Forum Volvo 480

salut , j ai récupéré un échangeur air air je voudrais savoir si ce montage est possible sur nos turbo et quel gains apporterais sur les performances moteur

Bonjour

Pas besoin d'en rajouter car sur la turbo il existe déjà....regarde devant ton radiateur plus précisément derrière le masque avant

il y a echangeur et echangeur...
d'origine il est en alu et plastique
Si tu monte un echageur tout alu le gain est une meilleur
étanchéité donc moins de perte de pression
si il tu monte un echageur plus gros tu refroidira mieux ton air
donc un gains aussi

merci pour ce conseil nic mon echangeur et en effet tout alu il ne me reste plus qua le monter et a comparer le gain de puissance de toute facon le turbo ne peut que mieux respirer. merci encore

Et il vient de quelle voiture ton échangeur ??

on a deja un changeur air/air



et c'est d'origine!!!


spa du jacky touch'!





++

et ça c'est du pure pik@ style

t'as pas de molette sur ton mulot ????

mes deux echangeurs sont ceux de r5 gt turbo

EXCELLENT !!!

Vla-t-y pas qu'on commence à pourrir des R5GTT.

L'heure de la vengeance a sonné !!!!

se sont des echangeur d'origine?? (de R5GTT)
(d'origine il est en alu et plastique)

C'est le monde a l'envers!!! Planquez les GTT! Va y avoir des dégats!!!

Pourquoi pas mettre un intercooler de camion sur le hayon arrière. Cela fera style DMC 12 de retour vers le futur

Surtout que celui des SP5 est vraiment tout petit
Alors alu/plastique ou tout alu, si c'est pour en mettre un tout petit dont la surface d'échange est moindre, je vois pas trop ou ets le gain.
Surtout que le plastique c'est juste sur bords...

Enfin j'dis ça...

T'y connais vraiment rien Jerome.....on te dit que Renault c'est mieux...à fortiori si on parle de R5!!

Raaa désolé je le referais plus, d'ailleurs je vais me mettre en quête d'une SP5GTT car je compte passer Leila en 1.4

Question,

Pourquoi on ne pourrait pas mettre un echanger en série ou en parallèle au notre ?

1 ca prend trop de place
2 ca va pas servir a grand chose. parce que un échangeur, certes ca rafraichit l'air mais ca crée aussi des pertes de charges, donc pour le même débit d'air qui rentre il faut que ton turbo souffle plus fort pour compenser ça.
Donc certes on peu gagnr en bas débit (bas régime, papillon des gazs peu ouvert) mais en plein gaz on risque peut etre de perdre...

D'après les données Volvo, notre échangeur diminue la température de l'air d'environ 40°C. Est ce que quelq'un sait a combien sort l'air en sortie de turbo??

En gros on pourrait gagner du gain si on remplace l'échangeur par un serpentin réfrigéré.

Non

Possible, mais il y a surement d'autres paramètres qui influent

Par exemple pour refrigerer ton serpentin, tu vas utiliser de l'énergie pour produire du froid....sera-t-elle suffisament petite pour être lagrement compensée par la gain??

Et le débit dans tout ça!!!

Bah serpentin = moins de pertes de charges donc + de débit

Jerlab a écrit :Est ce que quelq'un sait a combien sort l'air en sortie de turbo??

ça doit pas être très frais, après avoir été compressé dans un sèche cheveux chauffé à blanc


hein? ce post n'est pas très constructif? je peux faire un petit coucou avant de partir ?

J'en suis pas persuadé! Le rôle de l'échangeur, c'est de refroidir l'air pour en augmenter la masse. Est ce qu'un serpentin peut remplir les mêmes fonctions et si oui, pourquoi les constructeurs ne l'ont pas adopté?

Jerlab a écrit :Bah serpentin = moins de pertes de charges donc + de débit

si tu veux moins de perte de charge, il faut conserver une section constante soit un diamètre de 50-60 - imagine la taille de la bestiole

sepentin = aussi moins de surface d'échange thermique

pour la DA, ça suffit, il n'y a quasi pas de débit ni d'échauffement (comparé à la quantité d'air qui passe dans le turbo)

je vois que les avis sont partages donc il faut essayer pour voir ! donc bibi vas bientôt si coller pas ce mois en tout cas (un tout neuf bébé a la maison première fois grand papy!) mais je vous promet une réponse fin mars. pour ce qui est des échangeurs c est du stock et non du cannibalisme!