déc. 2003, 15:34
par Invité
C'est un modèle qui a existé

Posté : lun. 01 déc. 2003, 17:00
par JL-L
Posté : lun. 01 déc. 2003, 17:11
par Invité
http://fr.mobile.de/SID9eJeZLrLcKbEZdQS ... 165&top=15&
Bon, le chemin est trop long. Faut le copier dans la barre d'adresse.
Boitoto sur turbo
Posté : lun. 01 déc. 2003, 20:12
par quatorze
Salut,
Il y a eu plein de 480 spéciales, avec des équipements montés sans logique

(apparente) mais s'il y a une combinaison qui n'a jamais existé, c'est bien un moteur turbo et une boite automatique.
[edit : j'ai dit une bétise, voir plus bas...]
Problème technique (trop de couple) ou marketing (à priori la "sportivité" du turbo s'oppose au "calme" d'une boite auto...) ?
@+
Posté : lun. 01 déc. 2003, 20:12
par allblack
J'suis pas si sur que ca que ca n'ai jamais existé...je vais faire des recherches...
Posté : lun. 01 déc. 2003, 20:40
par allblack
Les anglais disent que oui...
Posté : lun. 01 déc. 2003, 20:41
par Invité
L'annonce est bien clair : Puissance 120 ch et boitoto. :-?
Posté : lun. 01 déc. 2003, 20:52
par allblack
il en a une
martinholmesuk
sur le forum europe!
boitoto
Posté : mar. 02 déc. 2003, 00:52
par bernard leclerc
Le modéle existe depuis 1989, méme boite ZF que ES,mais volvo france ne l' a jamais importé.
Attention pour des achats à l'étranger,ce modèle risque de ne pouvoir etre assuré correctement car il n'existe pas dans la nomenclature des assurances, voire pour la carte grise (CV?)
bernard
Posté : mar. 02 déc. 2003, 10:18
par powerplus
j'ai vu une 440 turbo boîte auto immatriculée pays-bas
mais perso je pense que c'est incontrôlable
t'imagine sous la pluie dans un virage ! un coup d'accélérateur et bonjour l'adrénaline

Posté : mar. 08 févr. 2005, 00:56
par Yvan
Heu, j'ai une question au passage....
Les moteurs athmospheriques avec boite automatique ont un couple limité... (mon ES a moins de couple que son homologue en boite manu.)
Qu'en est il pour les 2 litres boitoto?
Et pour les turbo boitoto?
Qu'est ce qui génère cette limitation de couple? le convertisseur lui-même ou l'ECU?
Bernard, si vos lumières viennent à passer par là.....
BVA et couple
Posté : mar. 08 févr. 2005, 01:55
par bernard leclerc
la boite auto est apparue en janvier 91 lors de la modification générale en vue de l'amélioration du système d'injection.
Il y a effectivement une limitation du couple à 17,5 MK au lieu de 19 pour le turbo seulement.
Cette limitation est réalisée par l'écu qui reçoit l'information "BVA" lors du passage du levier de vitesse en D (drive).
A noter que cette limitation concerne aussi la marche arrière.
Bernard, qui passait par là....
Posté : mar. 08 févr. 2005, 12:22
par Invité
oui il éxiste bien des volvo 480 turbo elle doivent faire 10 cv fiscaux si je me trompe pas mais en puissance cv dine moi.....

Posté : mar. 08 févr. 2005, 12:23
par Invité
oupss zé oublié en boite auto

Posté : mar. 08 févr. 2005, 12:27
par Jerlab
Elles doivent faire 8
Une ES fait 9 en boite manu et 10 en auto
dc +1 pour la boitoto donc 7+1=8

Posté : mar. 08 févr. 2005, 13:52
par Invité
t'as fait maths sup toi !

Posté : mar. 08 févr. 2005, 14:29
par Jerlab
tattoom a écrit :t'as fait maths sup toi !

non non mat' sup
maternelle supérieure

Re: BVA et couple
Posté : mar. 08 févr. 2005, 21:51
par Yvan
bernard leclerc a écrit :
(...)
Il y a effectivement une limitation du couple à 17,5 MK au lieu de 19 pour le turbo seulement.
(...)
Bernard, qui passait par là....
Super!!!Donc j'ai le même couple qu'un ES 1.7 meca.........
Merci Bernard!!!!
PS : puissance fiscale de la mienne 10cv......(aye la carte grise.....

)