Forum Volvo 480

Bonjour ,

J'espère que vous allez pouvoir m'aider

Hier j'ai emmené ma voiture au contrôle technique qui est ok
seulement ils m'ont dit qu'il y avait un déséquilibrage arrière du au frein de service

c'est grave ou pas grave j'en ai aucune idée
Je vais quan meme aller chez mon garagiste mais avant j'aurais voulu savoir ce que c'etait

merci pour votre aide

Charlotte

Salut , peux tu nous mettre le rapport CT avec les valeurs du dequilibrage en question (frein a main)

Generalement , c'est juste une question de reglage de tension de frein a main

le frein de service c'est (malheureusement) pas le frein à main.
je ne sais pas trop ce qui peut provoquer un déséquilibre à ce niveau, mais je me doute qu'elle pourrait être les solutions radicales et onéreuses que te proposera une garagiste changer les deux étriers par exemple.

les vrais mécaniciens ne tarderont pas à te donner leur avis, essaye de patienter avant d'aller chez un garagiste, si il t'on accordé le CT c'est que c'est pas si grave surtout si c'est que l'arrière.

oups j 'avais lu frein a main ...

faut connaitre l'importance du desequilibre.
Peut etre qu'un purge totale suffirait?.IL est vieux ton liquide de frein ?

A prioris, je ne vois que trois choses qui peuvent affecter le freinage:
-De l'air dans le circuit.........a purger
-Grippage d'un étrier..........a dégripper + remplacement du liquide de frein
-Usure trop importante des plaquettes et/ou des disques.......a remplacer

4 - système de rattrapage auto HS d'un coté ...

moi je dirais plutot que ce sont les plaquettes qui sont vraiment usés, sinon l étrier grippé

Merci beaucoup de m'avoir aiguillée

Je vous dirais ce qu'il en est ....
pour le moment ma voiture est au garage


A bientôt

Charlotte

JL-L a écrit :4 - système de rattrapage auto HS d'un coté ...

Ca ne sert pas que pour le frein a main, ça???

S'il est naze d'un coté ca peut créer un déséquilibre

Uniquement sur le frein a main! On parie???

2 cas peuvent se présenter :

S'il est deboité, le piston sera moins retenu, même plus du tout d'ailleurs, donc ca va freiner plus fort du côté ou il est deboité.

Par contre s'il est grippé, c'est l'inverse qui va se produire, le piston ne bougera plus du tout

j'ai apporté ma voiture afin de faire un contrôle

le garagiste a juste "dépoussieré" les freins ....


merci pour votre aide

A bientôt

Et le déséquilibre a disparu??? Bizarre!!! J'y crois pas beaucoup!!!

Bah, je pense que pas mal de problèmes de freinage sur nos 480 viennent d'un grippage, dépoussiéré, il a peut être mis un peu de WD40

Charlotte roule en fiot cinquecento si elle n'a pas changé...d'ou le dépoussièrage...garniture de tambour

AOD c'est pas une cinquecento mais une seicento

toujours est il que c'est tres gentil de part de m'avoir aider


A bientot

Oula pardonnez moi princesse... ....c'est un peu pareil quand meme !

ben non ....

la seicneto est plus jolie

charlotte a écrit :ben non ....

la seicneto est plus jolie

J'aurais dis moins moche ...aie nan pas taper !

dis donc tu ne vas faire comme mon copain.... TOI !!!

ok ce n'est pas une 480 mais quand même respectons les Fiat et en plus c'est ma premiere petite voiture

Ah OK, j'avais pas compris ce terme de dépoussiérage sur la 480